Fluktbil for Unverünftige

Mini Paceman John Cooper Works JCW kjøretur rapport Mini Paceman John Cooper Works

Med unik bak design og 218 hk av Mini Paceman JCW går ...

Mini Paceman John Cooper Works JCW kjøretur rapport Mini Paceman John Cooper Works

... jakt for velstående klientell: Minst 35 950 euro krevde Mini for den sporty toppmodellen i serien Paceman

Mini Paceman John Cooper Works JCW kjøretur rapport Mini Paceman John Cooper Works

Kilde til glede: Sport-modus gir en knapp for kraftig motor lyd, en mitteilsamere styring og en mer direkte respons på gasspedalen pedalkommandoer

Mini Paceman John Cooper Works JCW kjøretur rapport Mini Paceman John Cooper Works

Nær Asphalt: Den sportsunderstell på John Cooper Works ...

Mini Paceman John Cooper Works JCW kjøretur rapport Mini Paceman John Cooper Works

... bringer moro i kurver og setter Paceman 10 mm nedre

Mini Paceman John Cooper Works JCW kjøretur rapport Mini Paceman John Cooper Works

Den All4 firehjulsdrift er Mini Paceman John Cooper Works som produksjonsutstyr

Mini Paceman John Cooper Works JCW kjøretur rapport Mini Paceman John Cooper WorksMini Paceman John Cooper Works JCW kjøretur rapport Mini Paceman John Cooper WorksMini Paceman John Cooper Works JCW kjøretur rapport Mini Paceman John Cooper WorksMini Paceman John Cooper Works JCW kjøretur rapport Mini Paceman John Cooper WorksMini Paceman John Cooper Works JCW kjøretur rapport Mini Paceman John Cooper Works

FahrberichtSelv kule kalkulatorer kunne fra Mini Paceman John Cooper Works være infisert med 218 hk og en knapp sporty lyd

Som Formel 1 design ingeniør John Cooper i 1961 for første gang ga et mini navn til den britiske liten bil levd opp til sitt navn eller kreditt. I dag tenker man lenge i andre dimensjoner: den påfallende merket Paceman prosjekter utover den opprinnelige Mini med mer enn en meter, men navnet Cooper fortsatt står for kjøreglede. Dette gjelder særlig flaggskipet John Cooper Works, som nå også tilgjengelig for Paceman og deler det meste av teknologi med fem-dørs Ryman JCW.

Mini Paceman John Cooper Works 2013: Moro på fingertuppene

Helt forskjellig fra den opprinnelige Mini Paceman avtaler med spørsmålet om plass: skrånende taklinje stil baseball caps streker By SUV fra massen, begrenser plass i baksetet, men merkbart. De to individuelle seter er spesielt egnet for barn eller som en ekstra bagasjehylle. Høy mann bør sjelden lenger foregår her. Arbeider både Rüclenlehnen mangel på baksetepassasjerene å bestille, tilveiebringer Mini Paceman en veldig ryddig størrelse med 1080 liter bagasjerommet.

Men tilbake til det grunnleggende, kjøreglede. Som den viktigste personen som har ansvaret for mye moro om bord på 1,6-liters firesylindret med twin-scroll kostnad, selv om de ikke kan snurre ganske så bekymringsløse som vanlig tre-dørs Paceman i, men likevel trenger ikke å skjule svinger.

Akustisk av 218 hk motor forblir i bakgrunnen til sjåføren driver idrett bryteren. Plutselig forlater Paceman John Cooper Works den grå hverdagen og setter en annen plate: Med direkte tiltalende gasspedalen og redusert makt assistanse i rattet og i skrivings faser fantastisk sprotzelndem eksos Paceman er sportsmann.

Dessverre er det Paceman animert i sportsmodus tjener også til å holde tannhjulene lenger enn nødvendig, og dermed sikre at sjelden mindre enn ti liter drivstoff per 100 kilometer strømme gjennom forbrenningskamrene. Velsignelse og en forbannelse er også dynamisk innstilt sportsunderstell, på den ene siden gjør Paceman til travle kurve venn, men beboerne informert på steder ganske ufiltrerte på veien tilstand. Overbevisende arbeidet utføres av den vanlige innetoppmodellen hjulsdrift, som fordeler strømmen i den forstand av maksimal dynamisk kontinuerlig mellom akslene.

KONKLUSJON: Hvem ønsker å være de andre, spesielt annet enn å gjøre ingen feil med Mini Paceman JCW. For at kompromiss på komfort og drivstofføkonomi må du ta hensyn til.

> > Les på side 2: Spesifikasjoner for Mini Paceman John Cooper Works

TEKNOLOGI 

Mini Paceman John Cooper Works
motorR4-sylindret, 4-ventil,
Turbo,
kapasitet1598 cc
makt160 kW / 218 hk ved 6000 / min
Maks. Dreiemoment280 Nm ved 1900 til 5000 / min
Overtrykks: 300 Nm ved 2100-4500 / min
transmisjon6-trinns manuell
stasjonenFirehjulsdrift, permanent
L / B / H4124/1996/1527 mm
akselavstand2596 mm
tare1400 kg
bagasjerom330 - 1080 l
Kjøreegenskaper /
FORBRUK
 
0-100 km / HR-6,9 s
Höchstgeschwindigkeit¹226 km / t
EU Verbrauch¹7.4 l S / 100 km
CO2 Ausstoß¹172 g / km
KOSTNADER 
Grunnpris35,950 €
¹ fabrikkens spesifikasjoner

Benny Hiltscher