Bugatti Chiron (2016): Fiyat (! Güncelleme)

Bugatti Chiron Bugatti Mart (2016)

Bugatti Mart (2016), sıfır km / s ile 400 sadece 42 saniye (41.96) hızlandı, sıfıra yavaşladı. Bu, bu manevra için uzandı ve resmen bir üretim aracı için ölçülen en hızlı dünya çapında bu güne kadar zamandır.

© Bugatti Bugatti Chiron Bugatti Mart (2016)

Ön görünümde 0-400-0-kmh-Chiron. Nallar ve çamurluğu Döşeme içindedir "Bugatti Açık Mavi Spor" boyadı. Eyecatcher siyah ızgara üzerinde mavi aynı tonlarda, 42'dir. ...

© Bugatt Bugatti Chiron Bugatti Mart (2016)

... Heck kaba kuvvet aracılık etmektedir. Özellikle bu araç, egzoz açıklığı (aksi paslanmaz çelik görünüm) ve idi kuyruk lambanın alüminyum kaplama kısmı "gece müziği" scharz boyadı. Arka kanat ışıkların alt "Bugatti Açık Mavi Spor" Bunun için tasarlanmıştır ...

© Bugatti Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)

... Bir vahiy gibi spor araba fanlar: 1500 beygir 1600 Newton metre ve 420 km / saat hıza. 500 kopya ile sınırlı iken - 300 zaten saklıdır.

Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)

titiz manuel çalışmalarında 20 tesisatçıları 1.800 bölümden taşıma inşa edilmiştir.

Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)

İçinde bir W16 sekiz litre ile enfekte.

Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)

Güç iletim yedi aşamalı çift kavrama vasıtasıyla gerçekleşir.

Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)Bugatti Mart (2016) Bugatti Mart (2016)

1500 hp ve 420 km ile Bugatti Chiron (2016) / s sürate dünyanın en hızlı, en güçlü üretim araba. milyon aralığında bir fiyata sahip, o da fiyat listeleri değinir. Onun dünya rekoru - 400 km / s 42 saniyede - şimdi kuruldu!

Ancak ona dünyanın en pahalı spor arabası tacını aittir, 2.860.000 Euro fiyatı ile - Bugatti Chiron (2016) en güçlü ve dünyada uzun bir süre üretim arabası için muhtemelen en hızlı. Ve bu yeterli değildi, ne de eylül 2017 yılında bir rekor sanki! Alsas 1.500 beygir gücünde süper spor araba, sonra sıfırdan 400 km / s hıza sadece 42 saniye (41.96) 'de hızlandırılmış sıfıra yavaşladı. Bugüne kadar, dünyanın en hızlı bu manevra için uzandı ve resmen seri üretim otomobili için zaman ölçülebilir, ancak kayıt sonradan Koenigsegg Agera RS tarafından ayarlanmış sadece birkaç hafta oldu. Karayolu taşıtları için yeni bir dünya hız rekoru yolunda Bugatti sadece ilk adımı göre 0-400-0-km / s-drive, tek 2018th ulaşmak istiyor Bu arada, 500 adet modellerinin sınırlı sayıda seri üretim tam hızla çalışmaya devam! 2017th sonunda tek başına 70 modeller imal edilecek olan Bunun için, birlikte titiz el işçiliği içinde 1.800 öğelerden 20 çalışanı lüks arabalar koydu. Yarım yıl bitmiş Bugatti Chiron (2016) için üretimin başlangıcından bu şekilde sürer. Arabanın her gerçekten oldukça benzersizdir. Sipariş verirken, müşterilerin emniyet kemerlerine boya renginin her bileşenini seçin ve onların imzasıyla bireysel isteklerini onaylayın. Şu ana kadar 300'ün üzerinde siparişler zaten süper spor otomobil için alındı.

Bugatti Chiron (2016) videodaki dünya hız rekoru:

Fiyatı: Bugatti Chiron (2016) 2860000 Euro

Bugatti Chiron (2016) bir vahiy olarak spor otomobil tutkunları için çünkü Ama bu, şaşırtıcı değil: 1500 hp 1600 Newton metre ve 420 km / s azami hıza bu nihai başarılı oldum yapmak, metin oyuncak arabaya diğer spor arabalar yapar. "Ama daha az Veyron halefi layık olmazdı"CEO Wolfgang Dürheimer Says ve muhtemelen en kısa spesifikasyonları son otomotiv tarihinin konuşur. yerine talep uzun bir liste hazırlamak için, o sadece bir cümle içine yazmıştır: "Biz en belirgin daha iyi yapmak ve dünyada en güçlü en hızlı, en lüks ve ayrıcalıklı serisi supercar kurmak." Temel tarifi At Bugatti Chiron üzerine Veyron dan değişikliği sırasında fazla değişmedi. Alüminyum ekimi ile karbon monokok ile, geliştiriciler iki ton altında ağırlığını tutmak kalır. Bugatti Chiron (2016) arka kısmında sekiz litre hala dört turbo 16 silindirli koyar ve güç yedi vitesli çift kavramalı sipariş etmeye devam edecek ve dört tekerlek üzerinde hiçbir: yolda haddeleme getirdi. Fakat mühendisler kez daha böylece sürükleme katsayısı aşağı, yüzde 20 oranında performansını artırmak, her vida at Molsheimdünyanın döndü ve tempoyu artırdı.

Chiron 100 km / saate 2.5 saniyede geliyor; 420 ucu

milyon aralığında bir fiyata rağmen, Dürheimer pazar zaten 300 müşteriye Bugatti Chiron için bir depozito (2016) vardır ve bu nedenle de görünüşte 300 ila 500 kopya ile Veyron üzerinde kupa üretimi artırmak için tavsiye önce kabul etmişti - kesinlikle uzak Roadster planlanan sayma. Hatta Chiron nihai Gran Turismo biri kadar iyi eller karayolu, bir hafif eğimli sahil yolu veya bir yarış pisti üzerinde olduğu gibi önce opera olan ile kalmak istiyor. Değil o Altlantic gibi Bugattis tüm vahşetle bir efsane yapmış zarif bir dokunuş tutar boşuna. Ve neden olmadan o belirgin soyulmuş iç vinil ve deri başka alem kutluyor ve hoparlör zarları üzerinde elmas tozu ve katı gümüşten yapılmış bir marka logolu ses sistemine kadar spor arabalar lüks görülmemiş zengin speeders pohpohluyor. Ama sadece değil tasarım şefi Achim Anscheidt Bugatti Chiron içinde Beast (2016) dünyada keskin bir görünüm veya dar LED farlar, örneğin vurgulayan Farlarından yerine onun 1.60 metre genişliğinde LED kılıçla dövüş kıç. Ayrıca, teknik proje yöneticisi Willi Netuschil daha da dramatik yüklenen arabası vardır. direksiyonun hareketiyle motor yönetimi, yedi vitesli çift debriyaj stratejisini, dört tekerlekten çekiş gücü dağılımını anahtarları değiştirilebilir herhangi aşağılık VW farklı sürüş profilleri gibi şimdi bu nedenle vardır, Stabilite Programı ve son zamanlarda adaptif şasi. Ve 300 km / saat hızda az 14 saniye, daha az 2,5 saniye içinde Bugatti Mart (2016), 200 km / h 6.5 saniyenin altında, 0 ile 100 hızlandırmak için yeterli değildir kim 420 km / s azami hız, yeterli heyecan vermez bu nedenle bile parmaklarınızın ucunda sürüklenen olabilir.

Chiron Bugatti nihayet para kazanmak istiyor sayesinde

ancak sürüş performansı ile büyülenme daha büyük hala Bugatti Chiron (2016) var olduğu sürpriz belki de. İlk olarak, selefi bir milyon mezar ve ikinci olarak, birçok büyük Wolfsburg temizlemek bolide gömülü olduğunu egzoz olayı sonrasında, en az korkulan olması gerekiyordu. Ayrıca Molsheim meydana Bu korku, Dürheimer itiraf etmeliyim. Ama belli ki asılsız oldu. Dizel kapısı kamu olunca, Son aşamaya Bugatti Chiron (2016), büyük ölçüde gelişme bütçesini yayınladı ve ilk müşteriler zaten ödemelerini yaptık. kimse elinin tersiyle çeker yana. Özellikle de bu prestij, aynı zamanda kâr için değil, sadece bu zamana gelince. Dürheimer sadece Chiron ile yarıştı olmadığı için, "dünyanın en muhteşem arabayı yapmak için değil, aynı zamanda onunla para kazanmak için."

Bburago gelen videoda Bugatti Chiron: