Atleter for hver dag

Porsche 944 S2 klassiske biler Images Specifikationer drømmebil Overkommelige drømmebil: Porsche 944 S2

The Red understreger sportsvogn karakter af 944 S2 meget godt. Princippet transakslen sikrer nem håndtering

Porsche 944 S2 klassiske biler Images Specifikationer drømmebil cockpit Overkommelige drømmebil: Porsche 944 S2

Den 944 S2 allerede har den nye interiør generation. således revnet dashboards saga

Porsche 944 S2 klassiske biler Images Specifikationer drøm bilmotor Overkommelige drømmebil: Porsche 944 S2

Den 3,0-liters fire-cylindret 944 i S2 er en potent fyr. Det tilbyder 211 hk og 280 Nm masser af kraft

Porsche 944 S2 klassiske biler Images Specifikationer drømmebil bagtil Overkommelige drømmebil: Porsche 944 S2

Under glasset lugen venter en variabel bagagerum med en pæn lagringsvolumen

Overkommelige drømmebil: Den Porsche 944 S2 forbinder dynamik med funktionalitet og en eksklusiv flair

Tiderne er forbi, hvor transakslen modeller Porsche i den klassiske scene i skyggerne permanente. Længe taget fl eischte entusiaster Zuffenhausen sportsvogn mærke serien 924, 944, 968 og 928 har opdaget. En særlig efterspurgt, fordi det er attraktivt model fra 1988 præsenterede 944 S2 er, han stadig kombinerer robust, pålidelig teknologi med sporty, Porsche typiske køredynamik.

En fire cylinder med Power I ALLE BASES

Hjertet og lige Sahnestück af 944 S2 er hans 2990 cc fire-cylindret motor, der har en stolt 104 mm boring 88 mm slaglængde. To overliggende drives via tandrem og en kortkædet pasning kamakselstyringen mens fire af 27 grader er anbragt i de snævert synsfelt ventiler pr forbrændingskammeret og dermed sikre en ef fi cient gasudveksling.

Næsten lige, flow-gunstig indløbspassager, en Bosch Motronic med hot-wire luftmassen måling og en højt kompressionsforhold på 10,9: 1, afspejles i 211 hk magt nå stor volumen fire-cylindret motor ved 5800 rpm. Ikke mindre respektable er den maksimale drejningsmoment udstyret med cylinder-selektiv bankningsregulering motor: 280 Nm ved 4000 rpm garanti fede passage. Men tilsidesættes under alle omstændigheder den 944 S2 også køre kultur har at byde på. Dette sikres ved to balanceaksler der reducerer designmæssige vibrationer af inline fire-cylindret til et minimum. Liget af den 944 S2 består af galvaniseret stål og er derfor stort set immun over for korrosion. Karakteristisk er slående organ kendetegn, såsom den forreste kofanger med integrerede forlygter og tågelygter, farve-indtastet diffusor under den bageste kofanger og den runde gummi spoiler til bagklappen.

Fra modelår 1991 stævnen-formede designet lille hale fl erstattet den tidligere spoiler læbe bue som med 944 Turbo. Gerne sætte 944 S2 drivere på de såkaldte "Cup hjul" som vores foto køretøj. Sammenlignet med standard "Design 90" hjul fi de elen gjort nemmere og hjalp 944 S2 for endnu bedre håndtering. På særlig anmodning, var der fra starten en ABS, men i standardudstyr det holdt kun med model 1990 føder. I stedet for flyderammen modtagelige sadler som i basen 944 træffes de ventilerede skiver i tangen, når S2 af fire stempel-aluminium faste calipre.

Formidabel udførelsen af ​​944 S2. Han fuldender sprint fra nul til 100 km / t på 7,1 sekunder, kun ved 240 km / t ender af fremdrift. Dette ledsages af en høj sportsvognsproportioner til daglig brug. Lavt brændstofforbrug på 6,8 liter præmie på en konstant 90 km / t, 8,4 liter ved en konstant 120 km / t 100 km let på din tegnebog. Under det store glas luge af 944 S2 giver til en mere end 300 liter bagageplads, og som vender de bageste ryglæn, modtager mere end 500 liter beholdervolumen selv en sportsvogn til ferien.

Porsche 944 S2: Tal
drev
R4-cylinder; frontmonteret længderetningen; 4-ventil; to overliggende knastaksler, tandrem drev; Blanding formation: elektronisk brændstofindsprøjtning; Boring x vandring: 104 x 88 mm; Forskydning: 2990 cm3; Kompressionsforhold: 10.9: 1; Effekt: 155 kW / 211 hk ved 5800 / min; maksimalt drejningsmoment: 280 Nm ved 4000 / min; Fem-trins gearkasse; Medium kredsløb; baghjulstræk
Struktur og undervogn
Selvbærende all-stål med to døre; Hjulophæng. forsiden: stivere, styrearm; bag: semi-trailing arm, en hver tværgående torsion bar spring; v./h. Stødpude, stabilisator; Servostyring; Bremser: v./h. Udluftet. diske;
Dæk: v./h. 205/55 ZR 16/225/50 ZR 16; Hjul: v./h. 7 x 16/8 x 16
nøgle data
L / B / H: 4230/1735/1275 mm; Akselafstand 2400 mm; Gauge v./h: 1477/1451 mm;. . Tomme / Gesamtgew: 1310/1650 kg; Tankvolumen: 80 l; Byggeperiode: 1988-1991; Antal poster: 9352; Pris (1988): 73.600 Mark
ydeevne1
Acceleration: fra 0 til 100 km / t på 7,1 s; Tophastighed 240 km / t; Forbrug: 8,5 l / 100 km
1Werksangaben

mARKEDSSITUATIONEN

Stat 2: 14.700 euro
Tilstand 3: 9300 €
Stat 4: 5100 €
Ydelse: svagt stigende
Definition af statslige noter
Billigere drømmebil:

- Ford Capri RS
- Audi Quattro 20V
- BMW 635 CSi
- Citroen CX Prestige
- Mercedes 300 SL R107

vores konklusion

Porsche 944 S2 giver en endnu mere overkommelig indrejse i den eksklusive verden af ​​Porsche. Høj pålidelighed og funktionalitet kombinerer den stærke transaksel firecylindrede med en masse dynamik og lavt brændstofforbrug. Læg dertil en ikke undervurderes potentiale for påskønnelse

Jürgen Gassebner