Le coût du Kodiaq hors route

Skoda Kodiaq (2017) Skoda Kodiaq (2017)

La nouvelle Skoda Kodiaq Scout (2017) est maintenant disponible à la commande.

© Autozeitung Skoda Kodiaq (2017) Skoda Kodiaq (2017)

La norme toutes roues motrices fonctionne avec un embrayage multi-disques à commande électronique qui se trouve juste avant le blocage de différentiel électronique qui agit très rapidement dans le mode de mise hors circuit.

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La Skoda Scout Kodiaq a dans les pneumatiques représentés 19 pouces énorme de 194 mm garde au sol et de l'angle de départ de 22,0 degrés et 23,1 degrés avant arrière.

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Dans les moteurs, le choix entre le TSI 150 ch de 1,4 litres ou 180 ch deux TSI 180 ch, le moteur diesel Skoda fournit le TDI de deux litres avec 150 ou 190 hp est.

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En standard, le Skoda Scout a Kodiaq dans les sièges Alcantara, un système d'info-divertissement avec ...

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... la eCall automatique, un volant multifonctionnel, un éclairage d'ambiance LED et cinq profils d'entraînement.

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De plus,&# 39; s une gamme de systèmes d'aide à: Anhängerrangierassistent, Around View Monitor, d'assistance d'urgence, Blind Spot Assist, Intersection adjoint et avant Samit Ville Notbremsfunktio Assistn.

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Si la grande majorité des SUV il suffit de regarder bien, est non seulement l'optique de prêt pour les véritables aventures hors route de la Skoda Kodiaq Scout (2017). Le tout-terrain robuste dans le regard hors route étend les griffes et peut être commandé à partir 2017e Septembre Les prix!

La nouvelle Skoda Kodiaq Scout (2017) antiencastrement très visible de brouille et toutes sortes d'ornements d'argent à travers le pays vers les concessionnaires automobiles et peut être commandé à partir 2017e Septembre Les prix hors route Kodiaq commencent à 35,050 euros. Pour cela, la protection de dessous de caisse est, mais pas tous que les Tchèques ont équipé l'Kodiaq long de 4,7 m Scout (2017): L'essence offert à tous les quatre moteurs diesel et en tant que norme toutes roues motrices fonctionne avec un embrayage multi-disques à commande électronique, qui, peu avant le blocage de différentiel électronique assis. Ce dernier réagit en mode éteint très rapidement, en plus, la réponse de l'accélérateur de la Skoda Kodiaq Scout (2017) est plus lent, le système d'amortissement DCC s'adapte aux exigences croissantes et à la fois ABS ASR, ainsi que de permettre plus de glissement à. Ainsi, le Kodiaq peut utiliser le Bergan- et -abfahrhilfe 194 mm Garde au sol et l'angle départ de 22,0 degrés vers l'avant et exploiter pleinement 23,1 degrés vers l'arrière. En plus de la 19 pouces, qui rappelle les jantes en alliage Octavia RS, les Tchèques SUV obtient dans les fenêtres arrière et latérales arrière teintées usine variante Scout, une grille de radiateur avec cadre en argent, ainsi que des barres de toit, rétroviseurs et des vitres latérales de bordure en argent. Last but not least faire badges Scout attention sur le terrain modèle efficace SUV aux ailes Kodiaq et la boîte à gants. Dans le cas des moteurs, la Skoda Kodiaq Scout (2017) peut passer des commandes avec soit le 150 ch de 1,4 litre TSI ou avec les deux TSI 180 ch 180 ch du moteur à gaz. Le diesel-agrégats du TDI de deux litres sont de 150 ou 190 ch sont disponibles. 

Skoda Kodiaq (2016): Prix & valeurs Crash test (Mise à jour!)Skoda Kodiaq à crash test Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq Sport Line (2017) Skoda Kodiaq Sport Line (2017) Skoda Kodiaq Sport Line (2017) Skoda Kodiaq Sport Line (2017) Skoda Kodiaq Sport Line (2017) Skoda Kodiaq Sport Line (2017) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) Skoda Kodiaq (2016) »Galerie de photos