Mercedes B-klasse i den første sammenlignende test

Mercedes B-klasse, Seat Altea XL og VW Golf Plus i sammenligning test af Auto Zeitung Mercedes B-klasse

mod Seat Altea XL og VW Golf Plus i testen

Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY - Kompaktvan Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY

Den kompakte varevogn er i kvalitet og sikkerhed på højeste niveau

Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY - sportsundervogn Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY

Med sportsundervogn B-klasse tilføres i sving ...

Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY - Komfort Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY

... og rammer golf losses i komfort

Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY - sporty Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY

I forhold til Golf Plus og Altea XL, den nye B-klasse ser flad, kantet og sporty

Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY - lastvolumen Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY

Belastningen volumen overbevist ...

Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY - lastefladen Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY

... den dobbelte belastning gulv vil koste 77 euro. Med det, bagagerummet er bare

Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY - Sæder Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY

Sæderne af B-Klasse omfatter fører og forsædepassager - du føler dig godt i bilen integreret

Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY - bagsædet Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY

Hvem vil have en glidende bagsædet og en fold-down forreste passagersæde skal betale 672 euro ekstra

Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY - Cockpit Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY

Interiøret er blevet fuldstændig redesignet med høj kvalitet ser materialer

Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY - benzin Mercedes B 200 BlueEFFICIENCY

Den 1,6-liters benzinmotor er revving og langt den mest brændstofbesparende motor i testen

Seat Altea XL 1.8 TSI - basispris Seat Altea XL 1.8 TSI

Det Altea XL leveres med en basispris på 24,990 euro som Best i starten

Seat Altea XL 1.8 TSI - Kompaktvan Seat Altea XL 1.8 TSI

Den bløde tunet kompakt varevogn svajer i hjørner ...

Seat Altea XL 1.8 TSI - Kompaktvan Seat Altea XL 1.8 TSI

... og kommer læsset hurtigt når sine grænser

Seat Altea XL 1.8 TSI - modelnavn Seat Altea XL 1.8 TSI

Det Altea XL er dens model navn og bag mødes ...

Seat Altea XL 1.8 TSI - kuffert Seat Altea XL 1.8 TSI

... han tilbyder det største bagagerum ...

Seat Altea XL 1.8 TSI - load gulv Seat Altea XL 1.8 TSI

... med en standard dobbelt belastning gulv

Seat Altea XL 1.8 TSI - Sæder Seat Altea XL 1.8 TSI

Sæderne med deres høje og godt formede ryglæn benefit især høje chauffører

Seat Altea XL 1.8 TSI - bagsæde Seat Altea XL 1.8 TSI

Den glidende bagsædebænken er standard

Seat Altea XL 1.8 TSI - Cockpit Seat Altea XL 1.8 TSI

dominerede glædesløst plast, speedometeret forveksles med skiftende klassificering fra 140 km / t

Seat Altea XL 1.8 TSI - Motor Seat Altea XL 1.8 TSI

Den største forskydning motor i testen er også den tørstigste - uden fordele ved acceleration eller trække. En start-stop-system ikke tilbyde plads ved

VW Golf Plus 1.4 TSI - Musterknabe TSI VW Golf Plus 1.4

Golf Plus betragtes som et forbillede i segmentet. er som en, der kan gøre alt, men upåfaldende

VW Golf Plus 1.4 TSI - Chassis TSI VW Golf Plus 1.4

Firmaet suspension af Golf sætter bygningen i uro ...

VW Golf Plus 1.4 TSI - Kompaktvan TSI VW Golf Plus 1.4

... indlæst han gør op jorden

VW Golf Plus 1.4 TSI - Pris TSI VW Golf Plus 1.4

Prismærket golf tilbyder kun 26.775 euro

VW Golf Plus 1.4 TSI - kuffert TSI VW Golf Plus 1.4

Stammen af ​​kort i sammenligning Golf Plus er moderat i dette miljø ...

VW Golf Plus 1.4 TSI - load gulv TSI VW Golf Plus 1.4

... den dobbelte belastning gulvet standard fra Comfort linje

VW Golf Plus 1.4 TSI - komfort TSI VW Golf Plus 1.4

Den siddekomfort er - som modparterne også - på et højt niveau

VW Golf Plus 1.4 TSI - split bagsæder TSI VW Golf Plus 1.4

Standard glidende bagsæder, arm hvile med kopholdere og lufthuller tilbage der for 150 euro mere

VW Golf Plus 1.4 TSI - Cockpit TSI VW Golf Plus 1.4

Logisk betjeningskoncept - VW bare kan

VW Golf Plus 1.4 TSI - Motor TSI VW Golf Plus 1.4

Den 1,4 TSI tilbyder i samarbejde med DSG gearkasse en god kombination

Sikker, stærk og selvsikker: den nye Mercedes B-klasse kaster lange skygger på asfalten november på første udveksling af slag med VW Golf Plus og Seat Altea XL. Men det skinne klart i solen

Mercedes, Volkswagen har lovet med den nye B-klasse en spændende efterår. Den kompakte MPV er nu i kvalitet og sikkerhed på højeste niveau, mens meget sporty og elegant forandring ungdommelig, Stuttgart. I et første drivende tidsplan kunne vi gøre et indtryk af den nye Mercedes B-klasse os. Selv da det blev klart: Vinden blæser fra syd barsk for den øverste hund fra Niedersachsen.

den VW Golf Plus anses Musterknabe i segmentet. Som en, der kan gøre noget, og det er diskret. Da Mercedes har en anden påstand med sin karakteristiske stil og de rene-cut kørelys. Meget længere mod syd, i Spanien, er bygget på Golf-platformen Compact i stort format. den Seat Altea XL er længere end Golf Plus og i denne sammenligning, budgettet giver det samme akselafstand. Han er gunstig for start - med mere plads. I denne Roundup af den normale Altea XL var for lille til os, også kun 700 euro dyrere - så vi tyede svarende til det største kompakt MPV.

krop

En fordel ved den høje tag kompakt er den forhøjede siddeposition, med den prale alle tre test kandidater og fører til en god udsigt i trafikprop. I den nye Mercedes B-klasse den gamle "sandwich gulv" en fås "Energi Space" er blevet afløst, som begynder i tilfælde af en senere måske kommer elektrisk drevet kun under forsæderne, og udvider bagud. Så fodrummet holder føringen opnået i hvert enkelt tilfælde.

Dette har en positiv effekt i den forstand af plads. Seat og Volkswagen behandle passagerer på forreste række lidt mere albuerum, hvor den forreste giver Mercedes på plads tredjedel. Bag det for det har mere headroom end den VW Golf Plus med en noget smallere knæ vinkel. Primus her: Altea XL, som er den forreste og bageste opfylde sin modelnavn.

Anvendeligheden af ​​instrumenterne er logisk i alle tre kompakt varevogn, kritik er der kun lidt. Når Altea du bruge nøglen til at åbne tankdækslet. Fra 140 km / t speedometer division vil lukke - hvilket er ulogisk og forvirret. I Golf blev den elektrisk oplukker fastgjort til tanken flap gemt i venstre dør lomme.

Og Mercedes chauffører nødt til at vænne sig til: krydstogt kontakten er nu placeret på nederst til venstre på ratstammen og ikke over. Noget irriterende er menuen til aktivering og deaktivering af de mange hjælpesystemer. at gemme sig i en sub-punkt, vi synes er en dårlig idé.

Som forventet, giver den Seat Altea XL den største kuffert (532-1604 l), bag hvilken Mercedes slutter (486-1545 liter). Belastningen kapacitet Golf Plus falder sammen med 395 til 1450 liter, men ganske knappe fra. Til dette, Golf Plus scoringer - såvel som sædet - med en standard glidende bagsædet. B-Klasse chauffører skal betale for denne funktion i øvrigt samt den variable ladebund. Så sparsomt Swabians er her med deres ekstramateriale, så generøs, de giver sig selv med bistand og sikkerhedssystemer. Den velkendte fra kollisionen varslingssystem luksus klasse er standard i B-klasse. Når en kollision er umiddelbart forestående, er føreren advares optisk og akustisk.

flere tests & Bil Anmeldelser: Den gratis nyhedsbrev tegning af Auto Zeitung

Den gamle B-klasse er altid afvejes mod deres relativt billig atmosfære. Mercedes har reageret her og helt nydesignede interiør med høj-stil materialer. Selv dørene har ingen steder hård plast. De friske designelementer, fornemmelsen af ​​lufthullerne, kontakten, materialerne i loftsbeklædningen - alle på et højt kvalitetsniveau. Golf er der næppe værre. Men de gummieret hylder tiltrække støv og snavs magisk og er vanskelige at rengøre. Sædet falder sammenlignet her noget, fordi hans glædesløse interiør er billigt og giver meget hård plast. men behandlingen er også fast stof.

KarosserieMax. Mercedes B 200 point BlueEFFICIENCYVW Golf Plus 1.4 TSISeat Altea XL 1.8 TSI
Plads foran100727373
plads bag100676568
klarhed70444744
Betjening / funktion100889089
Boot kapacitet100493755
variabilitet100505855
Nyttelast / trækkende kapacitet80373540
sikkerhed1501089491
Kvalitet / behandling200187183177
kapitel gennemgang1000702682692

kørekomforten

Når affjedringskomfort betydelige forskelle opstår. den Seat Altea XL forbliver tomt harmonisk og blid, tager hårde slag uden klager og gynger på lange stød efter lidt. VW anden side reagerer på den vane goring tværgående samlinger, taler ikke så følsomme og sætter bygningen, mens man kører selv på de mindste jorden uregelmæssigheder i konstant uro. Mercedes har trods sin valgfri selektiv sport suspension (sportspakke: 1.571 euro) med en meget følsom foraksel. Bagakslen kan reagere lidt blødere. Samlet set er det dog nok til en barbermaskine-tynde point foran sædet.

Loaded til et andet billede. Alle tre giver sig selv værre end ubelastet, men den VW Golf Plus tilfreds med ægte reserver. Sædet gennem papir og gynger - han har til at hylde sin lange hale. B-Klasse kæmper med sin bageste aksel, der falder i huller og rumbles lidt på hårde tværgående samlinger. Den siddekomfort er overbevisende i alle tre kandidater.

Sædet får en lille bonus, fordi de forreste og bageste og høje mennesker sidde godt. Fradrag er tilgængelige for den dybe arrangeret Navi. Golfen bliver lidt plus, fordi hylderne er stadig bedst at opnå. Men B-klasse tager næsten det samme her. Det indvendige støj og lyden indtryk er det Mercedes B-klasse før Golfen. Stille og velisoleret, det giver præcis, hvad du forventer af en Mercedes. På Golf Plus, sidespejlene forårsage vindstøj, sædet som helhed er lidt højere, men ikke ubehagelig.

FahrkomfortMax. Mercedes B 200 point BlueEFFICIENCYVW Golf Plus 1.4 TSISeat Altea XL 1.8 TSI
Forreste sæde komfort150124124125
Bagsæde komfort100747577
ergonomi150130132126
indvendig støj50403735
lydindtryk100666563
klimaanlæg50282828
suspension tom200144136142
suspension indlæst200130132130
kapitel gennemgang1000736729726

Motor og transmission

Til Prøven har Mercedes B-klasse med et godt forhold mellem seks-trins manuel gearkasse, mens golf og Altea XL komme op med en syv-trins DSG. Dette giver en lille fordel over Mercedes (156 hk) til 160 PS lige så kraftige gruppebrødre. Men de ulige tvillinger, adskiller sig, når det kommer til hjerte. Turbokompressoren af ​​bugten trækker sin styrke fra 1,4 liter, turbo af Seat Altea XL fra 1,8 liter. Men sædet af denne stigning antyder, ingen målbar kapital.

Den bedste punch fra lave omdrejninger B 200 tilvejebringer med dets 1,6-liters turbo, den bedste nul-til-100 værdi golf, den højeste hastighed nået igen Mercedes. Kredsløbet af B-klasse synes afstumpede og frakobles, men kan være alle gear slags meget flydende. Være noget svagere moment svarende til Golf Plus fra at have revving. Dyrket gennem alle tre direkte indsprøjtning motorer med et maksimalt gradvise forskelle. Når tidskrævende men det eller bryde det. B klasse med deres standard start-stop-systemet er langt de mest økonomiske (6,8 liter), mens Altea XL forbrugt otte liter Super på den normaliserede Auto Zeitung test runde. Golf Plus slutter med 7,3 liter derimellem.

Motor og GetriebeMax. Mercedes B 200 point BlueEFFICIENCYVW Golf Plus 1.4 TSISeat Altea XL 1.8 TSI
acceleration150113116114
elasticitet1000
tophastighed150686360
gearing100859090
strømlevering50202018
raffinement100706866
forbrug325253243230
25131412
kapitel gennemgang1000622614590

køredynamik

allerede viser de nøgne håndtering gange: Den Opa-Image har endelig bestået B-klasse. Footed og stabil kørsel hun mestrer kurset. Golf Plus understyrer lidt mere og er fortsat meget neutral og sikker kontrol selv ved grænsen. Den blødere afstemt Altea vakler betydeligt og har også en afstumpede omkring den centrale position styring. Han klart ikke svarer til udførelsen af ​​VW Golf Plus og B-klasse. Hans bremser kan ikke konkurrere med de Golfen og meget god Mercedes også.

Med dig opvarmes systemet bremsepedalen af ​​Seat Altea XL mærkes dejagtig. Golfen er bedst dosis på bremsen. I modsætning hertil B-klasse er næsten lidt for bidsk. Alt i alt dog, opmuntrende at bemærke, at den meget bygge kompakt van altid vil være sporty og lettere håndterbare. Håndtering og trækkraft af netop de nyudviklede Mercedes har i denne klasse næppe ønske. Den drivende sikkerhed kompakt van er høj - dog i Altea med mindre nedbrydning.

FahrdynamikMax. Mercedes B 200 point BlueEFFICIENCYVW Golf Plus 1.4 TSISeat Altea XL 1.8 TSI
håndtering150646356
slalom100766858
styretøj100777776
retningsstabilitet50393939
dosering bremse30181916
bremselængde koldt150999578
bremselængde hot1501079287
trækkraft100383836
køresikkerheden150141141139
vendediameter20161616
kapitel gennemgang1000675648601

Miljø og omkostninger

Når omkostningerne kapitel skal Ny Mercedes B-klasse: Lad teknologi fjedre. Den høje basispris i forbindelse med tillæg politik gør dem de store tabere på dette punkt. Her basisprisen er ikke engang den 2166 euro dyrere dobbelt kobling transmission med inkluderet som, samtidig med Mercedes, men ikke sætte tilgængelig i testen bilen. At selv en dobbelt belastning gulv koster stadig 77 euro ekstra i en bil klasse, der ønsker at være særlig variabel, er irriterende.

Selv Volkswagen - ikke kendt for bare korte lister ekstra omkostninger - er stadig meget billigere for individuelle udstyrsmuligheder. Listen over Seat prisen er 40 sider lang som Mercedes, men to. Selvom XL ikke kan skinne med mange sikkerhedsfunktioner, men er en solid, godt lavet budget bil, der ikke efterlader nogen forslidt smag af en tredje bedste i hverdagen i forhold til golf og Mercedes. Golf Plus er prissat med en mellemliggende. På grund af sin høje kvalitet, er det stadig en meget god deal i forhold til B-klasse.

Omkostninger / UmweltMax. Mercedes B 200 point BlueEFFICIENCYVW Golf Plus 1.4 TSISeat Altea XL 1.8 TSI
værdsat Pris675199206218
afskrivninger50212121
udstyr25142020
multimedie50
Garanti / Garanti50272821
workshop omkostninger20151717
skat10999
forsikring40313232
brændstof55414038
emissioner25908987
kapitel gennemgang1000447462463

Konklusion

B-Klasse rangerer nu på Mercedes' kvalitet og sikkerhed - men også til Mercedes-pris. Amazing atletisk hun sidder foran Golf Plus, der kan pege på køredynamik. Hans plus: god brugervenlighed og ergonomi. Seat Altea er billigt og godt udstyret og så på trods af den tredje sted er et godt valg for hele familien.

Samlet

Maks. Points Mercedes B 200 BlueEFFICIENCYVW Golf Plus 1.4 TSISeat Altea XL 1.8 TSI
sum5000318231353072
placering123