Ford Focus dengan rating di crash test

Ford Focus (2011) Ford Focus (2011)© Ford Ford Focus (2011) Ford Focus (2011)© Ford Ford Focus (2011) Ford Focus (2011)© Ford Ford Focus (2011) Ford Focus (2011)© Ford Ford Focus (2011) Ford Focus (2011)© Ford Ford Focus (2011) Ford Focus (2011)© Ford Ford Focus (2011) Ford Focus (2011)© Ford Ford Focus Tournier (2011) Ford Focus Tournier (2011)© Ford Ford Focus Tournier (2011) Ford Focus Tournier (2011)© Ford

Dengan Ford Focus (2011) Kirim Cologne kelas kompak yang sudah di generasi ketiga. Dalam crash test Focus mencapai nilai tertinggi. Di sini, Rate, mesin dan peralatan.

Pada bulan Maret 2011, Ford Focus ketiga mulai harga entri mulai 17.850 euro di pasar Jerman. Untuk sekitar 750 muatan versi wagon Ford Focus Tournier pergi sedikit kemudian di awal. Sementara itu, ia digantikan oleh facelift dan hanya tersedia di pasar mobil bekas. Di sini, laporan TÜV saat ini melukiskan gambaran yang baik dari Ford Focus (2011). Dia terletak dengan kerusakan nya kerentanan jauh di bawah rata-rata. ADAC mengakui fokus ke statistik kerusakan di lini tengah. tapi membuat masalah hanya kadang-kadang habis baterai dan martens air pendingin dan pemanas selang. Bermotor Ford Focus (2011), dengan mesin bensin dan diesel dan 117-tenaga kuda gas cair drive (LPG). Mereka yang memilih untuk mesin bensin memiliki pilihan antara EcoBoost satu-liter dengan 100 atau PS 125 atau 1.6-liter empat silinder dengan 85, 105 atau 125 hp. Mesin diesel adalah 1,6 (95, 105, 115 hp) dan dua-liter mesin (115, 140 hp). Puncak motor 250 dan 350 PS adalah Ford Focus ST dan RS reserved.

Ford Focus (2011) dalam video:

harga asli Ford Focus (2011) dari 17.850 euro

Ford Focus (2011) saham dasar dengan generasi kedua dari C-Max dan dengan demikian pergi di beberapa negara (Jerman, Argentina, Meksiko, Amerika Serikat, Rusia, Spanyol) sebagai "mobil dunia" dalam produksi. Tidak seperti pendahulunya, Ford Focus (2011) telah tumbuh lebih dari 21 milimeter panjangnya, tetapi juga menjadi datar masing-masing sebesar 16 mm dan lebih sempit. Dengan demikian, sayangnya, volume bagasi menyusut sebesar 22 liter untuk 363 liter. Tetapi yang membutuhkan ruang penyimpanan yang lebih, mungkin sudah lebih baik dengan Ford Focus, yang menawarkan 476 untuk 1.516 liter ruang kargo. Kisaran kenyamanan dan bantuan sistem besar: Menurut Ford, Focus adalah mobil pertama di kelasnya untuk biaya tambahan, antara lain, lalu lintas pengakuan tanda, peringatan kelelahan dan cruise control dengan kontrol jarak dan jalur keberangkatan di papan.

Ford Focus (2011) dalam crash test

Satu tahun setelah peluncuran pasar dari Ford Focus (2011) menjadi sasaran crash test Euro NCAP. Bintang Lima yang menerima rating tertinggi. Ketika perlindungan penumpang ia menerima 92 persen pada orang dewasa dan 82 persen pada anak-anak. perlindungan pejalan kaki juga lebih baik daripada rata-rata dengan 72 persen dan dalam hal sistem bantuan dari Focus dilakukan sangat baik dengan 71 persen. Terutama positif berada di peringatan kelelahan, Peringatan Tabrakan, Lane Keeping rem darurat dan crash test.