Bugatti Chiron (2016): Precio (! Actualización)

Bugatti Chiron Bugatti Chiron (2016)

El Bugatti Chiron (2016) se ha acelerado en sólo 42 segundos (41.96) a partir de cero hasta 400 km / h, se redujo a cero. Este es el tiempo para el día de hoy en todo el mundo más rápido para llegar a esta maniobra y oficialmente mide para un vehículo de producción.

© Bugatti Bugatti Chiron Bugatti Chiron (2016)

El 0-400-0-kmh-Chiron en la vista frontal. Herraduras y recortar el guardabarros están en "Bugatti Light Blue Sport" pintado. Eyecatcher es el 42, pintado en el mismo tono de azul en la parrilla negro. El ...

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... De Heck mediadas por la fuerza bruta. Especialmente para este vehículo, la abertura de escape (apariencia de acero inoxidable de otra manera) y la pieza de revestimiento de aluminio de la lámpara de cola en eran "nocturno" scharz pintado. La parte inferior de las luces traseras de doble hoja "Bugatti Light Blue Sport" Está diseñado para ...

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... Deportivos aficionados a los coches como una revelación: 1500 hp, 1600 Nm y una velocidad máxima de 420 km / h. Aunque limitada a 500 copias - 300 de los cuales ya están reservadas.

Bugatti Chiron (2016) Bugatti Chiron (2016)

el transporte de 1.800 partes de 20 montadores en el trabajo manual meticuloso se construye.

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En ella, un W16 infectado con ocho litros.

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La transmisión de potencia se lleva a cabo por medio de siete etapas doble embrague.

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El Bugatti Chiron (2016) con 1.500 caballos de fuerza y ​​420 km / h Velocidad superior es el más potente y coche de producción más rápido del mundo. Con un precio en el rango de millones de dólares, que también cita las listas de precios. Su récord mundial - 400 km / h en 42 segundos - se estableció ahora!

El Bugatti Chiron (2016) es el más fuerte y, probablemente, el más rápido para un coche de producción mucho tiempo en el mundo - con su precio de 2,86 millones de euros, sin embargo, pertenece a él la corona de los coches deportivos más caros del mundo. Y como si eso no fuera suficiente, ni fue otro récord en septiembre de 2017! El 1500 caballos de fuerza súper deportivo de Alsacia se ha acelerado en sólo 42 segundos (41.96) de cero a 400 km / h, luego reducido a cero. Hasta la fecha, más rápido alcanza en el mundo para esta maniobra y se mide oficialmente tiempo para un coche de producción, pero el registro fue de sólo unas pocas semanas más tarde ajustados por el RS Koenigsegg Agera. El 0-400-0-km / h tangente según Bugatti sólo el primer paso en el camino hacia un nuevo récord mundial de velocidad para vehículos de carretera, uno quiere llegar a la 2018a Mientras tanto, la producción en serie de la edición limitada de 500 unidades modelos sigue funcionando a toda velocidad! han de ser fabricado 70 modelos solo por el extremo de la 2017a Para ello, poner 20 empleados de los coches de lujo de 1.800 artículos con meticuloso trabajo hecho a mano juntos. Medio año que se necesita en este camino desde el inicio de la producción hasta el final Bugatti Chiron (2016). Cada uno de los coches es bastante único. Al realizar el pedido, los clientes seleccionan cada componente individual del color de la pintura de los cinturones de seguridad y confirman los deseos individuales con su firma. Hasta el momento, más de 300 órdenes han sido recibidas por el súper deportivo ya.

Bugatti Chiron (2016) récord mundial de velocidad en el video:

Precio: Bugatti Chiron (2016) de 2,86 millones de euros

Pero eso no es sorprendente, ya que el Bugatti Chiron (2016) es para los fanáticos de los coches deportivos como una revelación: 1500 hp, 1600 Nm y una velocidad máxima de 420 kmh que sea el mérito adicional último, el texto hace que otros coches deportivos para el coche de juguete. "Pero menos no habría sido digno del sucesor del Veyron"Dice el CEO Wolfgang Dürheimer y habla de las especificaciones más cortos probablemente la historia del automóvil reciente. Porque en lugar elaborar una larga lista de demandas, que sólo ha escrito en una sola frase: "Hacemos el más notablemente mejor y construir el más potente, más rápido, más lujoso y exclusivo superdeportivo serie en el mundo." En la receta básica Bugatti no ha cambiado mucho durante el cambio de Veyron de Chiron. Se queda con el monocasco de carbono con el cultivo de aluminio, los desarrolladores de mantener el peso bajo dos toneladas. En la parte trasera del Bugatti Chiron (2016) pone sigue siendo el de 16 cilindros de cuatro turbo-con ocho litros, y el poder continuará orden con una de doble embrague de siete velocidades, y en las cuatro ruedas, no: trajo rodando por la carretera. Sin embargo, los ingenieros han convertido una vez más en Molsheim en cada tornillo, lo que aumenta el rendimiento en un 20 por ciento, por debajo del coeficiente de resistencia y elevado el tempo.

Chiron viene en 2,5 segundos a 100 kmh; 420 punta

A pesar del precio en el rango millones, Dürheimer había reconocido antes que el mercado ya cuenta con 300 clientes un depósito para el Bugatti Chiron (2016) y fue, por tanto, también al parecer aconseja aumentar la producción del cupé sobre el Veyron de 300 a 500 copias - la sin duda lejos de recuento previsto Roadster. Incluso el Chiron lo último Gran Turismo quiere permanecer con la que uno es tan bueno manos antes de la ópera como en la carretera, una carretera costera ligeramente curva o una pista de carreras. No en vano, que mantiene un toque de elegancia que han hecho que Bugattis como el altlantic una leyenda en absoluto brutalidad. Y no sin razón que celebra en interior despojado notablemente otra orgía de vinilo y cuero y halaga los reductores de velocidad ricos con una cifra sin precedentes en los coches deportivos de lujo hasta el sistema de sonido con polvo de diamante en las membranas de los altavoces y el logotipo de una marca hecha de plata maciza. Pero no sólo el jefe de diseño Achim Anscheidt la bestia en el Bugatti Chiron (2016) pone de relieve, por ejemplo, con la mirada afilada o los faros LED más estrecho del mundo la popa marciales con la espada de 1,60 metros de ancho LED en lugar de las luces traseras. Además, el director técnico del proyecto Willi Netuschil tiene el carro cargado aún más dramática. Ahora, pues, como cualquier diferentes perfiles de conducción viles VW que se pueden variar con un giro de la rueda de dirección cambia la gestión del motor, la estrategia del doble embrague de siete velocidades, la distribución de energía de la tracción en las cuatro ruedas, el Programa de Estabilidad y el chasis recientemente adaptativa. lo que no es suficiente que la lata Bugatti Chiron (2016) en menos de 2,5 segundos para acelerar de 0 a 100, en menos de 6,5 segundos a 200 km / h, y en menos de 14 segundos a 300 km / h, que una velocidad máxima de 420 kmh no son lo suficientemente emocionar, por lo tanto, puede incluso la deriva a su alcance.

Con el Chiron Bugatti quiere para finalmente hacer dinero

pero más grande que la fascinación por el rendimiento de conducción es quizás la sorpresa que aún existe el Bugatti Chiron (2016). En primer lugar, el predecesor se suponía que era una tumba millones y en segundo lugar, muchos han temido al menos después del asunto de escape que el bólido del Gran Limpia en Wolfsburg está enterrado. Este miedo también ocurrió en Molsheim, Dürheimer debe admitir. Pero ella era manifiestamente infundada. Cuando la puerta de diesel se hizo público, el Bugatti Chiron (2016) en la recta final, publicó gran parte del presupuesto de desarrollo y los primeros clientes ya han hecho sus pagos. Puesto que nadie tira del cordón de apertura. Sobre todo cuando se trata de este tiempo no sólo prestigio, sino también con fines de lucro. Debido Dürheimer no sólo se compitió con Chiron, "para construir el coche más espectacular en el mundo, sino también para ganar dinero con ella."

Bugatti Quirón de Bburago en el video: