C4 Cactus sopla a la comodidad ofensivo

lavado de cara Citroen C4 Cactus (2018) lavado de cara Citroen C4 Cactus (2018)

Con la cirugía estética, la Airbumps el Citroën C4 Cactus deslice hacia abajo y por lo tanto actuar mucho más elegante.

© Citroën lavado de cara Citroen C4 Cactus (2018) lavado de cara Citroen C4 Cactus (2018)

Sin embargo, el Cactus continuar cumpliendo con su estilo individual.

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Para cirugía estética también la popa estaba ligeramente afilada.

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Pero la verdadera revolución es la suspensión con tope hidráulico progresivo.

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Así, el C4 Cactus se deslizará como una alfombra voladora.

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El interior del C4 Cactus establece con asientos acolchados adicionales plena comodidad.

© Citroën lavado de cara Citroen C4 Cactus (2018) lavado de cara Citroen C4 Cactus (2018)© Citroën lavado de cara Citroen C4 Cactus (2018) lavado de cara Citroen C4 Cactus (2018)© Citroën

Con el Citroën C4 Cactus cirugía estética (2018) que desee conquistar el segmento de los compactos por Franzoses diseño y confort individuales. Con una nueva suspensión del C4 Cactus se deslizará suavemente sobre las calles.

En la primavera de Citroën está lanzando el C4 Cactus cirugía estética (2018), precisamente el modelo en el inicio, el cambio de estrategia de los franceses ha comenzado hace cuatro años. Porque antes, Citroen, si se ha utilizado la corriente principal, perdió en la multitud. Pero cada vez que van a su manera, los franceses tienen éxito o al menos disfrutar de una alta reputación. Y por lo tanto pueden ser el lavado de cara del Citroën C4 Cactus (2018), sin duda no se queda atrás: A pesar de los cambios desde el exterior a excepción de la más elegante Airbumps, la cara ligeramente más ancho y trasera más clara son marginales, pero con dos nuevas tecnologías soplan los franceses confort ofensiva en el segmento de los compactos. Debido a que pueden mantenerse al día más de lo que la carrera de armamentos de la competencia alemana en el rendimiento y la dinámica de conducción, así como el equipo de alta tecnología como la guerra de precios entre los coreanos, que encuentran su nicho en la zona de confort: "Queremos ser la marca que establece nuevos estándares en términos de confort. Como fabricante de volumen, queremos beneficiar a tantas personas como máximo confort ", dice el jefe de la marca Linda Jackson. Por lo tanto, el C4 Citroën con el lavado de cara por primera Cactus, con el que puede abrazar es.

lavado de cara Citroën C4 Picasso en el video:

Citroën C4 Cactus cirugía estética (2018): Introducción en el mercado en la primavera de

Aquí Jackson cuenta con un nuevo detalle que encaja perfectamente con Citroën. Debido a que el primer coche en Europa, el C4 Cactus cirugía estética (2018) obtiene una suspensión con tope hidráulico progresivo. Suena complicado y ha introducido los franceses 20 patentes, pero en realidad es bastante simple: Porque los topes hidráulicos aseguran en ambos lados de tren y la suspensión de presión funciona dependiendo de la cepa en dos etapas: En los muelles y amortiguadores de baja presión controlan conjuntamente la vertical, movimientos, pero se pueden utilizar de otra manera, de modo que el lavado de cara Citroën C4 Cactus (2018) profundiza. Para una presión más alta y una mayor muelle de alivio y dejar de trabajar con el tope hidráulico, que se traga la energía de resorte y se disipa en lugar de alimentar de nuevo en el sistema con una capacidad de recuperación problemático. El cactus es hacer una alfombra voladora en la clase compacta y también citar los muchos kits de suspensión hidroneumática que Citroën ha puesto en marcha desde el DS.

interior cómodo, pero los motores débiles

La segunda innovación importante para lograr un mayor bienestar: En lo ofrece interiores tan brillante del Citroën C4 Cactus cirugía estética (2018) existe ahora los primeros asientos avanzada confort con una espuma especial de colchón, la comodidad espaciosa aferra como un colchón para el cuerpo , Debido a que es en la parte superior de la que poco menos de dos centímetros más gruesos que los coches convencionales y de pie junto a los asientos de cierre, se ven más como sillones o sofás en lugar de asientos de automóviles. También hay una bendición para los nativos digitales un nuevo nivel de conectividad para el sistema de pantalla táctil junto con el velocímetro digital y un suave docenas de sistemas de asistencia a la recomendación ruptura electrónica por un tiempo de viaje de más de dos horas a más de 70 km / h. Las características de alta tecnología, como los faros de LED de golf o Mégane sin embargo, uno se ve tan vano como el control automático de distancia. También bajo el capó, el lavado de cara Citroen C4 Cactus (2018) tiene picadura más contundente y por lo tanto debe ser satisfecha con motores como: En la gasolina son los tres cilindros con 82, 110 o 130 hp y los motores diesel de dos de cuatro cilindros 100, y más tarde 120 PS. Incluso si hasta ahora ni el rendimiento Citroën traiciona los valores de consumo, no se necesita mucha imaginación para creer que por lo tanto no hace Citroen grandes bocados. Pero este cactus también no se destacan, sino más bien abrazar.