BMW M2 baru yang menyenangkan!

New BMW M2: laporan perjalanan New momentum BMW M2

Setidaknya di Garching tidak lupa bagaimana mengeja nafsu dan gairah dan bagaimana membangun mobil yang membuat Anda paling suka tidak akan ingin turun. Dibutuhkan BMW M2 hanya beberapa kilometer, kemudian ...

New BMW M2: laporan perjalanan New momentum BMW M2

... menggali driver dengan senyum di wajah Anda yang tidak pernah berlalu. Bahkan jika pada akhir test drive, bahasa adalah pada uang. Karena meskipun deliverable pertengahan April BMW M2 dengan harga dasar 56.700 euro sekitar ...

New BMW M2: laporan perjalanan New momentum BMW M2

... biaya dua kali lipat terkecil dua dan hampir 17.000 euro atas M235i, itu adalah jauh model M termurah yang BMW ditawarkan. Dan lebih emosi per euro tetap tidak punya mobil lain dari Munich.

New BMW M2: laporan perjalanan New momentum BMW M2

Setelah 4,3 detik Anda memiliki 100 hal pada jam, saat menyalip di jalan raya Anda dalam waktu 160, 180 dan bahkan kemudian, BMW M2 baru memiliki begitu banyak uap yang para insinyur di 250 km / jam, sementara tali pembuka parasut tarik.

New BMW M2: laporan perjalanan New momentum BMW M2

Bagian belakang BMW M2 begitu luas bahwa Anda masih akan dilihat sebagai M2 kedua ketika Anda melihat dia cara untuk melihat dia sebagian besar pengguna jalan: Sebagai titik biru yang menghilang dengan cepat di cakrawala.

New BMW M2: laporan perjalanan New momentum BMW M2

Siapa yang ingin dan membayar gaji ekstra, dapat mendorong kompak biasa dengan hingga 270 km / jam itu.

New BMW M2: laporan perjalanan New momentum BMW M2

Sumber sukacita adalah terkenal enam silinder, elektronik baru diprogram sekarang menggelitik 370 hp dari turbo tiga-liter - hampir 50 hp lebih dari M235i. Meskipun ini masih sentuhan kurang dari A 45 AMG pesaing utama dari Stuttgart. Karena ...

New BMW M2: laporan perjalanan New momentum BMW M2

... selama kursus - tentu saja, atas permintaan tangan - hanya terbang sehingga melalui jalan-jalan sempit, pergelangan kaki sudah mendapatkan putih dari pegangan yang kuat pada roda kemudi sport tebal dan cepat jarum merah jauh lebih dari 6.000 wisata, enam silinder mengalahkan mobil sehingga keras ke depan, yang pergi mendengar dan melihat.

New BMW M2: laporan perjalanan New momentum BMW M2

Di dalam BMW M2 baru masih hidup sedikit Purism dan tidak tenggelam dalam cocktail biasa gloss pernis dan Alcantara.

New BMW M2: laporan perjalanan New momentum BMW M2

sehingga mobil secara politis benar sekarang tidak benar-benar, dan tentu saja tidak cocok waktu. Tapi cocok merek dan membayar ke dalam ini setidaknya sebanyak apapun satu model eco baru. Dan mungkin mendapatkan di jalan ini, bahkan semua kesenangan mobil listrik yang dibebaskan, yang ...

New BMW M2: laporan perjalanan New momentum BMW M2

... berderak tiga silinder dan mobil-mobil keluarga dengan atap tinggi dan didorong rasa as roda depan. Karena mobil lebih masuk akal membangun Bavaria, semakin mudah mereka bisa lolos dengan seperti outlier indah seperti BMW M2 baru.

BMW tidak melupakan kegembiraan mengemudi. Untuk semua worriers membawa M-GmbH dengan yang baru BMW M2 (2016) yang Bimmer air murni dan menyeka keraguan dari dunia - sebagai semacam penghiburan untuk bersenang-senang mobil listrik dibebaskan dan berderak tiga silinder.

Setidaknya di Garching tidak lupa bagaimana mengeja nafsu dan gairah dan bagaimana membangun mobil yang membuat Anda paling suka tidak akan ingin turun. Dengan BMW M2 baru (2016) dibutuhkan hanya beberapa kilometer, kemudian menggali pengemudi dengan senyum di wajah Anda, yang tidak akan berlalu begitu cepat. Bahkan jika pada akhir test drive, bahasa adalah pada uang. Karena bahkan jika penyampaian dari pertengahan April M2 dengan harga dasar 56.700 euro sebagai biaya dua kali lipat terkecil dua dan hampir 17.000 euro atas M235i, itu adalah jauh model M termurah yang BMW ditawarkan. Dan lebih emosi per euro tetap tidak punya mobil lain dari Munich. Sumber sukacita adalah terkenal enam silinder, elektronik baru diprogram menggelitik sekarang 370 hp dari Turbo tiga liter pada BMW M2 baru (2016) - hampir 50 hp lebih dari M235i. Meskipun ini masih sentuhan kurang dari A 45 AMG. Tapi pertama, enam silinder tampak kesederhanaan berdaulat sebagai sebuah kubus dengan empat pot. Dan kedua, M-GmbH tidak melompat pada poros konyol roda, tapi daun itu dalam ayah tua adat di drive roda belakang, sehingga mengamankan kemenangan tak tertandingi dalam menyenangkan klasemen.

BMW olahraga model pada tahun 2016 dalam video:


New BMW M2 (2016) menariknya semua sendiri di tikungan

Selama kursus - tentu saja, atas permintaan tangan - hanya terbang sehingga melalui jalan-jalan sempit, pergelangan kaki sudah mendapatkan tahu perusahaan grip sekitar roda kemudi tebal dan roket jarum merah jauh lebih dari 6.000 wisata, enam silinder flogs BMW M2 baru (2016 ) sehingga keras ke depan bahwa salah satu tahu apa yang menimpa: dalam kasus terbaik, setelah 4,3 detik 100 hal pada jam, saat menyalip di jalan raya Anda dalam waktu 160, 180 dan bahkan kemudian M2 memiliki begitu banyak uap, bahwa insinyur di 250 km / jam, sementara tarik tali pembuka parasut. Siapa yang ingin dan membayar gaji ekstra, dapat mendorong kompak biasa dengan hingga 270 km / jam itu. Tapi itu pula tidak kecepatan tertinggi, yang dalam BMW M2 untuk godaan konstan, tetapi kombinasi suspensi dan kemudi dari BMW M3 dan BMW M4 dan penguncian diferensial elektronik di poros belakang. Tak tergoyahkan M2 baru (2016) mempertahankan kontak dengan tanah, pemotongan tajam melalui kurva dan pada setiap intermediate sprint, dia bisa dengan mudah mendapatkan belakang sebelum intervensi kemudi terampil atau keadaan darurat menangkap dia program stabilitas mudah lagi.

Sedikit kasar dan karena itu lebih menarik

Di sini, BMW M2 baru (2016) terdengar begitu tulus dan jujur ​​seperti bintang rock saat konser unplugged. "Ya, kita memiliki sebelum empat tailpipes, kontrol penutup", Manajer Proyek Frank Isenberg harus memberikan hampir malu. Dan tentu saja elektronik menembakkan gas antara tidak hanya untuk perubahan gigi halus, tetapi juga untuk menunjukkan efek. Tapi semua lebih bangga ia menceritakan bahwa ia tidak menekan berat bahan eksotis bawah 1500 kilo. Tapi dengan melakukan jauh dengan isolasi yang tidak perlu. Dan setiap fitur sedikit suara yang menembus sekarang dari mengemudi atau badan mobil ke dalam interior, Anda dapat menikmati sebagai kresek otentik dari rekor dalam file MP3 berperasaan dunia antiseptik. Begitu juga dengan BMW M2 baru (2016) tidak hanya sabar dari BMW yang paling lainnya, tetapi juga sedikit kasar, dan karena itu semua lebih menarik.

BMW M2 melawan BMW Seri 1 M Coupe: PerbandinganBMW 1 Series M Coupe M2 perbandingan BMW 1 Series M Coupe perbandingan BMW 1 Series M Coupe BMW M2 Coupe perbandingan BMW 1 Series M Coupe BMW 1 Series M Coupe perbandingan BMW M2 Coupe Mesin BMW M2 Coupe BMW M2 Coupe perbandingan BMW 1 Series M Coupe BMW M2 Coupe BMW 1 Series M Coupe perbandingan BMW M2 Coupe interior coupe BMW M2 BMW Seri 1 Coupe interior M BMW M2 Coupe BMW 1 Series M Coupe perbandingan »Picture Gallery