14 actual de los neumáticos de invierno en la prueba

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16

14 juegos de neumáticos de Bridgestone a Westlake, tamaño 205/55 R 16 se producen en la mayor 2016a prueba de neumáticos de invierno Incluyendo una llantas para toda estación.

© prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16

1 prueba del coche: VW Golf 1.4 TSI 150 CV, caja manual de 6 velocidades, tracción delantera, la velocidad máxima 216 kmh consumo: 5,2 l / 100 km, desde 24.075 euros.

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16

2 coche de prueba: VW Golf 1.6 TDI 110 CV, caja de cambios manual de 5 velocidades, tracción delantera, la velocidad máxima 195 kmh consumo: 3,8 l / 100 km, desde 22.150 euros.

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16

¿Cómo realizamos las pruebas: La punta seguridad de conducción (nieve, húmedo y seco), evaluamos subjetiva. Llevamos a cabo bajo repetidos varias maniobras de conducción normalizados controlados terreno - en la zona fronteriza.

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16

En una pista mojada, que no retrasan las directrices para la etiqueta de la UE, pero probamos todos los neumáticos en condiciones realistas y también exactamente comparables.

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16

Cuando comparamos la prueba de control (frenado en mojado, resistencia a la rodadura) el rendimiento de los neumáticos de prueba proporcionados por la industria están disponibles con productos comprados a minoristas ocultas.

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 West Lake Westlake SW 618 / 14º lugar en la prueba

Nieve: ángulo de giro enorme, no hay retroalimentación, son difíciles de predecir las reacciones. Bajo nivel de agarre. Húmeda: Abrumado en la húmeda: Heavy reacciones cambio de carga, aquaplaning temprano, más larga que la distancia de frenado.

Encuentra aquí los neumáticos de invierno adecuadas Westlake en Amazon 

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 West Lake Westlake SW 618 / 14º lugar en la prueba

Seco: Reacciona parte nerviosa con la cola a los cambios de carga. ángulo de dirección grande, de muy alta resistencia a la rodadura. Conclusión: apenas agarre sobre nieve, incierta bajo la lluvia, muy alta resistencia a la rodadura. Precio: K. A., la colocación: 14

Encuentra aquí los neumáticos de invierno adecuadas Westlake en Amazon 

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 GT Radial Champiro GT Radial Winterpro HP / 13º lugar en la prueba

Nieve: tracción y por defecto lateral. Requiere ángulo de dirección grande. equilibrio inarmónica, imprecisa. Húmeda: En aquaplaning prueba, el GT Radial meta la pata. Para manejar rápidamente, pero demasiado pequeñas reservas.

Encontrar los neumáticos de invierno aquí adecuadas GT Radial en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 GT Radial Champiro GT Radial Winterpro HP / 13º lugar en la prueba

Seco: conducir rápido debido a que el eje trasero se enrolla temprano. los niveles de ruido bajos, alta resistencia a la rodadura. Conclusión: inarmónica en la nieve, la distancia de frenado en seco de largo. Precio: 260 euros, la colocación: 13

Encontrar los neumáticos de invierno aquí adecuadas GT Radial en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Vredestein Vredestein Wintrac Xtreme S / 12º lugar en la prueba

Nieve: Conseguido límite de adherencia antes que los neumáticos pico. Normalmente braves subviraje, por defecto retroalimentación. Wet: ángulo de dirección grande bajo control temprano, la distancia de frenado de largo. Las deficiencias en cruz-aquaplaning.

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Vredestein apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Vredestein Vredestein Wintrac Xtreme S / 12º lugar en la prueba

Seco: Espontánea ceder, tempos alta en las curvas y grandes reservas caracterizan el Wintrac Xtreme S. Conclusión: Sus déficit de humedad tiran del Vredestein volver a pesar del buen rendimiento de secado. Precio: 360 euros, la colocación: 12

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Vredestein apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Kumho Kumho invierno Craft WP 71 / 11º lugar en la prueba

Nieve: Fuerte, subviraje temprano. Reacciona fuertemente y los retrasos a cambios de carga. Muy buena: la fuerza de frenado. Húmeda: En una pista mojada del Kumho tiene mucho espacio para mejorar. soporte lateral pequeña, débil demora.

Encuentra aquí los neumáticos adecuados invierno Kumho en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Kumho Kumho invierno Craft WP 71 / 11º lugar en la prueba

Seco: retraso fuerte, resistencia a la rodadura excesiva. En la zona fronteriza, subviraje temprana lenta, demasiado impreciso. Conclusión: cortas distancias de frenado para el nuevo Kumho WP 71. Cuando está mojado, el poder no encaja. Precio: 280 euros, la colocación: 11

Encuentra aquí los neumáticos adecuados invierno Kumho en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Nexen Nexen WinGuard Snow'G WH 2/9 ° lugar en la prueba

Nieve: Los neumáticos de subviraje aunque a menudo requiere correcciones de rumbo, pero en general muy buen agarre. Húmeda: Temprano en la cuenca flotante hidroavión con Nexen, retraso de inflexión en.

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Nexen apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Nexen Nexen WinGuard Snow'G WH 2/9 ° lugar en la prueba

Seco: rápida, porque en carretera equilibrado y dar espontánea en. Además, los frenos Nexen también. Conclusión: buen agarre de la nieve, ágil en el seco. En caso de lluvia debilidades. Precio: 230 euros, Colocación: 9

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Nexen apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Bridgestone lugar el Blizzak LM001 / noveno en la prueba

Nieve: Buena respuesta, pero las reacciones retardadas. límite de adherencia alcanzó bastante sorprendente. Húmeda: Altas reservas en aquaplaning longitudinal, el rendimiento de frenado moderado, manejo de baja adherencia, el subviraje temprano.

Encontrar los neumáticos de invierno Bridgestone aquí correctas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Bridgestone lugar el Blizzak LM001 / noveno en la prueba

Seco: alta aceleración lateral en Bridgestone, ágil en el slalom, buen equilibrio. Sin embargo, la distancia de frenado más largo. Conclusión: Buena en la distancia de frenado en seco, pero larga. Hay nieve o está mojado, hay una falta de adherencia. Precio: 300 euros, Colocación: 9

Encontrar los neumáticos de invierno Bridgestone aquí correctas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Hankook Hankook Winter i * CEPT RS32 / 8º lugar en la prueba

Nieve: reacciones predecibles retroalimentación tanto confusa. De frenado y tracción muy buena. Húmeda: Mejor en el aquaplaning. En casos extremos, sin embargo, carece de las curvas y precisión de la dirección.

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Hankook apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Hankook Hankook Winter i * CEPT RS32 / 8º lugar en la prueba

Seco: picante-deportiva en las curvas rápidas, lentas en el slalom. ruido de rodadura baja Gone con Hankook. Conclusión: Muy buen rendimiento nieve con el Hankook. En la lluvia débilmente en el freno. Precio: 265 euros, la colocación: 8

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Hankook apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Dunlop Dunlop Deporte de invierno 5/7 ° lugar en la prueba

Nieve: El Dunlop revela fuerte subviraje. Muy buen rendimiento de frenado, ángulo de dirección pequeño. Wet: Fuerte en la mediocridad transversal hidroplaneo al frenar. Poco espontánea ceder, reglas de ABS tempranas.

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Dunlop apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Dunlop Dunlop Deporte de invierno 5/7 ° lugar en la prueba

Seco: Rolls eficiente de, pero cede un poco lento. Los deportes de invierno 5 frenos buenos en comparación con los neumáticos de invierno. Conclusión: Mucho agarre en pistas cubiertas de nieve. En Dunlop húmedo y seco es menos pegajoso. Precio: 330 euros, la colocación: 7

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Dunlop apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R16 Michelin (neumáticos para todas las estaciones) Michelin Cruz Climático (Todas las estaciones) / cuarto lugar en la prueba

Nieve: agarre notable. Cede ordenada. Sin embargo sigue adelante temprano y con fuerza en curvas cerradas. Húmeda: Mientras que flota sobre temprano, pero desacelerado fuertemente. La curva de la Cruz climático es probable que sea mejor en general.

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Michelin apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R16 Michelin (neumáticos para todas las estaciones) Michelin Cruz Climático (Todas las estaciones) / cuarto lugar en la prueba

Seco: la distancia de frenado muy corta, muy espontáneas a su vez-ins y grandes reservas con los neumáticos para todas las estaciones. Conclusión: Super en el pozo seco en mojado, rendimiento suficiente en la nieve con la Cruz Climático. Precio: 330 euros, la colocación: 4

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Michelin apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R16 Michelin Michelin Alpin lugar 5/4 en el área de prueba

Nieve: En el manejo del neumático apenas muestra una desnudez, pero parece un poco lento. Muy buen agarre en nieve. Wet espontánea dan en, bien, de frenado proporcional, equilibrio armonioso hasta el límite.

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Michelin apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R16 Michelin Michelin Alpin lugar 5/4 en el área de prueba

Dry: determina impulsos de gobierno retrasados, basada lado a poco y por lo tanto pierde el ritmo. Conclusión: Equilibrio clase en la nieve y en mojado. En seco, el Alpine es 5 en la media. Precio: 365 euros, la colocación: 4

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Michelin apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Goodyear Goodyear Ultra Grip 9 / cuarto lugar en la prueba

Nieve: Aunque sigue siendo sobre todo de buen carácter, pero subvirar fuerte. Se basa en una muy buena tracción. Húmeda: Mejor demora y más que con la guía lateral relacionadas con Dunlop.

Encuentra aquí ajustada neumáticos de invierno Goodyear en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Goodyear Goodyear Ultra Grip 9 / cuarto lugar en la prueba

Seco: ligeramente más rápido que las curvas de Dunlop, a través de curvas cerradas (slalom) pero la reacción sorprendentemente lenta. Conclusión: El Goodyear es un muy buen todo terreno. Es probable que sea viva en condiciones secas. Precio: 320 euros, la colocación: 4

Encuentra aquí ajustada neumáticos de invierno Goodyear en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Pirelli Pirelli Cinturato invierno / 3er lugar en la prueba

Nieve: retroalimentación Top y precisa de la dirección. reacciones calculables, comportamiento auto de dirección neutral. Húmeda: atlético, seguro, rápido: Pirelli paró el cambio irregular de dirección con un eje trasero pacífica.

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Pirelli apropiadas en Amazon

© Pirelli Cinturato invierno prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Pirelli Pirelli Cinturato invierno / 3er lugar en la prueba

Seco: Es seco, el subviraje Pirelli temprano, retrasó mediocre. Y una alta resistencia a la rodadura. Conclusión: El Pirelli continúa con la misma fachada en mojado y nieve. Debilidades en pista seca. Precio: 330 euros, la colocación: 3

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Pirelli apropiadas en Amazon

© Pirelli Cinturato invierno prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Nokian Nokian WR D4 / 2 lugar en la prueba

Nieve: Menta montar en el camino cubierto de nieve. vía rápida y estable, pero un poco lento. Wet: Fuerte en los frenos y el desplazamiento de agua eficiente. Sin embargo, el manejo poco a poco húmeda.

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Nokian apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R 16 Nokian Nokian WR D4 / 2 lugar en la prueba

Seco: El mejor retardo entre los neumáticos de invierno. respuestas predecibles, baja resistencia a la rodadura. Conclusión: la nieve especial Nokian. Frenos de disco en carreteras mojadas y secas. Precio: 300 euros, la colocación: 2

Encuentra aquí los neumáticos de invierno Nokian apropiadas en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R16 Continental Continental Winter Contact TS ganadores 860 / prueba

Nieve: Mejor rendimiento con estabilidad unerschüttericher. Crea confianza. Alto nivel de agarre, respuesta precisa. Húmeda: las distancias de frenado muy corta, excelente agarre en mojado, equilibrio casi perfecto, rápido y muy seguro.

Encuentra aquí el ganador en Amazon

prueba de neumáticos de invierno 205/55 R16 Continental Continental Winter Contact TS ganadores 860 / prueba

Seco: Buena retardo y la más baja resistencia a la rodadura. Las curvas, pero no en el nivel superior. Conclusión: Muy fuerte en la nieve, agua arriba y eficiente: El nuevo Conti TS 860 es superior. Precio: 345 euros, la colocación: 1

Encuentra aquí el ganador en Amazon

Tenemos 13 neumáticos de invierno y para toda estación neumáticos de tamaño 205/55 R 16 poner bajo el microscopio en la prueba de neumáticos de invierno 2016: sobre la nieve, húmedo y seco, en 18 criterios, a unos 2.000 kilómetros de pruebas.

Y de repente el invierno ha llegado. Ayer, el mercurio rayado en el rango positivo en la marca de la temperatura de dos dígitos, ya está helada en los prados y no se sabe muy bien cómo un buen agarre del asfalto mojado con el rocío. Debido a que el tiempo ha llegado a menudo con una sorpresa, presentamos nuestra ya amplia prueba de neumáticos en la que examinamos 13 perfiles de invierno de raza pura y un neumático durante todo el año. Premiere celebrar los productos de Continental, Kumho, Nexen y Pirelli. El predecesor de la nueva ContiWinterContact TS 860, TS 850, celebra la competición en los últimos años, con cuatro victorias de prueba en una fila por lo general claramente a distancia. Entonces, ¿cómo se puede mejorar todavía un producto tan bueno? Más información: Descripción general Para el test de neumáticos de invierno

Comprobar la profundidad del dibujo (Vídeo):


prueba de neumáticos de invierno 2016: 205/55 R 16

Conti puede y se sienta en el primer intento con el TS 860 a la parte superior - con muy buen agarre y muy altas reservas de seguridad en nieve y carreteras mojadas. Incluso en condiciones secas la vanguardia Conti viaja con, gracias a la resistencia a la rodadura bajo y el buen equilibrio. Clasificados en dos extremos de WR D4 Nokian, que no es sólo un especialista reiner Winter, como a menudo se cree, sino también en húmedo y en seco de forma segura y eficiente rodillos. Sin embargo, nos dimos cuenta durante la prueba de verificación que hay variaciones de fabricación de planta a planta. Así D4 mostró el WR Nokian suministrado de la producción finlandesa mejor al 6,5 por ciento como el agarre en mojado en el producto comprado en una fábrica rusa. Desde el Departamento de Transporte 2116 (Semana / -Año), pero no debe haber diferencias entre las dos obras, de acuerdo con Nokian. El tercer lugar fue el nuevo invierno Pirelli Cinturato, que de hecho recibe la máxima puntuación en nieve y en mojado, pero carece en carreteras secas algo de agarrar. Además, su resistencia a la rodadura es bastante alto. Inmediatamente detrás se clasifican empataron el Goodyear Ultra Grip 9, que ofrece sin debilidades graves, y los dos perfiles en Michelin. Más información: determinar el tamaño de los neumáticos

llantas para toda estación como Wintereifen: Corriente de prueba >> aquí

En comparación con las llantas para toda estación Michelin Cruz Clima de neumáticos de invierno Alpin tiene un 5, diseño de perfil construido de manera similar aún más delicada y compleja laminado, lo cual es ventajoso en la nieve. Por cierto, está el Alpin 5 de esta temporada con una actualización de mezcla para obtener un rendimiento mejorado de secado. Sin embargo, esto aún no estaba disponible para nosotros la prueba. Michelin alaba con razón como la Cruz Clima "Los neumáticos de verano con funciones de invierno" a: Las reservas de agarre en nieve por último, en una pista húmeda y con temperaturas de invierno, que es de hecho el registro durante el frenado, pero se desliza durante una prueba cruzada aquaplaning. Es seco, conduce todo ello puntuaciones y encima de eso también con una baja resistencia a la rodadura. Que todavía hay neumáticos, de los cuales uno debe advertir, literalmente, el Lago del Oeste demuestra. Los productos de la marca se venden, aunque la experiencia muestra que bastante barato, pero el SW 618 establece un comportamiento de conducción muy inseguro sobre todo en condiciones de humedad en el día. Reconfortante que este neumático en la actualidad ya difícil de encontrar en las tiendas.

Los neumáticos de tamaño 205/55 R 16 también encajan en:

  • Alfa Romeo 147, Giulietta
  • Audi A3, A4
  • BMW 1, 2 Coupe
  • Citroën C4, C4 Cactus
  • Sandero
  • Fiat 500 L, Bravo, Stilo, Croma
  • Ford Focus, C-Max, Mondeo
  • Honda Civic, FR-V, Acuerdo
  • Hyundai ix20, i30
  • Kia Cee&# 39; d, Soul, Venga
  • Mazda 3, 5, 6
  • Mercedes A-, B-, C-Class, C Coupé, CLC, CLA, CLK, SLK
  • Nissan Leaf
  • Opel Astra, Zafira, Vectra
  • Peugeot 2008, 307, 308
  • Renault Megane, Fluence ZE, escénico, Laguna
  • Seat Leon, Toledo, Exeo
  • Skoda Octavia, Superb, Yeti
  • Subaru BRZ, Impreza, Legacy
  • Toyota Auris, Corolla, Verso, Avensis
  • Volvo S40, S60, V40, V50, V70
  • VW Golf, Jetta, Beetle, Scirocco, Eos, Passat, Touran

Ajuste la presión correcta de los neumáticos (vídeo):



Otra prueba de neumáticos se puede encontrar aquí:
2016: prueba de neumáticos de verano 225/45 R17
2016: prueba de neumáticos SUV de la dimensión 255/45 R 18
2015: prueba de neumáticos barato de la dimensión 205/55 R 16
prueba de neumáticos de invierno de la dimensión 185/65 R 15: 2015
prueba de neumáticos para todas las estaciones de la dimensión 185/65 R 15: 2015
2015: prueba de neumáticos barato de la dimensión 205/55 R16 91H
2015: neumáticos de la dimensión 185/65 R 15 (PDF)
prueba de neumáticos de invierno de la dimensión 205/55 R 16: 2014
2014: prueba de neumáticos SUV 235/65 R 17