Charger Hellcat di uji daya

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) Dodge Charger SRT Hellcat (2016)

Percepatan kesan Dodge Charger SRT Hellcat memiliki intensitas yang hampir sesuatu apokaliptik. Ban dan ...

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

... memiliki pada poros belakang dengan 717 hp kompresor dan memperebutkan 880 Nm torsi dengan baik.

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

Dalam kehidupan sehari-hari, Hellcat bisa mengejutkan dengan baik, karena menawarkan kenyamanan yang wajar dan ...

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

... dan batang yang besar. Jika itu adalah untuk pergi cepat, meluncur mobil otot terkuat di dunia ...

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

... di 4,5 detik untuk 100 tanpa belenggu elektronik yang lebih dari 300 km / jam.

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

Kompresor meningkatkan kinerja di V dari delapan silinder tidak hanya jelas terlihat, tetapi juga tidak akan terjawab.

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

Diisi dengan baik dan indera merangsang, tapi sedikit berantakan: menarik Hellcat kokpit ...

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

... diratakan dalam kualitas menyentuh diterima dengan bagian bawah roda kemudi dan pergeseran dayung.

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

Sebuah bermain warna dengan perbedaan: Kunci merah memberikan 717 tenaga kuda, tombol hitam di ...

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

... "hanya" 500 PS gratis. Juga melalui roda kemudi kontrol switchable ...

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

... Otomatis harus memproses hingga 881 Newton meter.

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

Sistem rem dengan komponen Brembo menjaga kekuatan Ami V8 di cek.

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

Dalam hal ergonomi semuanya diselesaikan untuk kepuasan dan juga di ...

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

... Kembali kursi dapat melakukan perjalanan dengan nyaman - jika pengemudi tidak hanya mengeksplorasi potensi Hellcat.

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

Kunci merah membuka kekuatan penuh - pengalaman khusus kunci.

Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian Dodge Charger SRT Hellcat (2016) dalam ujian

Desain khas Amerika memberikan Dodge Charger SRT Hellcat banyak perhatian.

717 kompresor tenaga kuda dan 881 Newton meter torsi untuk Kurt yang Dodge Charger SRT Hellcat yang paling kuat otot mobil yang pernah dibangun di dunia. Kami neraka kucing untuk uji tanya.

Persediaan Dodge Charger Hellcat dalam pengujian kami pengalaman khusus kunci. Dan itu dalam dua cara. Jika Anda menempatkan tombol merah yang memicu neraka benar bahwa Anda memiliki seperti itu dan tidak berpengalaman dalam formulir ini. Dan memberitahu Anda salah satu yang Anda dan sahabat Anda dalam pandangan diaktifkan oleh merah detonator 717 tenaga kuda dalam keadaan darurat cepat sangat berbeda. Dengan kedua, tombol hitam, bagaimanapun, semuanya setengah liar: 500 compliant harian disodorkan PS: Itu cukup untuk membuat program mengemudi diperlukan - untuk percaya diri menguasai - tentang mendapatkan roti atau mengambil anak-anak untuk TK. Dengan kapasitas bemessenem booting rapi dari 467 liter dan wheelbase mengesankan selama tiga meter hitam ini, tangguh sedan khas gaya Amerika tampaknya seperti praktis dan rasional tekun sebagai sedan listrik dikenal dari Eropa. Terutama dengan afinitas tinggi dengan cara Amerika drive, karena Charger SRT - yang menunjukkan uji kami - dapat digunakan sehari-hari, menawarkan banyak ruang dan juga menawarkan banyak acara untuk uang.

 

Dodge Charger SRT Hellcat dalam video

Dodge Charger SRT Hellcat membuat kita berkata-kata dalam ujian

Amerika-definition yang kita miliki dalam pengujian kami berurusan tidak hanya dengan mobil otot yang paling kuat dan tercepat, tetapi juga sedan produksi yang paling kuat di dunia. dilengkapi dengan kekuatan yang tak terkendali dari 717 kuda dan torsi perkasa dari 881 Newton meter, panjang lebih dari lima meter dan lebih dari dua ton seperempat mil menciptakan sedan berat di sebelas detik, dan dapat santai dan nyaman oleh produsen ke puncak 328 km / h drive. Kecuali itu telah diaktifkan karena kunci merah menyenangkan. Dalam mengatasi eksploitasi seperti 6,2-liter, dikendalikan oleh hanya dua katup per silinder dan camshaft sentral dalam HEMI V8 kompresor megah adalah seseorang yang - seperti yang pengakuan heischend - akustik sangat dominan dalam adegan. Meskipun 90 derajat V8 ternyata lebih jauh Zenit kekuasaannya pada 6000 / menit, melakukan hal ini dalam ujian tapi dengan revving, keanggunan dan ketegasan yang membuat bahkan penikmat materi berkata-kata. Sama seperti ini secara tradisional muncul dalam gaya kecil-blok pergi bekerja dalam harmoni yang sempurna dengan delapan kecepatan otomatis, Anda mungkin berpikir untuk harus berurusan dengan powertrain Art terbaru ras-siap. ZF shift otomatis sebagai turun hampir secepat transmisi balap, tapi jauh lebih elegan. Seluruh disertai oleh semua selingan orang akustik menyenangkan, orang akan berharap dalam konteks benar Ami V8. Sebelum kita menafsirkan perilaku konsumen, bensin premium 95-oktanigem ini berbahan bakar pembangkit listrik dan bahkan mungkin memicu diskusi CO2 suram, kita fokus lebih pada keselamatan tersisa mengemudi menghasilkan kesenangan dan mengemudi menempati aspek yang pasti dalam, lingkungan yang luas dan berat secara luas dilengkapi tidak jelas. Sistem rem dengan komponen Brembo sebagai mampu memikat kemajuan setiap saat di Nu dengan motorik otot-mulai hadir kinerja delay energik dan ketekunan handal menentang. Maupun kuasa V8 kompresor bermuatan maupun berat besar - sepenuhnya berbahan bakar 2.104 kilogram - dapat membahayakan upaya pertama.

Video berjudul: Krasser Stunt menghemat Mustang di Hockenheim

Dodge Charger SRT Hellcat percaya diri dalam kehidupan sehari-hari

Ditentukan nilai kami uji diukur dari 4,5 detik, 100 km / jam hanya cocok sekitar ke dalam dunia emosional di mana kru melihat dirinya terlempar ketika anak panah tachometer jarum di gunakan kekuatan penuh pada skala. Deru mesin dan membelai inersia leher massa memiliki khusus sehubungan dengan sebaliknya sedan-seperti penampilan sesuatu yang hampir apokaliptik. , Tentu saja, hanya jika pedal gas yang - terlepas dari kontrol peluncuran, varian Hellcat mungkin tampaknya tunduk untuk setiap teguran elektronik, yang menghasilkan tes yang 275er Pirelli cenderung saja didorong poros belakang, mengingat torsi besar Berg mudah untuk berputar tidak memiliki sensitivitas yang diperlukan. bantu elektronik dan wheelbase panjang atau tidak: The jelas kelemahan traksi dari roda belakang pada akhirnya hanya mencerminkan kekerasan mesin. adaptif, co-dikembangkan oleh chassis Bilstein adalah pola sesuai. Itu membuat bawah tiga nya mode dipilih Street, Sport dan karakteristik Melacak peredam di tangan yang mudah untuk membedakan satu sama lain: cukup nyaman di satu sisi, menekankan kencang dan mencegah body roll di ekstrim lainnya. Kemudi dibantu elektrik, pertama kali diciptakan pada uji keterusterangan menakjubkan, menunjukkan pada kisaran tempo dari nol sampai lebih dari 300 km / jam, makhluk jadi adaptif yang diberikan kelincahan di satu sisi dan apa pun atau siapa pun untuk mengganggu garis lurus keamanan sisi lain dari spektrum dinamika kendaraan dapat berbicara dari yang seimbang dalam segala hal, aman dan baik hati penanganan neraka ini kucing.

tentang lebih: Gila Charger varian &# 39; Plum Gila&# 39;

dari AUTOZEITUNGdari AUTOZEITUNGkesimpulan kami

Berkat impor oleh perusahaan AEC (aeceurope.com) kami dapat mengalami ekstrim, yang merupakan alasan tidak membantu meskipun, penggemar budaya Amerika, tetapi semua itu menggosok mengepalkan bawah hidungnya, apa yang mendorong teknologi otomotif dan antusias. Yang petrolhead bisa menolak bujukan seperti itu? tingkat CO2 tidak memiliki relevansi dalam lingkungan ini.