GTI Club Sport wyścigi rocznica

Nowy VW Golf GTI Club Sport Nowy VW Golf GTI Club Sport

Silne prezent na 40. urodziny. Golf GTI Club Sport nawet Golf R są niebezpieczne z większą mocą, funkcji overboost i blokady mechanizmu różnicowego. Przetestowaliśmy swoje umiejętności w teście.

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

Zmiany w nowym VW Golf GTI Club Sport małe, ale skuteczne.

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

A nawet jeśli Karsten Schebsdat raczej nie powiedzieć z rozwojem GTI, to ile kilogramów ważą teraz w ciśnieniu powietrza na osi, można poczuć wyraźną różnicę.

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

Teraz, gdy wiatr nie podnosi samochód, ale to pomaga siły kierujące w przekazie na dziobie i na rufie zapewnia większą stabilność, GTI Klub sportowy są wyraźnie toksyczny i chciwy.

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

Jakby rozmiar 235 semi slicki na 19-calowych kołach Pattex i nie stanowi Pirelli, Zatoki dosłownie przyklejona do asfaltu, okazuje się jeszcze bardziej łatwo o blokadzie mechanizmu różnicowego osi przedniej i przechodzi do wierzchołka szybciej prosto ponownie.

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

A jeśli nadal wchodzić w czasach podsterowności, jedna noga musi być na tyle szybko, aby zdjąć gaz, tak że GTI wyrównuje ponownie bez interwencji kontroli elektronicznych.

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

Disco Geflacker ESP świeci każdym razie widzimy znacznie mniej powszechne w klubie sportowym i zamiast na każdej rundzie jest mieć kilka dziesiątych ponownie dobrze zrobione - czy polować jedynie na drodze powiatowej czy rzeczywiście próbował szczęścia na torze wyścigowym.

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

Oprócz najnowszych, dlatego VW dostarcza średnia Clubsport z miejsca wiadra biały.

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

Tak więc, "Najmocniejszy w historii GTI" Pomimo napędem na przednie koła dominować tak samo dobre jak Golf R ...

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

... ale sprawia, że ​​wiersz bardziej żywe wrażenie i daje kierowcy poczucie, że to on, a nie elektronikę która oswojone zwierzę.

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

Oficjalnie Clubsport jest bardzo zwyczajne wariant GTI dla których nie istnieje ograniczona liczba.

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

Ale ponieważ VW tylko do końca budowy ostry GTI i dlatego przynosi tylko małą liczbę czterocyfrową na drodze ...

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

... trzeba być prorokiem dla prognozy sprzedaży.

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

Kto chce jechać szybko, co powinno więc teraz tylko raz szybko biegać i podpisać kontrakt.

VW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teścieVW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teścieVW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teścieVW Golf GTI Club Sport VW Golf GTI Club Sport w teście

W 40. rocznicę VW Golf wyposażony w pełną ryk z 290 KM. Nowy VW Golf GTI Club Sport (2016) wszechczasów po S jest najpotężniejszym GTI. Pierwsza jazda!

Golf GTI obchodzi wazne urodziny i VW sprawia, że ​​naprawdę upaść. 40 lat po premierze szerokości sportowca Dolna Saksonia teraz wydobyć nowy VW Golf GTI Club Sport (2016) na początku. niż "GTI najsilniejszy wszechczasów" (Przynajmniej w małych seriach "S"Ale on) porusza się nie tylko w wykonywaniu Golfie R do mojego ciała, ale również zwiększa w cenie w regionach rekordowych: około 5000 euro sugeruje VW na podstawowym modelu GTI i postulatów na nowy VW Golf GTI Club Sport (2016) siły Meier co najmniej 34.500 euro. Istnieją jednak strzykawka siły na granicy do dopingu: Ponieważ nich moc ciągła 265 zamiast 230 KM do wykonywania GTI dla lecia wciąż zbyt mało, inżynierowie mają zatem nadal funkcję doładowania w układzie sterowania silnika nowe programy sportowe VW Golf GTI Club. Przez kickdown może zatem łaskotać 290 KM z silnikiem dwulitrowym i unieść górną część krzywej momentu obrotowego z 350 do 380 Nm, przez co najmniej dziesięć sekund, nawet. Na linii startu-mety toru wyścigowego lub między dwiema krzywymi na autostradzie, który daje (14 sekund szybciej niż 235-konny GTI na Nurburgring) decydującej naciśnięciem nowy VW Golf GTI Club Sport (2016) do frontmana ale ani zjechać na pobocze.

Nowy VW Golf Club Sport w filmie:

Nowy Golf GTI Club Sport (2016) z overboost

Nawet jeśli to jest chyba nawet Golf R z 300 KM i napędem na wszystkie koła. "Na razie, to zależy od kierowcy, który Golf jest na końcu szybciej"Karsten jest zadowolony z rozwoju Schebsdat GTI - nawet jeśli nowy VW Golf GTI Club Sport (2016) na sprint od 0 do 100, ale potrzebuje jeszcze 5,9 sekundy i R-golf tak hinterherhechelt jedną sekundę. Schebsdat i jego współpracownicy nie mają na pewno pozostawił go przy tuningu silnika. Choć były niestety zbyt rozsądne dobrowolnego limitu 250 km / h wreszcie ignorować. A wiadomo wydechowy GTI trzeba słuchać uważnie, jeśli chcesz usłyszeć piękną ryk i huk głęboko w krokwiach go. Ale za to, deweloperzy również złożony do nowego VW Golf GTI Club Sport (2016) ponownie na set-up. Zawieszenie jest zatem dziesięć procent sztywniejsze, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (Trzyletni czas rozwoju) na przedniej osi wywiera swoje działanie nawet lepiej i choć może trudno w to uwierzyć GTI, że uległa poprawie aerodynamiki. "Po raz pierwszy faktycznie produkujemy wyjście"Mówi Schebsdat i patrzy czule na trochę dalej poprowadzoną krawędzią do przodu spoiler na dziobie i podwójne skrzydła z tyłu nowego VW Golf GTI Club Sport, pomiędzy puszką wysłanego przez nalotu.

VW Golf GTI Club Sport S (2016): Cena VW Golf GTI Club Sport S: premiera w GTI Meet 2016 VW Golf GTI Club Sport S: premiera w GTI Meet 2016 VW Golf GTI Club Sport S: premiera w GTI Meet 2016 VW Golf GTI Club Sport S: premiera w GTI Meet 2016 VW Golf GTI Club Sport S: premiera w GTI Meet 2016 VW Golf GTI Club Sport S: premiera w GTI Meet 2016 »Galeria zdjęć