Bugatti Chiron (2016): Hinta (päivitys!)

Bugatti Kheiron Bugatti Chiron (2016)

Bugatti Chiron (2016) on kiihtynyt vain 42 sekuntia (41,96) nollasta 400 km / h, hidastui nollaan. Tämä on aika tähän päivään nopein maailmanlaajuisesti saavuttanut tätä liikkumavaraa ja virallisesti mitataan Tuotannossa olevalle ajoneuvolle.

© Bugatti Bugatti Kheiron Bugatti Chiron (2016)

0-400-0-kmh-Chiron on edestä. Hevosenkenkää ja leikata lokasuoja ovat "Bugatti Vaaleansininen Sport" maalattu. Katseenvangitsija on 42, maalattu samaa sävyä sininen mustalla säleikkö. The ...

© Bugatt Bugatti Kheiron Bugatti Chiron (2016)

... Heck-välitteisen brute force. Erityisesti tätä ajoneuvon pakoputken aukon (toisin ruostumaton teräs esiintyminen) ja alumiini leikata osa hännän lamppu oli "nokturni" Scharz maalattu. Alapuoli takalokasuoja valot "Bugatti Vaaleansininen Sport" Se on suunniteltu ...

© Bugatti Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)

... Urheiluauto fanit kuin ilmestys: 1500 hv, 1600 Nm ja huippunopeus 420 km / h. Vaikka rajoittuu 500 kappaletta - joista 300 on jo varattu.

Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)

kuljettamiseen 1800 osaa 20 asentajaa on huolellinen manuaalista työtä on rakennettu.

Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)

Siinä, eli W16 tartunnan kahdeksan litraa.

Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)

Voimansiirtoverkko tapahtuu avulla seitsemän vaiheen kaksinkertainen kytkin.

Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)

Bugatti Chiron (2016), jossa 1500 hv ja 420 km / h huippunopeus on nopein ja tehokkain tuotannon auto maailmassa. Kun hinta on miljoona alueella, hän mainitsee myös hinnastoja. Hänen maailmanennätyksen - 400 km / h 42 sekunnissa - asetettiin nyt!

Bugatti Chiron (2016) on vahvin ja luultavasti nopeimman pitkään tuotannon auto maailmassa - sen hinta 2,86 miljoonaa euroa, kuitenkin kuuluu hänelle kruunu kallein urheiluautoja maailmassa. Ja jos tässä ei olisi tarpeeksi, eikä oli jälleen ennätyksellinen syyskuussa 2017! 1500 hevosvoiman superurheiluauton Alsacesta on nopeutunut vain 42 sekuntia (41,96) nollasta 400 km / h, sitten hidastui nollaan. Tähän mennessä maailman nopein saavutti tähän liikkumavaraa ja mitattu virallisesti aikaa tuotantoon auton, mutta levy oli vain muutamaa viikkoa myöhemmin säätää Koenigsegg Agera RS. 0-400-0 km / h-asemaan mukaan Bugatti vasta ensimmäinen askel matkalla uuteen nopeusennätyksen ajoneuvoja, halutaan päästä 2018th Samaan aikaan sarjatuotanto rajoitettu 500 kpl mallien edelleen täydellä nopeudella! on tarkoitus valmistaa 70 mallia yksin lopussa 2017th Tätä varten laita 20 työntekijää luksusautojen alkaen 1800 erien huolellinen käsityö yhdessä. Puoli vuotta kuluu tällä tavalla alusta tuotannon valmiin Bugatti Chiron (2016). Kukin auto on todella ainutlaatuinen. Tilattaessa asiakkaat valitse yksittäinen komponentti maalin väri turvavyöt ja vahvistavat yksilön toiveet heidän allekirjoitus. Tähän mennessä yli 300 tilausta on saatu super urheiluauto jo.

Bugatti Chiron (2016) nopeusennätyksen video:

Hinta: Bugatti Chiron (2016) ja 2860000 euroa

Mutta se ei ole yllättävää, sillä Bugatti Chiron (2016) on urheiluauto faneille ilmoituksena: 1500 hv, 1600 Nm ja suurin nopeus on 420 km / h tekevät siitä perimmäinen ylisuoriutuja, teksti tekee muu urheiluautoja leikkiauton. "Mutta vähemmän ei olisi ollut arvoinen seuraaja Veyron"Sanoo toimitusjohtaja Wolfgang Dürheimer ja puhuu luultavasti lyhin tekniset viime autoilun historiaa. Koska sen sijaan laatia pitkän listan vaatimuksia, hän on vain kirjoitettu yhden lauseen: "Me hyödyntää huomattavasti paremmin ja rakentaa tehokkain, nopein, ylellinen ja yksinomainen sarja superauto maailmassa." Perustasolla resepti Bugatti ei ole juurikaan muuttunut aikana muutos Veyron on Chiron. Se on edelleen hiilen kanssa itsekantava alumiini viljely, kehittäjät pitämään painon alla kaksi tonnia. Takana Bugatti Chiron (2016) tuo vielä neljän turboahdettu 16-sylinterinen kahdeksan litraa, ja teho on edelleen tilaa, jossa on seitsemän nopeus dual-kytkin, ja kaikissa neljässä pyörässä, nro toi liikkuva tiellä. Mutta insinöörit ovat jälleen käännetään Molsheim kussakin ruuvi, mikä lisää suorituskykyä 20 prosenttia, alas painekerroin ja nosti tempo.

Chiron tulee 2,5 sekuntia 100 km / h; 420 kärki

Vaikka hinta on miljoona alueella, Dürheimer myönsivät ennen kuin markkinat on jo 300 asiakasta talletuksen Bugatti Chiron (2016), ja sen vuoksi hyvin ilmeisesti kannattaa lisätä tuotantoa coupe yli Veyron 300-500 kappaletta - varmasti paljon laskemasta suunnitellusta Roadster. Jopa Chiron perimmäinen Gran Turismo haluaa jäädä kumpi on yhtä hyvä kädet ennen oopperan maantiellä, loivasti kaartuvat rantatien tai raviradalla. Ei ole ihme, että hän jatkaa ripaus joka pariisilaiseleganssia, joista Bugattis kuin Altlantic legenda ollenkaan raakuutta. Eikä syyttä hän juhlii huomattavasti riisuttu sisusta toisesta orgioissa vinyyliä ja nahkaa imartelee rikkaiden speeders ennennäkemättömän urheiluautoja ylellisyyttä asti äänijärjestelmä Diamond Dust kaiuttimen kalvot ja tuotemerkki massiivista hopeaa. Mutta ei vain suunnittelun päällikkö Achim Anscheidt peto Bugatti Chiron (2016) korostetaan, esimerkiksi veitsenterävä ilmeen tai kapein LED-ajovalot maailmassa taistelulajien perä hänen 1,60 metriä leveä LED miekka sijasta takavalot. Myös tekninen projektipäällikkö Willi Netuschil on korissa ladattu vieläkin dramaattisempi. Niin ei nyt siis kuin mikä tahansa halpamaista VW eri ajo profiileja, jotka voidaan poiketa puolestaan ​​ohjauspyörän kytkee moottorin hallintajärjestelmän, strategiassa seitsemän nopeus kahden kytkimen, valta jakautuminen nelivetojärjestelmä, vakausohjelman ja äskettäin mukautuva alusta. se joka ei riitä, että tölkki Bugatti Chiron (2016) alle 2,5 sekunnissa kiihtyvän 0-100, alle 6,5 sekunnissa 200 km / h, ja alle 14 sekunnissa nopeudella 300 km / h, joka huippunopeus 420 km / h ei jännitystä tarpeeksi ovat, voi siis jopa ajautuminen käden ulottuvilla.

Kanssa Chiron Bugatti haluaa vihdoin tehdä rahaa

mutta suurempi kuin kiinnostus ajo-ominaisuuksien on ehkä yllättävää, että on yhä olemassa Bugatti Chiron (2016). Ensin edeltäjä piti olla miljoona vakava ja toisaalta monet ovat pelänneet ainakin jälkeen pakokaasu asia että bolide iso siivota Wolfsburg on haudattu. Tämä pelko tapahtui myös Molsheim, Dürheimer on myönnettävä. Mutta hän oli ilmeisen perusteettomia. Kun diesel portti tuli julkiseksi, Bugatti Chiron (2016) loppusuoralla, pitkälti antoi kehitysyhteistyöbudjetista ja ensimmäiset asiakkaat ovat jo suorittivat maksut. Koska kukaan vetää ripcord. Varsinkin kun se tulee tällä kertaa ei vain arvovaltaa, mutta myös voittoa. Koska Dürheimer ei ole vain kilpaili Chiron, "rakentaa upeimmista auto maailmassa, mutta myös ansaita rahaa sen kanssa."

Bugatti Kheiron alkaen Bburago video: