Çift sürücü, yarım susuzluk

VW İkiz-up dizel hibrid XL1 Tokyo Motor Show 2013 adet bir litrelik otomobil VW İkiz-up

VW Twin-Up dizel bir litre biraz fazla 100 kilometre yutar

VW İkiz-up dizel hibrid XL1 Tokyo Motor Show 2013 adet bir litrelik otomobil VW İkiz-up

dizel hibrid kaputunun altında yenerek iki kalp: Zaten çok yakın üretime ...

VW İkiz-up dizel hibrid XL1 Tokyo Motor Show 2013 adet bir litrelik otomobil VW İkiz-up

... Bir çalışma olarak Tokyo'da, VW TwinUp motor ve iç hareket ...

VW İkiz-up dizel hibrid XL1 Tokyo Motor Show 2013 adet bir litrelik otomobil VW İkiz-up

... ekranda olacak ve biz zaten götürmek için izin verilir - ilk sürücü raporunu sonraki sayısında!

VW İkiz-up dizel hibrid XL1 Tokyo Motor Show 2013 adet bir litrelik otomobil VW İkiz-upVW İkiz-up dizel hibrid XL1 Tokyo Motor Show 2013 adet bir litrelik otomobil VW İkiz-upVW İkiz-up dizel hibrid XL1 Tokyo Motor Show 2013 adet bir litrelik otomobil VW İkiz-upVW İkiz-up dizel hibrid XL1 Tokyo Motor Show 2013 adet bir litrelik otomobil VW İkiz-up

ile Dizel hibrid XL1 Yukarı bir litrelik otomobil haline gelir. Aşırı koruyucu Tokyo'da bir çalışma olarak gösterilmektedir

Hatta XL1 galasında, Volkswagen radikal karbon tasarrufu mucizenin sürücü diğer organlarda düşünülebilir açıkladı. üzerinde Tokyo Motor Show 2013 Wolfsburg artık somut ve çalışma göstermemiştir VW İkiz-up - Gerçek bir litrelik otomobil gibi küçük bir araba.

VW İkiz-up: dizel hibrid 2013 Motor Show Tokyo

her zaman en ekonomik kadar kilometre başına sadece 27 gram CO2 emisyonlarının tekabül eden, 100 kilometre başına 1.1 litre AB döngüsünün içeriği olmalıdır. Böylece VW İkiz-up gösteren plug-in hibrid fosil yakıtlarla son derece temkinli geleneksel şekilli arabada işleyebilir XL1 bilinen söyledi.

XL1 olduğu gibi bir iki silindirli dizel motor ve küçük bir elektrik motoru 75 PS bir sistem gücü ve 215 Newton metre sonuçlarının bir sistem tork sonuçlanan birlikte çalışmaya çağırdı. 100 işareti, 140 km / s azami ulaşmak için 15.7 saniye geçmektedir. küçük bir araba 50 kilometre tamamen elektrik kapağa kadar 8.6 kWh büyük lityum iyon pil doluysa.

Seri üretim konusunda bir karar verilmiş hala düşmüş olmasına rağmen Zaten test aracın direksiyon başında gerçekleşebilir. Bizim sürücü raporu AutoZeitung bir sonraki sayısında bulunabilir.

Benny Hiltscher