Bonny świeżym powietrzu

Mercedes SLK używane samochody konsultacji doświadczenie R171 zakup doradca roadster przedni Mercedes SLK w przewodniku używanych samochodów

Druga generacja SLK Mercedes był produkowany w latach 2004 i 2007

Mercedes SLK używane samochody konsultacji doświadczenie R171 zakup doradca roadster tylne Mercedes SLK w przewodniku używanych samochodów

Pokolenie R171 przekonała oparte na doświadczeniu "Raport TÜV" w niemal wszystkich dyscyplinach

Mercedes SLK używane samochody doświadczenie R171 doradca zakup konsultacji stronę roadster Mercedes SLK w przewodniku używanych samochodów

Wizualnie drugiej generacji oparte na mniej niż SL na maksymalnie dziesięć razy droższe 2007-2009 wybudowanych SLR McLaren

Mercedes SLK używane samochody konsultacji doświadczenie R171 zakup doradca roadster panorama Mercedes SLK w przewodniku używanych samochodów

Nawet przy zamkniętym dachu, mały Schwabe sprawia dość poważny rysunek

Teraz kosztuje tylko połowę tego, co jego starszy brat SL i jest na szczycie wiarygodnym używany: Doświadczenia z Mercedes SLK

Kabriolet Mercedes? Jako prawo SL przychodzi do głowy. Być może nawet legendarny 300 SL, dziadka wszystkich otwartych Mercedes samochodów sportowych. Jego nowoczesna wersja jest jednak to, aby mieć tylko niecałe 100.000 euro. Ale jest mały brat, SLK od prawie 20 lat. Obecnie kosztuje znacznie mniej niż połowa i jest na górze, że za bardzo niezawodny Samochody.

Druga generacja R171 (2004 do 2011) przekonał „TÜV Report 2015” w prawie wszystkich dyscyplinach. Tylko zawieszenie pojazdu może czasami słabnąć ze starszych modeli, problemy są również nie większą niż inne używany samochód w tym samym wieku. Osiem do dziewięciu lat SLK spaść czasami trochę zbyt duży luz w układzie kierowniczym. Problemy z oświetleniem, wycieki ropy naftowej lub wad w przeciwieństwie hamulce, nie ma praktycznie wcale.

Mercedes SLK: Druga generacja sportowego modelu z

Usługa podział ADAC musiała się wyprowadzić od czasu do czasu z powodu wyczerpania akumulatorów w SLK do 2008 roku, połamane czujniki wału korbowego martwi czasami w latach budowy od 2004 do 2006 roku na gniew, jak i pompy paliwowe wadliwe. Połamane rozruszniki mogą 2.007 pomocy drogowej konieczne do roku budowy. Do roku 2009, ADAC nagrany zaciskowe blokady zapłonu.

Wizualnie, druga generacja SLK oparte na mniej niż SL na maksymalnie dziesięć razy droższe 2007-2009 zbudowany SLR McLaren. Na wyjściu ponad 600 koni mechanicznych, SLK nie powiększać, ale po 55 AMG on musi też nie ukrywać przed konkurencją ze strony Porsche. Elektryczny dach składany wykonany z tworzywa sztucznego otwiera się w trochę więcej niż 20 sekund i nie ma roadster SLK niż klasycznym stylu. Tylko z dwoma siedzeniami i pojemności bagażnika 208 litrów z otwartym dachem, ale polecił bardziej jako drugi samochód.

Zakres napęd rozpoczyna się od wariantu SLK 200 Kompressor, silnik rozwija 163 KM z 1,8 litra. Oznacza to, że dochodzi do 100 km / h na 7,9 sekundy, a maksymalnie 230 km / h. Pierwszym był SLK 350. (272 KM) i 55 AMG z 360 KM. Później, moc sprężarki 200 wzrosła do 184 KM i V6 3,0 litra dodaje ofertę (231 KM). Od 2008 roku Mercedes SLK oferowany w 350 do „sportowej” z silnikiem 305 KM.

Perspektywy, którzy są zadowoleni z podstawowym silnikiem z wczesnym SLK 2004 należy zaplanować około 10.450 euro, według obserwatorów rynku Schwacke. Średni przebieg jest następnie 129.000 km. SLK 200 Kompressor 2008 (184 KM), z 15.900 euro na liście (81000 km). Dlatego SLK 280 samym roku modelu, a sam przebieg nadal kosztuje około 17.800 euro.

Dla SLK 350 sportowy z wyżej wymienionym silnikiem sportowym od 2010 roku, według publikacji przemysłu około 23.650 euro będzie należny (57.000 km), natomiast mają od 2007 do około 16450 Euro norma SLK-350 (93000 km). Najwyższy model SLK AMG 55 z 2010 roku z siedmiu-biegowa automatyczna kosztów nadal dobrze 31.750 euro (57.000 km).

Mercedes SLK: oferuje z Gebrauchtwagen.de

AUTOZEITUNG