pneus bon marché d’hiver avec de bons résultats d’essai

test de pneus d'hiver: taille 195/65 R 15 91T (2017) test de pneus d'hiver: taille 195/65 R 15 91T (2017)

dans le test de pneus d'hiver de l'ADAC (taille 195/65 R 15 91T) atteindras la deuxième partie des marques les produits haut de gamme. Les 16 pneus dans la galerie.

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avantages: Bon sur la neige, le plus silencieux du bruit intérieur dans le test contre: Faible sur les routes sèches et sur la glace, l'usure relativement élevée Note finale: assez

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avantages: Particulièrement bien sur la neige contre: Faible sur les routes sèches, relativement faible sur le mouillé Note finale: satisfaisant

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avantages: Toujours très bien sur des routes sèches contre: Faible sur humide légèrement plus faible sur la neige Note finale: satisfaisant

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avantages: Toujours très bien sur des routes sèches contre: Faible sur la neige, un peu moins sur le mouillé, l'usure relativement élevée Note finale: satisfaisant

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avantages: Les meilleures notes dans l'usure bien sur des routes sèches contre: Faible sur la neige, la consommation de carburant relativement élevée Note finale: satisfaisant

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avantages: Les meilleures notes sur la neige, bien sur des routes sèches, une faible consommation contre: Faible dans la voie humide, la consommation relativement élevée Note finale: satisfaisant

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avantages: Bon sur des surfaces sèches, à faible consommation de carburant contre: Relativement faible sur le mouillé et la neige Note finale: satisfaisant

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avantages: Très bien pour la consommation et l'usure contre: Points faibles sur la neige et la glace, un peu plus faible sur les routes sèches et humides Note finale: satisfaisant

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avantages: Les meilleures notes sur les routes sèches, bien sur la neige contre: Un peu plus faible dans l'humide, relativement élevé par rapport Note finale: satisfaisant

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avantages: Surtout bien sur des routes sèches contre: Les faiblesses sur la neige, un peu moins bien sur le mouillé Note finale: satisfaisant

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avantages: Bien sur des routes sèches contre: Légèrement plus faible sur la neige et sur le mouillé Note finale: satisfaisant

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avantages: Particulièrement bon dans le puits humide et sec, faible usure contre: Légèrement plus faible sur la neige Note finale: satisfaisant

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avantages: Bon sur le mouillé, la neige et la glace, une faible consommation de carburant contre: Par rapport au meilleur peu plus faible sur les routes sèches Note finale: satisfaisant

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avantages: pneu hiver très équilibré avec une faible usure, bien sur des routes sèches et recouvertes de neige Note finale: bon

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avantages: Très équilibré, les meilleures notes sur la glace et de la consommation, ainsi aussi sec, les routes humides et enneigées Note finale: bon

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avantages: Très équilibré, plus haut grade dans l'humide, particulièrement bien sur la neige, bien sur des routes sèches et de la consommation de carburant Note finale: bon

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Comme le test des pneus d'hiver (2017) de la taille / dimension 195/65 R 15 91T prouve qu'il ne doit pas être nécessairement pneus de qualité supérieure. marques secondaires abordables sont partiellement mieux dans le test de l'ADAC loin que leurs homologues coûteux. Un total de 16 pneus ont été comparés.

Les résultats des tests de pneus d'hiver ADAC en 2017 étaient R 15 91T promouvoir (sous-compacte et compacte) quelques surprises à la lumière dans la taille 195/65 / dimension. Ainsi, le test de 16 pneus a donné lieu à une VW Golf VII que les marques haut de gamme ne soit pas automatiquement les meilleurs scores. Au lieu de cela, les marques secondaires à prix plus bas pourrait dépasser les principales marques les plus chères du même groupe du fabricant. Ainsi, développé par Goodyear ESA + TECAR Super Grip terminé avec un solide "bon" la deuxième place, alors que le produit de marque Goodyear Ultragrip 9 juste avec un "satisfaisant" a atterri trois places derrière. Bien que le pneu premium a montré une bonne traction sur le mouillé, mais a dû laisser quelques plumes à l'épreuve décisive sur la neige. Plus violent la colle d'appariement est tombé - Michelin: Le deuxième produit (colle Krisalp HP3) était dans le test des pneus d'hiver avec "bon" réclamer la troisième place dans la note elle-même, les pneus haut de gamme (Michelin Alpin 5) du même fabricant, cependant, que la douzième place à l'évaluation "satisfaisant" et détectée dans la procédure d'essai, une consommation de carburant relativement élevée. Vainqueur du test dans la dimension 195/65 R 15 91T pour les petites et les voitures compactes, le Continental Winter Contact TS 860. Il semble bien équilibré, avec la meilleure note dans le résultat d'essai humide et exemplaire sur la neige comme des routes sèches. L'arrière est la poignée de maître 2 Semperit montrant relativement sensibles à l'usure. Plus d'informations: Tous les tests de pneus d'hiver

Ainsi, le changement de pneu fonctionne:

test de pneus d'hiver (2017) de la taille 195/65 R 15 91T

Un regard à l'usure d'un pneu d'hiver paie pour l'acheteur des pneus d'hiver: Dans les deux catégories d'essai, il y avait de grandes différences dans la performance. Pour la qualité d'usure de chaque type de pneu est entraîné plusieurs milliers de kilomètres sur la route ou sur le banc d'essai de ADAX et le kilométrage calculé jusqu'à la bande de roulement minimum légal de 1,6 millimètre. Cependant, toute personne qui compare la consommation de carburant des pneus d'hiver testés à l'avance permet d'économiser les coûts de carburant. Les mesures de carburant requises sont prises sur une piste ovale de deux kilomètres avec des courbes à 100 km mis en banque / h déplacements constants. Après cinq test se déroule en deux passes de la consommation moyenne alors que. "Nous recommandons que les automobilistes toujours de comparer les prix du pneu sélectionné à plusieurs concessionnaires"Explique le Dr Reinhard Kolke, directeur du centre technique de l'ADAC. Ainsi, en plus du temps vaut la peine de regarder les catégories individuelles. Un prix d'achat légèrement plus élevé peut souvent être compensée par une faible consommation de carburant et l'usure des coûts.

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FORD Focus, Mondeo
Škoda Octavia, Superb
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