640 hk TechArt Porsche

Porsche 911 Turbo techart Porsche 911 Turbo techart

Det er ikke som om Porsche 911 Turbo S ville tilby ikke allerede iboende nok damp. men TechArt ser 3,8-liters boxer-motor i den bakre fortsatt behov for forbedring - standard 580 hester under bakdekselet på tuning selskap er bare ...

Porsche 911 Turbo techart Porsche 911 Turbo techart

... for lite. Siden 700 Nm dreiemoment kan (selv 750 Newtonmeter i overboost) TECHART ikke ombestemme seg. Derfor TECHART savnet rask turbo S en kraftpakke, vaskingen. Den optimaliserte kontrolleren stasjoner ...

Porsche 911 Turbo techart Porsche 911 Turbo techart

... utførelsen av den optimaliserte techart Porsche 911 turbo S til hele 640 hk og 880 nm dreiemoment. Nok til å ta serien Turbo S galopperende 100 ganger bare 0,2 sekunder (standard: 2,9 sekunder) og det i ...

Porsche 911 Turbo techart Porsche 911 Turbo techart

... Tips om åtte km / t for å kjøre bort (serie 330 km / t). For all kraften i bokseren bør ikke bli overbelastet på baksiden av Porsche 911 Turbo S kurset. Svingene TECHART siden med integrering i CAN databuss. I tillegg føreren av pimped kan ...

Porsche 911 Turbo techart Porsche 911 Turbo techart

... 911 Turbo S kan aktiveres eller hvile strømmen kit avhengig av humøret. For dette TECHART har rattet spesialdesignet en knapp til lær plagg, enten du går, men også en knapp på midtkonsollen. Optisk coiffed techart den ...

Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart

... Porsche 911 Turbo S også strykes ham et todelt front spoiler med integrert splitter og en ny diffusor gestaltetet for fire eksosrør til platen (her 911 Carrera S). Som kan skrike ganske Porsche 911 Turbo S - på forespørsel ...

Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart

... minst. Den TechArt sport eksos kåret "Racing" gjør bruk av en klaff kontroll, slik at 911 Turbo S enda en ekte stille seg kan være. En hekkspoiler, karbon for de utvendige speil og en solid ...

Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart

... Skinninteriør med fargede sømmer, farget Skrivebord eller og karbon fullfører Porsche 911 Turbo S. Forresten, den optiske pakke ...

Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart

... det er også mindre kraftig Porsche 911 Carrera S og 4S, så vel som en kraftpakke for den tre-liters bokser motoren. The ...

Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart

... forlater Boxer halen i halen omtrent 60 HK til 480 hk (serie: 420 hp) og 580 nm dreiemoment (Series: 500 ...

Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart

... Newton-meter) økning. Dermed utstyrt hver Porsche sjåfør bør ha i sin 911 nok damp - selv ...

Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart

... fra perspektivet av tuning selskap TechArt. Flere bilder av Porsche 911 Carrera S / 4S av TECHART oppfølging i galleriet!

Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart Porsche 911 Carrera S / 4S etter techartPorsche 911 Carrera S / 4S etter techart Porsche 911 Carrera S / 4S etter techartPorsche 911 Carrera S / 4S etter techart Porsche 911 Carrera S / 4S etter techartPorsche 911 Carrera S / 4S etter techart Porsche 911 Carrera S / 4S etter techart

Mer kraft er alltid! Etter dette mottoet TECHART savnet Porsche 911 Turbo S er en makt kit til hele 640 hestekrefter. Slik at Schwabe spurter til en topp på 338 km / t!

Det er ikke som om Porsche 911 Turbo S ville tilby ikke allerede iboende nok damp. men TechArt ser 3,8-liters boxer-motor i den bakre fortsatt behov for forbedring - standard 580 hester under bakdekselet på tuning selskap er bare ikke nok. Siden 700 Nm dreiemoment kan (selv 750 Newtonmeter i overboost) TECHART ikke ombestemme seg. Derfor TECHART savnet rask turbo S en kraftpakke, vaskingen. Den optimaliserte styreenheten styrer strømmen av techart-optimaliserte Porsche 911 turbo S til hele 640 hk og 880 nm dreiemoment. Nok til å ta serien Turbo S galopperende 100 ganger bare 0,2 sekunder (standard: 2,9 sekunder) og kjøre av ham i toppen åtte km / t (serie 330 km / t). For all kraften i bokseren bør ikke bli overbelastet på baksiden av Porsche 911 Turbo S kurset. Svingene TECHART siden med integrering i CAN databuss. I tillegg kan føreren av pimped 911 Turbo S aktivere eller makt kit avhengig av humøret la det hvile. For dette TECHART har rattet spesialdesignet en knapp til lær plagg, enten kommer&# 39; s, men også en knapp på midtkonsollen. 

Porsche 911 Turbo S TECHART i videoen:

TECHART låter 911 Turbo S

Optisk coiffed TechArt Porsche 911 Turbo S også strykes ham en to-delt frontspoiler med integrert splitter og en ny diffuser gestaltetet for fire eksosrør til plate. Som kan skrike ganske Porsche 911 Turbo S - på forespørsel, minst. Den TechArt sport eksos kåret "Racing" gjør bruk av en klaff kontroll, slik at 911 Turbo S enda en ekte stille seg kan være. Bakspoileren, karbon for speilene og en heftig lær med søm, farget Skrivebord eller karbon og rundt 911 Turbo S fra Porsche. For øvrig er den optiske pakke er&# 39; se også for mindre kraftige Porsche Carrera 911 S og 4S, inkludert en kraftpakke for sin tre-liters bokser motoren. Dette gjør at Boxer halen i halen omtrent 60 HK til 480 hk (serie: 420 hp) og 580 nm dreiemoment (serie: 500 Nm) for å vokse. Dermed utstyrt hver Porsche sjåfør bør ha i sin 911 nok damp - selv fra perspektivet av tuning selskap TechArt.