Fırtına ve stres

VW Golf R Cabrio 2013 resim özellikler Sollama VW Golf R Cabrio 2013

Golf R Cabrio yüksek sollama ile birlikte standart olarak

VW Golf R Cabrio 2013 resim özellikler Kokpit VW Golf R Cabrio 2013

düzenli kokpitte etrafında hızlı bir şekilde yolunu bulur. Standart deri spor koltuklar, yüksek uzun mesafe konfor

VW Golf R Cabrio 2013 resim özellikler dikiz VW Golf R Cabrio 2013

Küçük bir spoyler ve ayırt edici ikiz egzoz arka uç performans potansiyeli hakkında hiçbir şüphe bırakmaz

VW Golf R Cabrio 2013 Görüntüler Özellikler Elektrik çatı VW Golf R Cabrio 2013

Tamamen elektrikli kumaş tavan açılır ve sadece dokuz saniyede kapanır

VW Golf R Cabrio 2013 resim özellikler yuvarlak aletleri VW Golf R Cabrio 2013

Büyük yuvarlak enstrümanlar okumak çok kolay

VW Golf R Cabrio 2013 Resimleri şasi özellikleri VW Golf R Cabrio 2013

990 Euro ayarlanabilen DCC süspansiyon önerilen bir seçenektir

VW Golf R Cabrio 2013 görüntüler teknik veriler performans VW Golf R Cabrio 2013

265 hp ile Scirocco R 2.0 TSI motordan tanınmış etkileyici bir performans veriyor

VW Golf R Cabrio 2013 resim özellikler yandan görünüm VW Golf R Cabrio 2013

Sıfırdan 6.2 saniyede 100 km / s pistine - ve hatta fabrika şartname altında 0.2 saniye kalır

VW Golf R Cabrio 2013 teknik özellikleri görüntüleri VW Golf R Cabrio 2013

Golf R Cabrio mutlak düzey spor araba görünüşte zahmetsiz bir yandan güç ve performans ile unfolding heyecan ...

VW Golf R Cabrio 2013 teknik özellikleri görüntüleri VW Golf R Cabrio 2013

Öte yandan, şasi oldukça Üstü açık sürüş kültürünü uymaz engebeli nitelikleri gerektirir

Yaklaşık bir yıl yine şiddetle Golf VI tabanında güncel Cabrio yeni model VW mevsim başlamadan önce. 265 hp turbo benzinli motor yapar VW Golf R Cabrio 2013 Güçlü itme için. test

Dinamik seven dönüştürülebilir hayranları için şu ana kadar 210 hp sonunda Volkswagen oldu. Zamanla yeni sezon piyasaya şimdi onu en güçlü ve en hızlı açık modeli VW Golf R Cabrio için Wolfsburg getir. Onun 2.0 litrelik dört silindirli TSI ön tekerleklere standart altı vitesli çift kavramalı şanzıman (DSG) ile girmek 265 hp sağlar. 43.325 avro taban fiyatı itibaren müşteriler Tempo 250 rüzgar at - ya da daha doğrusu kasırga - kafasına darbe edelim.

Yüksek iyi hissetmenizi faktör

Üst model standart ekipman, deri koltuklar, klima, ışık viraj sekiz hoparlör ve bi-xenon farlar ile yüksek kaliteli bir ses sistemi içerir. malzemeler ve VW işçilik iç düzenli ve çok çirkin bir izlenim bırakır, yüksek düzeydedir. Sürücü ve ön yolcu iyi yanal destek bietendem Spor tezgahları rahat otur. Uygun bir oturma pozisyonu hızlı bir şekilde bulunmuştur. İyi yalıtım kumaş tavan bile hoş düşük gürültü için daha yüksek tempoları de sağlıyor - hatta ötesinde 200 km / s, iç gürültü seviyesi sınırları içinde tutulur.

Elektrikli kumaş tavan sadece dokuz saniyede bir düğmeye basarak, 30 km / h, gökyüzünün görünümü kadar sürüş sırasında bile. En azından ön koltuk yolcu iyi rüzgar koruması yapmaktan zevk. Hatta tamamen indirilmiş yan pencereleriyle yalnızca 100 km / s rahatsız fırtınalı izin verilen Otoyol tempo üzerindedir. Rampalı-diskler ile de 160 km / s ve daha terk hiçbir şey iyi sürdürmek için.

Her pozisyonda yeterli performanstan daha fazla

görünüm ve performans verileri aksini iddia rağmen: By VW Golf R Cabrio Bu keşfetmek için gezebilirsiniz. gücün bol rezervlerine sahip herhangi bir zamanda ikna etti, bu arazi üzerinde seyir kolay rahat. dolgun dört silindirli turbo ancak her zaman mevcut arka planda sesli kalır - Sürücü sadece istedik çünkü eğer mümkün olacağını ne hayırlı bir söz.

Ve gerçekten: aniden gaz pedalı geçişi, üstü açık golf değişikliklerin karakteri ile. DSG şanzıman hızlı bir şekilde kullanılabilir altı hızlarda hakkıdır ve hemen Golf R oluyor hızlandırır. Sıfırdan 6.2 saniyede 100 km / s pistine - ve hatta fabrika şartname altında 0.2 saniye kalır. Yalnızca elektronik olarak 250 km / s, hızlanma durmaz ve on litre Test tüketimi oldukça sırayla performans görünümünde gidin.

LG sertlik gösterir

Ama daha yüksek hız, daha Golf R özellikle sporcular ve sadece ikincil dönüştürülebilir olacağını. Sportif gergin beklendiği gibi opsiyonel uyarlanabilir şasi kontrol, DCC (990 Avro), temel tasarım tasarlanmıştır. Özellikle ayarı "Normal" ve "Sport" in kanıtlıyor Golf R Cabrio oldukça zor gibi, kısa dalgalar ve hatta en küçük diken diken işgalcilere geçerek dışarı çıkar. Ayrıca sahip uzak bir sedan sandalyenin Golf R Cabrio süspansiyon rahatlık verir iken Rölyef, "rahatlık" modunu sunuyor ...

Bu paradoksal gelebilir, ama aynı zamanda hızlı viraj içinde, bir düğmeye şasi ayarı konforu geçmek için tavsiye edilir. Daha yumuşak amortisör ayarları açık Wolfsburg eğrisinin ön tekerlek dış açarken ayı ve daha fazla mekanik kavrama kurmak için izin verir. Burada, önden çekişli da iç ön tekerleğin dönmesini ince ölçülü frenleme müdahaleleri kullanılmasını engelleyen standart elektronik XDS diferansiyel kilidi yardımcı olur.

ince ayar eksikliği vardır

biraz belirsiz izlenim sonunda kalır. Bir yandan, Golf R Cabrio görünüşte zahmetsiz güç iletim ile heyecan mutlak spor araba düzeyde performans birleştirir. Öte yandan, şasi oldukça Üstü açık sürüş kültürünü uymaz engebeli nitelikleri gerektirir. bir kısmını Fahrdynmik kaçırmak istemiyoruz açık hava meraklıları, R versiyonu, daha iyi bir seçim olarak da yine DSG 9700 Euro daha ucuz 210 HP ile bu nedenle gerektiği golf GTI Cabrio için.

SONUÇ:

Golf R Cabrio özellikle karakter ve performans açısından spor araba meraklıları hitap etmektedir. Rahatlık odaklı sürücüler oldukça Golf Cabrio daha sivil sürümü başvurmak gerekir.

TEKNOLOJİ
 

VW Golf R Cabrio 2013
motor4-silindirli, 4-valf, turbo, direkt enjeksiyon
kapasite1984 cc
güç6000 / dak'da 195 kW / 265 hp
Maks. Tork350 2500 Nm 5.000 / dakika
transmisyon6 vitesli, çift debriyajlı
sürücüön
şasiv.: McPherson klibi, salıncak, stabilizör. h.:
Bir çoklu bağlantı aksı, dengeleyici yaylar; Yuvarlak: uyarlar. Damper (opt.); ESC (ESP) frenler tüm yuvarlak: havalandırmalı diskler; ABS, fren destek
frenlerYuvarlak: havalandırılmış diskler; ABS, fren destek
lastiklerYuvarlak: 235/35 R 19, Y (opt.); Dunlop SP Sport Maxx GT
jantlar8 x 19
L / G / Y4266/1782/1405 mm
dingil açıklığı2578 mm
dara1538 kg'lık
yük417 kg
Treyler, kullandı. / Kullanılmayan.- / - kg
Kofferraumvolumen¹250 l
emisyon standardıeuro 5
tip sınıflarıHP 14/26 VK / TK 27
ÖLÇÜMLERİ
 
0-100 km / s6.2 s
Höchstgeschwindigkeit¹250 km / s
Frenleme mesafesi 100-0 km / ssıcak / soğuk 35.5 m / 34.9 m
Test-Tüketim10.0 l S / 100 km
AB Verbrauch¹8.2 lt S / 100 km
CO2 Ausstoß¹190 g / km
MALİYETLERİ 
baz Fiyat43.325 Euro, DCC şasi 990 EUR
¹ fabrika teknik özellikleri

Carsten van Zanten