De 4 blijft een mooie jongen with Benefits

BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)

Op onze eerste reis, de nieuwe BMW 4-serie (2017) toont dynamisch als altijd.

© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)

Als het gaat om fit en eindigen om de functionaliteit en finesse, Audi A5 en de Mercedes C-Klasse van de nieuwe 4, maar ver vooruit.

© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)

Niet genoeg nieuwe BMW brengt aan de 4-facelift aan de start.

© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)

Op de motor bereik, is er niets veranderd: Het blijft in de bekende benzine uit de 420i met 184 pk naar de 440i met 326 pk ...

© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)

... en de introductie in coupe en cabrio met een 190 pk 420d en 418d Gran Coupe met 150 pk en tot de 435d met 313 pk diesels.

© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)

De prijzen voor de gesloten varianten ten minste 39.650 euro en de converteerbare bij 46.800 euro.

© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)

Ook binnen moet je goed kijkt, bijvoorbeeld om de nieuwe dubbele stiksels op het dashboard en een paar vernieuwd versiering te herkennen.

© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)

Moderne functies, zoals touch screen of gesture control van de nieuwe 4 afgezien.

© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)© BMW BMW 4-serie (2017) BMW 4-serie (2017)© BMW

Voor de tweede helft van het leven BMW verfrist de 4p, gelijke tred houdt met de nieuwe functies, maar nog steeds behoorlijk terug. Wij reden met de nieuwe BMW 4-serie (2017) voor de eerste keer. Rijden verslag!

De drie kan de benchmark in de midsize klasse. Maar als sportieve sedan of stationwagon kan zijn, wordt gestraft met hen - vooral omdat het de nieuwe BMW 4-serie (2017) zijn - altijd een tikkeltje beetje benauwd. Want met zijn Bayern de gastronomische versies van hun meest belangrijke reeks een nieuwe naam hebt gegeven en dus ook nog eens benadrukt het verschil tussen rede en plezier. Dat is vier jaar geleden en heeft zich manifest bewezen. Want sinds 2013 meer dan 400.000 klanten van 4 bestelde een BMW en maakte de drie Connoisseur is een winnaar types, enthousiast over het product manager. En dus dat het zo blijft, coupé, de Grand Coupe en Convertible krijgen nu naar de mid-term-update. Met iets meer functies, de nieuwe BMW is 4p (2017) duurder round 2000 Euro: Dus zijn nu de gesloten varianten beschikbaar voor een minimum van 39.650 euro en de converteerbare voor 46.800 euro naar boven van de handelaren. De facelift, die ze graag Neudeutsch belt, zodat Lifecycle stimulans voor BMW, maar bijdraagt ​​aan het succes van de serie wetsvoorstel en zal dienovereenkomstig voorzichtig met een paar touch-ups, nieuwe cockpit programmering en de bekende motoren onder de motorkap zijn. Alleen de M GmbH komt met een innovatie- en voorschotten op de M4 met Competition Package nu de nieuwe M4 GS met 460 pk. 

Nieuwe BMW 4-serie (2017) in de video:

Eerste rit in de nieuwe BMW 4-serie (2017)

Aan de ene kant de weerstand tegen de nieuwe BMW 4-serie (2017) is geen kwaad, omdat de quad was goed en zal dat na de facelift blijven. Niet in het minst omdat het is niet alleen een triootje met minder deuren, maar omdat hij het lagere zwaartepunt en grotere spoorbreedte en dus eigenlijk beter beweegt. Maar aan de andere kant, het toont de serie nu een of andere manier in die tijd niet heeft stilgestaan, en de concurrenten hebben ingehaald. Rijdynamiek zoals de nieuwe BMW 4-serie (2017) blijven de benchmark zijn, maar als het gaat om te passen en de afwerking van de functionaliteit en finesse, Audi A5 en de Mercedes C-klasse ver vooruit. Dit geldt met name voor de converteerbare, die is gekomen met zijn enorme schuifdak volledig uit de mode en kan het vuur van de passie nauwelijks ontsteken - zelfs als ooit zo dapper onder de motorkap van de 252 pk viercilinder van de 430i geprobeerd om een ​​zes-cilinder imiteren, op een passende topsnelheid van 250 km / h wind naar behoren rijdt door de krullen en nu al lachen de warme zon op een mooie voorjaar van boven. 

Niet veel nieuws in het nieuwe 4

Dat is jammer, maar gaat naar de klantenkring lijkt grotendeels voorbij. Omdat zo veel als ze blijken kenners met de verkiezing van de nieuwe BMW 4-serie (2017) als haar auto, en de vier-kopers zijn blijkbaar zeer rationele mensen. Niet voor niets is goed voor 50 wereld en in Duitsland zelfs 60 procent van goedkeuringen voor die variant die het dichtst Limousine komt: The Gran Coupe.