długość decyduje

Renault Captur Clio Grand Tour 2014 porównania SUV zdjęć vs Renault Clio Grand Tour Renault Captur

W drugiej części tego porównania koncepcyjnego Renault Clio Wielki Tour i Renault Captur konkurują ze sobą

Renault Captur Clio Grand Tour 2014 porównania SUV zdjęć vs Renault Clio Grand Tour Renault Captur

Ceny bazowe dla dwóch Francuzów różnią się jedynie o 290 zł

Renault Captur Clio Grand Tour 2014 porównania SUV zdjęć vs Renault Clio Grand Tour Renault Captur

Przytulny kokpit wyposażenia Dynamique

Renault Captur Clio Grand Tour 2014 porównania SUV zdjęć vs Renault Clio Grand Tour Renault Captur

Dobrze wykonane w kokpicie wersji GT

Renault Captur Clio Grand Tour 2014 porównania SUV zdjęć vs Renault Clio Grand Tour Renault Captur

Wygodne fotele i duże schowki

Renault Captur Clio Grand Tour 2014 porównania SUV zdjęć vs Renault Clio Grand Tour Renault Captur

krótkie i niewygodne fotele sportowe

Renault Captur Clio Grand Tour 2014 porównania SUV zdjęć vs Renault Clio Grand Tour Renault Captur

Mniejsze i krótsze, ale o wyższej umieszczone przestrzeń ładunkowa

Renault Captur Clio Grand Tour 2014 porównania SUV zdjęć vs Renault Clio Grand Tour Renault Captur

Poziom, długa powierzchnia załadunku i przyjemny niski parapet

Renault Captur Clio Grand Tour 2014 porównania SUV zdjęć vs Renault Clio Grand Tour Renault Captur

Dużej szuflady w schowku

Renault Captur Clio Grand Tour 2014 porównania SUV zdjęć vs Renault Clio Grand Tour Renault Captur

Pseudo-sportowiec. Przełącznik trybu jazdy R.S. napęd

Renault leżą pomiędzy SUV Captur i Clio wielkiej trasie z 120-konnym benzyny tylko 300 euro. ale to bardziej wygodne do kombi. porównanie

Pojedynek niemiecki kupujący już zdecydował: z około 6000 do około 3000 to nowe rejestracje Clio w pierwszym kwartale 2014 roku wyraźnie przed Captur. Ale oczywiste zalety SUV o wysokiej pozycji siedzenia i uderzający wygląd mógł budzić wątpliwości w przyszłości, zwłaszcza z perspektywy połączonej Clio Grand Tour. Ponieważ premia cena dla modnej Captur jest tylko 290 euro, gdy podobny sprzęt. Dotyczy to również najsilniejszy, każdy z 120 KM wariancie benzynowym zarówno francuskim.

Clio jest bardziej wydajne i znacznie bardziej zwinny samochód

Duży SUV, małe kombi? W tym porównaniu, natychmiast rodzi się pytanie, kto jest rzeczywiście Wielki. Z 4,28 m długości Clio Grand Tour dominuje Captur przez około 16 centymetrów. W tym celu SUV pięć centymetrów szerokości i niecałe dziesięć centymetrów wyższy niż kombi. Podczas dokonywania większa szerokość wewnątrz Captur ledwie zauważalne, wysokość obszarze głowy jest wyraźnie zauważalny.

Równie pozytywny jest większy tylko o dwa centymetry rozstawie osi SUV ma wpływ - na nogi i pozycja siedząca z tyłu jest trochę lepiej. Wadą także sportowe fotele z 2350 euro drogiego sprzętu GT udowodnić Clio Grand Tour: Oto nie tylko siedzenie wzmacnia zbyt ciasny krój, zagłówek fotela kierowcy nie może być w ilości wystarczająco dużej dla zawodników powyżej 1,80 metra regulacja wysokości ,

Ten GT wyposażone w przełącznik trybu jazdy R. S. i sportowego zawieszenia harmonizuje rosły i tak zarówno samochodem, silnik hodowane ani ospały EDC transmisji podwójnego sprzęgła - przesadzone Sportowy wygląda na miejscu. Niemniej jednak, Clio w stosunku do równie silne Captur bardziej agile samochodu z korzyści w wartości przyspieszenia i prędkości maksymalnej.

Jeszcze bardziej przekonany o połączeniu z jej praktycznych funkcji: Z 150 litrów więcej maksymalnej przestrzeni ładunkowej oraz dodatkowo schowku pod podłogą ładunkową może on przeciwko mniej dobrze zaopatrzonym SUV również zdobyć z niedigen parapetu. Nawet z wartościami zużycia i hamulcowych Clio ma lekko do przodu.

Podczas przetwarzania zarówno Renault są na dobrym poziomie, z wnętrza Captur może dochodzić korzyści dla siebie z sprytnych pomysłów, takich jak przestronne szuflady schowku i lekko jakości materiałów aktorskie. Jasność nie jest objawieniem w dwóch Renault, operacja się powiedzie go po krótkim okresie. Nowoczesne systemy wspomagające brakuje tu i tam w cenniku. System multimedialny R-Link (z 590 euro) z nawigacją i Bluetooth jest warta rekomendacji.

RENAULT CLIO GRAND TOUR 1,2 TCe 120:

Pomimo stosunkowo małej różnicy w cenie, fakty dla mniejszych Dyskusja Clio Wielki Tour - jest bardziej praktyczny i zwinny, zużywając mniej. ale zawodnicy siedzą trochę ciasno.

Renault Captur 1,2 TCe 120:

Który sprawia, że ​​jego decyzja zakupu nie tylko z umysłu, zdecyduje się wysłać Captur. Ma również dużą wygodną pozycję siedzącą i swobodę ruchów.

Wynik w porównaniu z klasycznym SUV: 2: 0

Koncepcja SUV porównaniu z klasycznym - 1: Fiat

TECHNOLOGY
  

Renault CLIO Przewodnik po 1,2 TCE 120Renault Captur 1,2 TCE 120
silnik4-cylindrowy, 4-zaworowy, turbo
Direkteinspr.
4-cylindrowy, 4-zaworowy, turbo
Direkteinspr.
pojemność1197 cc1197 cc
moc88 kW / 120 KM przy 4900 / min88 kW / 120 KM przy 4900 / min
Maks. Moment obrotowy190 Nm / min przy 2000190 Nm / min przy 2000
transmisja6-biegowa podwójnym sprzęgłem6-biegowa, dwusprzęgłowa
napędprzódprzód
opony205/45 R 17 V;
Michelin Primacy 3
205/55 R 17 V;
Michelin Primacy 3
L / S /4277/1732/1463 mm4122/1778/1556 mm
Rozstaw osi2589 mm2606 mm
Masa własna / ładowność1260 kg / 445 kg1280 kg / 446 kg
Anhängerlast gebr./ungebremst1200/595 kg1200/625 kg
pojemność bagażnika443 - 1380 l377 - 1235 l
norma emisjieuro 5euro 5
Rodzaj zajęćHP 16/18 VK / TK 17HP 16/18 VK / TK 17
POMIARY  
0-100 km / h10.5s11,5 s
Höchstgeschwindigkeit¹199 kilometrów na godzinę192 kilometrów na godzinę
Droga hamowania 100-0 km / hzimne / gorące 36,5 m / 35,9 mzimne / gorące 36,5 m / 37,0 m
konsumpcja6.5 L S / 100 km6,7 l S / 100 km
UE Verbrauch¹5.2 L S / 100 km5.4 L S / 100 km
CO2 Ausstoß¹120 g / km125 g / km
Cena bazowa19400 €19,690 €
 ¹ Dane fabryczne  

Klaus Uckrow