Mercedes elektrifisert A-Klasse

En Mercedes EQ (2020) En Mercedes EQ (2020)

Den elektriske studie A-Klasse ser fremover til elektrifisert kompakte biler fra Stuttgart.

© Mercedes En Mercedes EQ (2020) En Mercedes EQ (2020)

Allerede i 2020 er å gå som standard rutenett, A-Klasse.

© Mercedes En Mercedes EQ (2020) En Mercedes EQ (2020)

Med elektrifisert A-Klasse Swabians ønsker å gjøre sine elektriske sektor masse appell.

© Mercedes En Mercedes EQ (2020) En Mercedes EQ (2020)

Han får en motor med til sammen mer enn 272 hk per aksel (200 kW) og 500 Nm og akselererer nesten like bra som en A 45 AMG.

© Mercedes En Mercedes EQ (2020) En Mercedes EQ (2020)

Energien til Mercedes A EQ gir et batteri av Daimler datterselskap tysk Accumotive i bilen gulvet.

© Mercedes En Mercedes EQ (2020) En Mercedes EQ (2020)

Dette bør være mulig å oppnå en rekkevidde på opptil 400 kilometer.

© Mercedes En Mercedes EQ (2020) En Mercedes EQ (2020)© Mercedes En Mercedes EQ (2020) En Mercedes EQ (2020)© Mercedes En Mercedes EQ (2020) En Mercedes EQ (2020)© Mercedes En Mercedes EQ (2020) En Mercedes EQ (2020)© Mercedes En Mercedes EQ (2020) En Mercedes EQ (2020)© Mercedes En Mercedes EQ (2020) En Mercedes EQ (2020)© Mercedes En Mercedes EQ (2020) En Mercedes EQ (2020)© Mercedes

Ti elektriske modeller i 2020 - på dette løftet fungerer Mercedes i full fart, og viser Mercedes EQ A. A-Klasse med støpsel for å lokke massene.

Daimler konsernsjef Dieter Zetsche er alvorlig om elektrifisering og presenterte studien Mercedes EQ A (2020). Så langt har det vært for Mercedes på søkeordelectro eneste konkurrent, fordi som i dag vellykket luksusmerket i verden, Swabians har muligens myste på oppkomling Tesla. Men med EQ En polt Zetsche hans team nå av masse og rot med elektriske volummodeller som den nye Nissan Leaf, Opel Ampera E eller Ikke engang BMW i3. Allerede i 2020 planlagt å gå online, studien enn i Frankfurt for show A-Klasse & Selv skinne som vanlig litt overdrevet, men bortsett fra felger, farger og hodelykt allerede flyttet relativt nær jernbane. Den Mercedes EQ A (2020) mottar en motor med en total på over 272 hk pr akse (200 kW) og 500 newtonmeter, således akselererer nesten like godt som en 45 A av AMG. Bare 5,5 sekunder det gå til speedometeret på den fullt digitalisert cockpit på 100 mark stiger. Mer informasjon: Alle biler på IAA 2017

Mercedes modellutvalg i videoen:

Første bildene av Mercedes EQ A (2020)

Energien til Mercedes A EQ (2020) gir et batteri av Daimler datterselskap tysk Accumotive i bilen gulvet. Hun lover avhengig skalere opp til 400 kilometer, og kan være enten induktiv eller lastet på en veggboks. I beste fall vil da være nok til å benytte seg av kraften til 100 kilometer ti minutter. Med elektrisk drift alene er naturligvis ikke nok. Men akkurat som GLC stakk designere og A-klassen for reisen inn den elektriske alder i en sølv drakt med enkelt og perler og klem hennes Mercedes-Grill av fremtiden i møte: Hvor gang fins var emblazoned på Mercedes EQ A ( 2020), en svart panel som en stor skjerm, kommunisere på LED-scenarier med omverdenen. På stjernen deg, men som ikke trenger å gjøre uten. Men det flakk fremtiden som belysning over baugen - i hvert fall hvis det er nok juice i batteriet.