dobří přátelé

Ford Focus Opel Astra srovnávání značka snímky technické údaje Srovnání Značka: Ford Focus vs. Opel Astra

V souboji kompaktních států proti Ford Focus Opel Astra

Ford Focus srovnávání značka obrázky specifikace Cockpit Srovnání Značka: Ford Focus vs. Opel Astra

Provoz Focusu je komplikovaná, protože mnoho přepínačů, facelift se zde rozumí, ale náprava

Ford Focus srovnávání značka obrázky specifikace sedadla Srovnání Značka: Ford Focus vs. Opel Astra

Sedadla Ford jsou kommod a nabízejí dobrou boční oporu pro

Ford Focus srovnávání značka snímky technické údaje kufru Srovnání Značka: Ford Focus vs. Opel Astra

Ford je vytvořen ložné plochy v případě potřeby bez kroku

Opel Astra srovnávání značka obrázky specifikace Cockpit Srovnání Značka: Ford Focus vs. Opel Astra

Také Astra přináší mnoho přepínačů a tlačítek. Při zpracování, dva kompakty jsou umístěny přibližně na úrovni

Opel Astra srovnávání značka obrázky specifikace sedadla Srovnání Značka: Ford Focus vs. Opel Astra

Sedadla Astra jsou velké, pohodlné s velkým množstvím bočním vedením

Opel Astra srovnávání značka snímky technické údaje kufru Srovnání Značka: Ford Focus vs. Opel Astra

Šest centimetrů delší, Opel nabízí trochu více úložného prostoru

V kompaktní třídě Udržování obě značky byly Escort a Kadett jejich soupeření. Duel of Focus a Astra s turbo benzín. značkyporovnání, část 4

Němečtí kupci Opel má 2013 duel rozhodl pro sebe: S více než 50.000 licencí Astra vítězství konkurenti Ford Focus zanechávají, kteří našli dobré 45.000 kupujících. Při zkouškách se AUTOZEITUNG měl Opel Astra ale není tak jednoduché: Už je na trhu od roku 2009, a facelift na podzim roku 2012, by Opel neodstraní všechny kritiky. 

Teprve v roce 2016 je nástupcem v nedohlednu. V roce 2011 zahájila Ford Focus přijímá svůj střednědobý facelift příští rok na podzim. Ale už při premiéře na ženevském výstavě byla jasná: Nejen vizuálně Cologne výrazně roste. Díky jednoduchosti obsluhy a nové motory, je to ještě těžší ho porazit ve zkušebním souboji. Ale stále facelift není. Proto se v tomto srovnání značky ohniska dochází na 1,6 litru, čtyřválec EcoBoost a 150 hp.

Moderní se turbo s přímým vstřikem budou nahrazeny na podzim opět novým motorem 1,5 litru posunu, který bude opět mnohem úspornější. Avšak 1,6 l EcoBoost je spotřeba test 6,7 litrů žádný nepřiměřený opilých. Kromě toho je motor je silný a soutěží otočí a běží velmi kultivovaný.  

FOCUS & ASTRA: Mnoho přepínač do středové konzole

Opel Astra seznámit v pokračování na 1,4 l turbo přímým vstřikováním bez něj. To nesmí být špatně: čtyřválcový není tak hbité a propracovaný jako motor v modelu Focus, ale se spotřebou zkušebním 6,3 litru, ale podstatně úspornější způsob. A přestože Opel nese asi 100 kg větší hmotnost než Ford s ním. Ale nabízí také trochu více prostoru než Kolíně nad Rýnem, které je nejvíce patrné v světlá výška v zadní části a v nákladovém prostoru. Focus poskytuje na více prostoru v přední řadě a více prostoru pro nohy na zadních sedadlech.

Když tam pracuje, aby oba její piloti není snadné. Zvláště se Ford množství tlačítek a spínače na středové konzole a volantu vyžadují delší adaptační období. Zde oznámil facelift na podzim by však mělo pomoci. Pracovníci Opel již vyzkoušeli Astra, aniž by bylo opravdu úspěšné. To fi stále končí příliš mnoho šedé tlačítko na středové konzole. A grobpixeligen zobrazuje dva soupeři vypadají jako z 90. let.

Dobře, že obě značky nabízejí nepřeberné množství asistenčních systémů - od nouzového brzdění systém rychlostní limit skeneru. Ačkoliv to není obvykle jako standard, ale je možné získat za mírné ceny v atraktivních obalech. Celkově se standardním vybavením výlisku je dobrá - když pomineme skromné ​​základní Astra žádné rádio vypnout. Rozhodující výhody sbírá ostření jízdní dynamiku. Nejen agilní motor je opravdovým potěšením.

se líbí také přesné řízení a přesné, hladké obvod, který je naladěn přesně na motor, jeden z nejlepších v kompaktní třídě. Podvozek Focusu má vždy prvotřídní. Vzhledem k tomu motoru a obvod Astra nemohou rovnat. A to i přes adaptivní tlumiče (980 eur) je také podvozek jako komfortní a sportovní navržený jako u Focus. Dokonce i pro brzdová hodnoty Astra se nachází za Ford.

ZÁVĚR & PŘEDBĚŽNÉ

Vítězem Ford Focus je modernější vůz, což se projevuje zejména v hmotnosti, motoru a podvozku. A facelift bude to ještě lepší.

Můžete říci, že Astra je stárne. Kromě toho Opel je příliš těžká. ale s čaroději a spotřeba se objeví v dobré kondici.

značkyporovnání brod vs. Opel: 2: 2

Další duely:

TECHNOLOGY
  

Ford Focus 1.6 EcoBoost
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFLEX
motor4-válec, 4-ventil, turbo,
Direkteinspr., Start-stop
4-válec, 4-ventil,
Turbo, Start-Stop systém
kapacita1596 cc1364 cc
energie110 kW / 150 k při 5700 / min103 kW / 140 k při 4900 až 6000 / min
Max. Krouticí moment240 Nm (270 Nm 2) při teplotě 1600 až 4000 / min200 Nm při 1850 až 4900 / min
převodovka6-stupňová manuální6-stupňová manuální
pohonpřednípřední
podvozekV.: McPherson tlumič, ramena nápravy, stabilizátor;. H, A víceprvkové nápravy, pružiny, tlumiče, stabilizátor;.. ESPV.: McPherson tlumič, ramena nápravy, stabilizátor;. H.: Torzní náprava, watt je vazba, pružiny; kolo: ad-
apt. Klapka (opt.); ESP
brzdyv:. tahokov. disky; h: disky;. ABS, Bremsass.v:. tahokov. disky; h: disky;. ABS, Bremsass. 
pneumatiky215/50 ZR 17 W (opt.); Continental Sport Kontakt 3215/50 R17 V (opt.); Bridgestone Turanza ER300 
ráfkykolo: 7 x 17kolo: 7 x 17 
L / W / H4358/1823/1451 mm4419/1814/1510 mm
rozvor2648 mm2685 mm
Pohotovostní hmotnost / nosnost1363 kg / 537 kg1463 kg / 482 kg
boot kapacita363 - 1148 l370 - 1235 l
Přípojná gebr./ungebr.1500/6651250/700 
emisní normaeuro 5euro 5
třídy typuHP 17/19 VK / TK 19HP 18 / VK 21 / TK 18
MĚŘENÍ  
0-100 km / h9.2 s9,5 s
Höchstgeschwindigkeit¹210 km / h202 km / h
brzdná dráha100-0 km / h studená / teplá 35,5 m / 34,6m100-0 km / h studená / teplá 36,5 m / 36,3m
spotřeba6,7 l S / 100 km6,3 l S / 100 km
Verbrauch¹ EU5,9 l S / 100 km5,5l S / 100 km
CO2 Ausstoß¹137 g / km129 g / km
Základní cena21,770 € 19,955 €
 1Werksangaben; 2Overboost 270 Nm při
min 3500 / - 1900
1Werksangaben

Klaus Uckrow