Primavera, agora

Primavera, agora BMW 135i Conversível

Paltz para quatro, pelo menos em teoria, tem a 1 Série Conversívelmais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Com o seis cilindros e 306 cv, a BMW é extremamente desportivomais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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As velocidades em curva, graças a um motor potente, suspensão desportiva ...mais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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... e estradas secas é muito altamais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Com 1,41 metros, o 135i Conversível é o maior carro compararammais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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4,36 metros mede a quatro lugares em comprimentomais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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A capota conversível funciona ...mais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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... totalmente automático e também durante a viagemmais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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também fechou o conversível parece ser bommais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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De zero a 100, o BMW requer 5.4 segundosmais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Prazo é apenas a 250 kmhmais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Grandes mostradores redondos e altamente colocados Navi monitorar a BMWmais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Não só os fracos encontrar o aquecimento do volante para 190 classe Eurmais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Frente da dimensão 215/40 R 18 W são montados no carro de teste de pneusmais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Klasser de som graças ao twin-scroll e sistema de escape de seis cilindrosmais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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135i representa três litros e Bi-Turbomais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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O Bi-Turbo com 400 Nm de binário Reimais links:"dirigir 35i Relatório BMW Z4 sDrive»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

Primavera, agora Mercedes SLK 350

Abrir dois lugares com telhado de aço ...mais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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... e motor V6mais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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O SLK 350 faz 305 cavalos de potência ...mais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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... e acelera em 5,4 segundos de zero a 100mais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Eletronicamente Mercedes é governada a 250 kmhmais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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estradas sinuosas fazer o divertido SLKmais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Com 49,986 euros Mercedes é fixado o preço entre os dois outros candidatos de testemais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Mercedes 4.08 metros é curtomais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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A sua distância entre eixos é de 2,43 metrosmais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Com 1,27 metros, o SLK é inferior Porsche e BMWmais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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O SLK dança a ...mais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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... elaborado Ballet telhado ...mais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Para abrir a tampa da mala só funciona para trás, abrindo espaço para o telhado de duas partesmais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Apenas um dos SLK vem com telhado de aço para teste de comparação aproximoumais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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direcção liso, aparecimento sólidomais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Por 488 euros, o Airscarf doa o ar quente pescoço. No entanto, o ventilador é barulhentomais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

Primavera, agora Mercedes SLK 350

Frente é o SLK 350 e 225/40 ZR 18 pneusmais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

Primavera, agora Mercedes SLK 350

Excelente som vem do sistema de escape do fluxo duplomais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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3,5 litros V6 com ...mais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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305 PS-acelerando um cursomais links:»Teste de Comparação Audi TT S, BMWZ Z4, Mercedes SLK»Comparação vs BMW M3 Conversível BMW HP 2 Sport "Dobrável conversível telhado da Ford, Opel e VW em comparação"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

Primavera, agora Porsche Boxster S

O Boxster S é o mais novo carro compararammais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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O Boxster meio-máquina em ...mais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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... empurra o modelo de dois lugares veementementemais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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100 kph é alcançado em apenas 4,5 segundomais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Prazo é apenas a 272 kmhmais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Para 58,726 euros, há o pequeno Porschemais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Com 1,29 metros, o Boxster ainda é, na verdade, dois centímetros mais alto do que o SLKmais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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4.34 mede o Estugarda de comprimento, que é dois centímetros menor do que a BMWmais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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abre o pequeno telhado do Boxster e fecha rapidamentemais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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ser Ent nd trancada, mas ele quer com ...mais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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... um gesto poderosomais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Encaminhar a Porsche está em 235/40 ZR 18 pneusmais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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O som de descarga dupla do boxer de seis cilindros vem - muito roucamais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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O pequeno spoiler traseiro move-se automaticamente dentro e para fora. Ele também pode ativar o premir de um botão, masmais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Porsche típico: tacômetro central e fechadura da ignição para a esquerdamais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

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Rápido e fácil de comutação graças à DSGmais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

Primavera, agora Porsche Boxster S

O meio-máquina Boxster S opera em segredo. Farpas para água e óleo são tudo o que o motorista vêmais links:"Novidade Porsche Speedster»Teste de Comparação Mercedes SLK vs. Porsche Cayman S "Porsche História Turbo"Comparação teste Aston Martin, Mercedes SL»Visão de todas as conversíveis em 20.000 euros"Fascination Morgan Roadster V6

Inverno, ir para casa! Nós dirigimos para o sol e testou as qualidades do novo Porsche Boxster S em comparação com o BMW 135i Conversível e o Mercedes SLK 350

Oh, a vida pode ser tão bonito: Um pouco mais longe, na orla de Marselha discutir três policiais com os jovens sobre se sua moto sem luzes, é roadworthy sem pára-lamas dianteiros e nenhum escape aparente - e deixá-lo continuar. O fotógrafo faz a última imagem deste dia ensolarado, então silvo 921 hp, e ele vai voltar para a casa.

Não está frio e chuvoso. Ainda. Mas logo nos aquece aqui o sol e não apenas a natureza de fogo do novo Porsche Boxster S. O primeiro levanta a comparação com o Mercedes SLK 350 eo BMW 135i Conversível.

Bayer está de fato admitido à quatro lugares, mas você deve compreender os assentos traseiros em vez de armazenamento. Porque se a 306 hp de seu twin-turbo linha reta e seis respiração vigorosamente para trás não um olho seco e sem cabelos secos golpe onde deveria sentar. Além disso, o SLK tem a pretensão de ser um verdadeiro Sprinter com 305 hp sua designado como 3.5L motor esportes V6. A Porsche não há necessidade de estresse - esse status era como se fosse colocado diretamente em seu berço.

Interessante é a questão de saber se SLK e Boxster S pode justificar o seu preço muito mais elevado em comparação com a linha de fundo BMW. Ou se Bayer, que neste trio bem: pode ser considerado representante da razão financeira, no final, na liderança tem.

corpo

Em termos de adequação para o uso diário, a Munique é certamente difícil de bater. Para a tripulação BMW pode colocar seus casacos, bolsas ou guarda-chuvas nos assentos traseiros, enquanto na Aliança de dois lugares de Baden Württemberg, é necessária a transição para o boot.

Além disso, o condutor e passageiro da frente no 1er volta não tão perto de meu corpo como o SLK eo Boxster. Não entenda mal: Para um roadster tem um contato apertada cabine, e, ocasionalmente, física quando se muda ou curvas podem de fato ser bastante agradável.

com o maior ponto cego Mas em jaquetas de inverno de espessura, é apenas muito apertado na SLK e especialmente no Boxster. As exigências mais cuidadosos ao manobrar ou quando mudar de faixa e sobre, uma vez que oferece a pior visibilidade e, portanto, vem à tona.

Quando se trata de tronco desempenha o Porsche graças meio-máquina um papel especial - tem dianteiro e traseiro de um compartimento de armazenamento por volumes, que somam 280 litros. BMW e Mercedes são algo sobre isso com cerca de 300 litros. mas estes valores são válidos apenas quando o telhado está fechada, abrir apenas 208 (SLK) e
260 litros (135i).

A Seção vitória da BMW, além de seus quatro assentos e as boas características de segurança, incluindo pneus run-flat e a carga prática de 420 kg contribuir.

KarosserieMax. PunkteBMW 135i Porsche conversível Boxter SMercedes SLK 350
Espaço na frente100726769
espaço atrás1003200
clareza70434048
Operação / Função100827881
capacidade da mala100181518
variabilidade100305
Payload / capacidade de reboque80191011
segurança150888078
Qualidade / processamento200177184178
capítulo de revisão1000534474488

conforto de condução

Os trechos de auto-estrada entre o sul da França e na casa oferecida ampla oportunidade de explorar o conforto global dos três requerentes de sol. O Mercedes SLK com o seu telhado fixo sacode - não inesperado - pelo menos sobre os nervos.

especialmente o Porsche são os ruídos de condução quase não filtradas para os ocupantes no, enquanto o 135i de 150 kmh tão tranquila como o SLK. Em velocidades mais altas, no entanto, a BMW pode inescapável ruído do vento não mais questões em aberto: Sim, eu sou um conversível. E mais uma vez, sim, eu tenho uma capota de tecido. E - infelizmente - não: Um forro isolante, como os oferecidos pela Audi para o Roadster TT, não há nem um padrão nem uma sobretaxa.

Quando molas mostra o BMW o mais equilibrado. Embora ele rola madeira relativa de, mas, em seguida, vem o seu geral muito harmoniosa sintonia primavera-amortecedor de suportar. Minimiza o toque do corpo, como se mostra na SLK em ondas grandes, muito eficazes, e é livre de essas dificuldades que muitas vezes define o Boxster nas articulações no dia - apesar dos seus amortecedores adaptativos opcionais (PASM).

Em langstreckentauglichsten os assentos são de SLK com uma muito agradável dureza almofada na região do assento e lombar. Mas eles não oferecem bastante tanto apoio lateral como os bancos desportivos padrão do 135i com ajuste eléctrico da largura do encosto eo opcional, ajustável no comprimento dos assentos esportivos Boxster S (1898 euros).

No conforto clima da Mercedes também pontua a mais: um volante aquecido, uma vez que oferecem Porsche (208 euros) e BMW (190 euros), não há embora. Mas o Airscarf para 488 euros, o que - infelizmente um pouco alto - ar quente dos golpes encosto de cabeça, open-top condução permitidos mesmo em baixas temperaturas ambientes, sem o risco de pegar-lhe um torcicolo.

FahrkomfortMax. PunkteBMW 135i Porsche conversível Boxter SMercedes SLK 350
Conforto de assento dianteiro150104102105
conforto do assento traseiro1004300
ergonomia150125118120
ruído interior50271025
impressão de som100827884
ar condicionado50403842
suspensão vazia200117102115
suspensão carregado200110102115
capítulo de revisão1000648550606

Motor e transmissão

pescoço problemas não são geralmente excluídos no Boxster S. Você apenas tem que acelerar repetidamente acentuadamente, ocasionalmente, hard-switching de sete velocidades de dupla embraiagem transmissão do carro de teste é uma brisa com o 2945 Euro caro, em modo desportivo. Em apenas 4,5 segundos, o topo Boxster salta de zero a 100 km / h, com seu até mais de 7.000 tours motor rotativo desenvolveu um som tão viciante.

o SLK 350 com a sua transmissão de sete velocidades automática (2.297 euros) e o 135i com o seu circuito mão preciso, no entanto ligeiramente óssea atrasada, cada um com 5,4 segundos e tem a 200 km / h pela quase três segundos no frio.

O acelerando do Porsche actua mais electrificação do que o perfurador a partir de baixas rotações do 135i. naturalmente, a sua motores a vapor de impressão também não tem a correr um pouco áspero na região em torno de 7000 revoluções SLK 350. No entanto, ele também tem o suficiente desempenho e mostra - como a Zuffenhausen Boxer injeção direta - a Baviera carregada com um consumo de 11,4 a 12, 0 litros por 100 km, um pouco superior.

Motor e GetriebeMax. PunkteBMW 135i Porsche conversível Boxter SMercedes SLK 350
aceleração150136143136
elasticidade100
velocidade máxima1509010790
engrenagem100898892
entrega de potência50444642
requinte100869284
consumo325153165165
alcançar256910
capítulo de revisão1000604650619

dinâmica de condução

Por sua entremeadas conforto suspensão do Boxster S compensada passeio bem controlada com uma extremamente preciso e até os limites de, por especialistas. No slalom e manuseio testa os esportes mid-motor ultrapassado competição frente-máquina significativamente e também define novos recordes durante a frenagem. A distância de travagem quente de apenas 32,9 metros, é difícil de topo.

o BMW não atrasou tão determinado e irritada com um desempenho a longo pedal de viagem quente. Seu tempo de manipulação respeitável poderia ser ainda melhor se ele Schöbe ao girar menos nas rodas dianteiras estreitas dos pneus mistos padrão. Inspiradora é definitivamente resposta direta às menores movimentos do volante, que a Mercedes um pouco falta. No entanto, o SLK é um verdadeiro carro esporte que pode rapidamente ser dirigido ao redor de curvas sem esforço e atrevido e distanciou claramente o 135i pesada, se necessário.

FahrdynamikMax. PunkteBMW 135i Porsche conversível Boxter SMercedes SLK 350
manipulação15095111100
slalom100799284
governo100879583
estabilidade direcional50394042
dosagem freio30192521
de distância de travagem frio150107109101
distância de travagem quente150100121110
tração100406041
segurança de condução150121119125
raio de viragem20161018
capítulo de revisão1000703782725

Ambientais e de custos

perspectiva de custo tudo fala para a BMW e pouco para o Porsche, o pior desempenho para o preço, a perda de valor e garantias. O SLK é o 135i por causa da redução dos custos de combustível e as extensas garantias, por outro lado muito perto.

Custo / UmweltMax. PunkteBMW 135i Porsche conversível Boxter SMercedes SLK 350
Preço valorizado67513096115
depreciação50141212
equipamento25181618
multimídia50
Garantia / Garantia50201727
custos de oficina20131111
imposto10888
seguro40292531
combustível55242628
emissões258584
capítulo de revisão1000341295250

conclusão

Com o BMW 135i Conversível, o carro mais barato e mais versátil ganha. Você também pode ler o resultado global, mas diferente: Para quem busca apenas uma viatura de dois lugares e, portanto, os pontos de BMW para o espaço e conforto para trás retira, vê a frente Mercedes. Há certamente algo a ele, porque o SLK 350 é confortável e extremamente atlético e se conecta muito competente o melhor dos dois mundos. O Boxster S, por sua vez, é o mais acentuado máquina motriz que arredondar. ele deixa esse status pagar muito caro, no entanto.

global

Max. PunkteBMW 135i Porsche conversível Boxter SMercedes SLK 350
soma5000283027512688
localização123