Los modelos de negocio

VW Passat 2014 camioneta Mercedes Clase C BMW Serie 3 Touring Imágenes datos técnicos Compare: VW Passat Variant 2014 vs. 8 competidores

La variante ha integrado la línea del techo más recta y una parte trasera nervioso, los tubos de escape son inteligentes. volumen de inicio significativamente crecido: 650-1780 litros

VW Passat Variant 2014 de comparación de tiros especificaciones de la carlinga Compare: VW Passat 2014

Versión Estándar: instrumentos basados ​​en el conductor en los tubos de la óptica, banda ventilación horizontal, la decoración de cromo fino, reloj analógico central y un head-up display opcional

VW Passat Variant 2014 en comparación Imágenes Especificaciones Display Compare: VW Passat 2014

Información activa Pantalla: pantalla central de 12,3 pulgadas con pantallas digitales variables - 650 euros extra. En el modo de navegación, izquierda y derecha instrumentos Disminución

VW Passat Variant 2014 comparado Imágenes Especificaciones asientos Compare: VW Passat 2014

cómodos asientos con reposacabezas delanteros extensibles.

VW Passat Variant Fondo de datos técnicos 2014 imágenes comparadas Compare: VW Passat 2014

habitación mucho la rodilla en la parte trasera, pero en la limusina de vuelta para los pasajeros más altos un poco menos espacio para la cabeza por el techo de coupé

VW Passat Variant 2014 imágenes comparadas datos técnicos del motor Compare: VW Passat 2014

New Topdiesel: de dos litros de cuatro cilindros con dos turbocompresores - 240 CV, 500 Nm

VW Passat Variant 2014 imágenes comparadas espacio de carga de datos técnicos Compare: VW Passat 2014

La aleta se abre eléctricamente. piso de carga con la partición inclinable práctica

VW Passat Variant 2014 comparó imágenes parrilla delantera datos técnicos Compare: VW Passat 2014

Por lo tanto, la rejilla delantera original de las nuevas miradas Passat

VW Passat berlina 2014 en comparación imágenes sedán de datos técnicos Compare: VW Passat sedán 2014

Nuevo Passat berlina: El R-Line Grill lleva consigo gran cantidad de cromo en grueso, todas las líneas son de gran nitidez. La longitud no ha cambiado mucho, pero el coche es 14 mm más bajo. La distancia entre ejes se ha incrementado en 79 mm exuberante

VW Passat Variant 2014 en comparación imágenes modelos de datos técnicos Compare: VW Passat 2014

los modelos

comparación de imágenes Audi A4 Avant datos técnicos Compare: Audi A4 Avant

AUDI A4 2.0 TDI AVANT
110 kW / PS 150, de tracción delantera, 0-100 km / h en 9,5 s, 208 km / h, el consumo de 4,7 l D / 100 km, 34.250 Euros
(Especificaciones de fábrica, con cambio automático Multitronic 36.450 euros)

procesamiento meticulosa al más alto nivel, relativamente pequeño sistema de navegación integrado, recargo automático

Excelente combinación procesado con buenas características de manejo, buena bajo nivel de ruido y el confort de marcha, cómodos asientos
Es relativamente poco volumen de carga, cerca del compartimiento trasero, sistema de entretenimiento anticuada Navi en la pequeña pantalla

BMW Serie 3 Touring imágenes de comparación de datos técnicos BMW Serie 3 Touring: Comparación

BMW 320d TOURING Eff.Dyn. edición
120 kW / PS 163, tracción trasera, 0-100 km / h en 8,3 s, 222 km / h, el consumo de 4,3 l D / 100 km, 37.950 Euros
(Especificaciones de fábrica; con ajuste automático Steptronic 40.100 euros)

Chic central con una pantalla grande. Palanca para automático (de pago), cuero de 1180 €

manejo deportivo, excelente sistema de información y entretenimiento, asientos confortables, la apertura de la ventana trasera por separado
Tirando especialmente potente y económico, pero algo gruñir diésel, lo suficiente espacio en la segunda fila de asientos

comparación de imágenes Ford Mondeo datos técnicos Comparación: Ford Mondeo

FORD MONDEO 2.0 TDCi TORNEO
120 kW / PS 163, de tracción delantera, 0-100 km / h en unos 9,0 s, de aproximadamente 218 kmh punta Cons. Ca. 4,5 L D / 100 km. 30.000 €
(especificaciones de fábrica)

Por primera prueba se ejecuta hasta el momento sólo el sedán estaba disponible. El torneo es sólo en Europa

, gasolina y diesel, motores de bajo consumo nuevos, nuevos sistemas conectivos con control de voz, un montón de espacio
En las pruebas iniciales del procesamiento aún no ha alcanzado híbrido nivel Passat sólo en sedán disponibles

Hyundai i40 comparación de imágenes combi datos técnicos Compare: Hyundai i40 Kombi

HYUNDAI i40 1.7 CRDi COMBI
100 kW / 136 CV, tracción delantera, 0-100 km / h en 10,6 s, a 200 kilómetros / h de velocidad máxima, el consumo de 4,7 l D / 100 km, 29.500 €
(Especificaciones de fábrica; con 31.000 euros automáticas)

El sistema de navegación intuitiva con monitor de pantalla táctil de 6,5 pulgadas costará 1.500 euros

Exuberante espacio delantero y trasero, buen equipamiento de serie, de cinco años de garantía en la tecnología
Débil-torque diesel turbo, bastante manejo lento, el volumen de carga más pequeño que el Passat

comparación de imágenes Mazda 6 Kombi datos técnicos Compare: Mazda 6 Kombi

MAZDA 6 COMBINACIÓN SKYACTIV-D 150
110 kW / PS 150, de tracción delantera, 0-100 km / h en 9,3 s, 210 km / h, el consumo de 4,2 l D / 100 km, 28.490 Euros
(Especificaciones de fábrica; con el equipo de la línea central automática () 32.790 euros)

Tidy, interiores businesslike a la pequeña pantalla, la operación no es tan intuitivo como VW

Fuerte, diesel turbo económica, generoso conjunto de características, precios asequibles, características de conducción armoniosas
Cargando menos de Passat, la disponibilidad de sistemas de asistencia y de procesamiento no del todo en el nivel de VW

Mercedes C-Class comparación de imágenes camioneta datos técnicos Compare: Mercedes Clase C Estate

MERCEDES C 220 BlueTEC T-MODELO
125 kW / PS 170, tracción trasera, 0-100 km / h en 7,9 s, 230 km / h, el consumo de 4,3 l D / 100 km, 40.341 Euros
(Especificaciones de fábrica; con cambio automático 42.840 €)

De lujo en la clase media. Muy bien hecho cabina, pantalla en color individual (8.4 pulgadas)

Corpulento y frugal motor turbodiesel, de muy alto nivel de calidad, una conducción segura, muy buen confort de marcha
precio relativamente alto unidad, menor volumen de carga y menos espacio para las piernas que el VW Passat Variant

Opel Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer imágenes de comparación de datos técnicos Compare: Opel Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer

OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI SP. TOURER
103 kW / 140 CV, tracción delantera, 0-100 km / h en 11.0 s, a 200 kilómetros / h de velocidad máxima, el consumo de 3,9 l D / 100 km, 28.660 €
(Especificaciones de fábrica, con automática (130 HP) 29.600 euros)

Dado que el lavado de cara en el otoño de 2013, la cabina se ve ordenada

Un buen confort de suspensión, asientos confortables, frente espacio digno, motor diesel de cuatro cilindros más económico
claridad Limited, volumen de carga de alto peso inferior a la media, Diesel gruñir

comparación de imágenes Skoda Superb Combi datos técnicos Compare: Skoda Superb Combi

SKODA OCTAVIA COMBI 2.0 TDI
103 kW / 140 CV, tracción delantera, 0-100 km / h en 10,1 seg, 211 km / h, el consumo de combustible 4,5 l de D / 100 km, 28.290 €
(Especificaciones de fábrica; con DSG 30.490 euros; tracción en las cuatro ruedas de 30.090 euros)

Todo es bueno, pero la operación de Navi y el aire se sienta relativamente profunda. El procesamiento es bien

Lugar principal es el Superb Combi definitivamente en la segunda fila de asientos hay espacio en la clase de lujo
El confort de marcha y la suspensión podría ser aún mejor, con los sistemas de asistencia del Passat tiene mucho más

la nuevo VW Passat Ahora va a jugar en la Liga de negocios Premium - pero no esconde la competencia establecida. primero comparaciónEl éxito de ventas variante contra ocho modelos actuales

CEO Martin Winterkorn quiere que el nuevo VW Passat alta. "Con este coche, comienza una nueva era en la clase media", dice en el lanzamiento de los nuevos modelos.

"Para mí esto es un coche de alta calidad y sin costo de la prima." Una declaración inequívoca de la guerra hacia el éxito de ventas de negocio establecido por Mercedes y BMW, pero también un guiño sutil a la multa subsidiaria Audi. Así que ahora el rival menos caliente Opel Insignia o el Ford Mondeo, sino más bien de la Clase C, Serie 3 y A4.

Incluso la nueva, traje bastante expresiva de objetivos sedán y variantes de vagón en la dirección noble. El Grill cruz tiene una presencia masiva, las líneas laterales ya no son para vencer a la nitidez. VW jefe de diseño Klaus Bischoff: "Queríamos generar visualmente un salto de clase." En los faros Topausstattung Highline Passat ha llevado incluso incluidos.

Cuando levantado apariencia por supuesto, las nuevas proporciones, por primera vez permite a los aquí la matriz inteligente normalizada modular transversal (MQB) de ayuda del Grupo. Aunque casi la misma longitud que su predecesor (4,767 mm), la distancia entre ejes ha crecido por 79 mm, los voladizos son visiblemente más corto (menos frontal 67 mm).

Al mismo tiempo, el Passat es ahora 14 mm más baja (1,456 mm, 1,477 mm Variant) y doce mm más ancho. La primera impresión: Especialmente las variantes se beneficia de estos actualización óptica.

Nueva variante PASSAT: más espacio, potencia mucho

En el interior hay habitual exuberante libertad de movimiento, los pasajeros traseros están alabando el espacio para las rodillas ampliada aún más. Sólo el espacio para la cabeza en la segunda fila de la berlina podría ser mejor para los pasajeros más altos, sufre un poco de la pendiente del techo coupé. ¿Qué más?

Todo chic y elegante, especialmente la horizontal "banda de aire" en el tablero de instrumentos, tales como VW llama. Contra 650 euros extra allí en vez de instrumentos clásicos en vista directa de la "Activo Información Display" - un cine de pantalla totalmente digital, lo que sabemos del nuevo Audi TT. En Navimodus ya que se mueven velocímetro y el tacómetro pequeña en los márgenes.

Información adicional se puede integrar en los instrumentos circulares virtuales. Y por primera vez un head-up display se puede pedir como Mercedes y BMW. Motores, mostrados a la izquierda, debe ser más fuerte y hasta un 20 por ciento más económico, especialmente ya que el nuevo Passat, de acuerdo con VW es más ligero que su predecesor por hasta 85 kilos.

New Super Diesel para los conductores de coches de empresa apresurados es ahora el ya mencionado a menudo turbo de cuatro cilindros con 240 caballos de fuerza - acoplado de serie con tracción total. Y en la primavera de 2015, el plug-in híbrido con un rendimiento 211 CV, la conducción totalmente eléctrica hasta 50 km sigue.

También hay una avalancha de nuevos sistemas de asistencia, la mayoría de los cuales un costo adicional: Area View para la visión de 360 ​​grados, los robots del parque de plazas de aparcamiento paralelas y transversales, el remolque Assist para maniobrar a toda prueba con un remolque, el aviso automático contra el tráfico cruzado al dar marcha atrás ausparken, la pista de la celebración de stop-and-go asistente atasco de tráfico (Sus manos son sólo una cuestión de forma en el volante), la asistencia de emergencia para la parada automática de emergencia en caso de problemas de salud del conductor y la función de frenado emergencia de la ciudad, que detecta los peatones.

Con esta oferta, Mercedes, BMW y Audi han strecken.Mit la nueva plataforma de información y entretenimiento VW y creación de redes con dispositivos externos funcionando mejor, tales como la integración de los teléfonos inteligentes (Android) y aplicaciones correspondientes por la tecnología de espejo-Link.

servicios en línea móvil a través del "Car-Net" de VW para ofrecer, y para los ocupantes traseros enlaza con mi aplicación de los Tablet PC personales y todo el sistema de información y entretenimiento del automóvil.

MERCEDES C-CLASS T-MODELO

La oferta Nobel más nuevo de la clase media viene de Mercedes. Que en comparación con Passat 6,5 centímetros más cortos Clase C Estate proporciona significativamente menos capacidad de almacenamiento con su 490 a 1510 litros área de carga extensible. En lo que respecta en el prestigio y la gama de motores disponibles en el futuro - nuevo diesel de 1,6 litros base (115 CV) y 4,0 litros V8 twin-turbo (500 CV) - corre el entregable con dos caras diferentes de Mercedes en una liga superior.

El más pequeño disponible inicialmente para el lanzamiento el día 13 Septiembre turbodiesel desarrolla 170 hp y está en el C 220 BlueTEC de 40.341 Euro. Estos son 9016 euros más que en pero sólo 150 hp Passat diesel. El equipo de seguridad, entre otras cosas, siete bolsas de aire, cansancio y aviso de colisión, incluyendo Bremsassistentenist adaptativa ejemplar. Sólo el Mercedes está disponible opcionalmente con suspensión neumática. La operación del portón trasero eléctrico cuesta 400 euros extra.

BMW TOURING 3

El dinamicista muy bien debajo de la camioneta en el caso: La única combinación preciosa 4,62 metros de largo no puede competir en términos de volumen de carga con el nuevo Passat - Bayer ofrece solamente 495 a 1.500 litros. Eso no es suficiente para un vendedor de aspiradoras, pero por lo demás a todos los efectos, y con esta camioneta de estilo rápido puede estar orgulloso. Práctica: Su portón trasero se abre bajo petición eléctrica, la ventana trasera de tiro rápido de pequeño equipaje, incluso por separado - no ofrece el Passat.

cubierta de carga y red de separación se incluyen, los respaldos de los asientos traseros pueden estar en práctica 40:20:40 Alrededor. Por supuesto que hay, como en la suspensión adaptativa opcional Passat, ruedas de aluminio de hasta 19 pulgadas y una pantalla de visualización frontal. Fina es también el sistema de información y entretenimiento con un gran espectáculo de música en línea. Y a un precio de 40.150 euros se obtiene el 320d Touring, que se ocupa, en las cuatro ruedas muy dinámico y 184 caballos de fuerza.

AUDI A4 AVANT

Aún así una oferta sólida, pero el nuevo es necesario. El A4 Avant está entrado en años, y el nuevo, cuyo diseño fue significativamente más apretado, viene sobre el estado actual de las cosas ahora hasta noviembre del próximo año para nosotros. Siendo hora. El modelo actual se corta completamente bastante escasa - no es un coche de la familia - y el volumen de carga de 490 a 1.430 litros no excepcional. El diesel de dos litros tira a través correctamente, la mano de obra es excelente - todavía ejemplar.

También todo el viaje y el confort acústico todavía está en el filo de corte. Los asientos de confort climatizados (880 euros) pueden no sólo calor, sino también airear. Todo el sistema de Navi Multimedia actúa algo anticuado en comparación con el Passat, así como la posición profunda de la máxima pantalla a color de siete pulgadas. Todavía superior: la explosión & sistema de sonido Olufsen con 14 altavoces y el subwoofer en la bandeja trasera.

SKODA Superb Combi

gigante espacio Checa - un montón de coche para el dinero. Desde el año 2010, el modelo actual ya está en el mercado, a mediados del año pasado, hubo un lavado de cara, y el sucesor comenzará en la primavera de 2016 después del estreno en el Salón de Ginebra. Sin embargo, el coche es fresco, especialmente ya que ofrece una gran relación calidad-precio. Más espacio para los pasajeros que no tiene en esta clase, y el volumen de carga - 633-1865 litros - supera a la República Checa, incluso el nuevo Passat.

El procesamiento es cierto: todo lo elegante y fina. El diesel es bueno para los trabajadores, pero todavía proviene de la generación anterior, el Passat tiene aquí 150 CV (EA288). De lo contrario, todo está bien, incluso si la rodadura y suspensión de confort podría ser un poco más sensible. Los respaldos de la división trasera tiene aquí es la clásica proporción de 40: 60, y el trato excelente con el nuevo Passat no pueden mantenerse al día con los sistemas multimedia y de asistencia, por supuesto.

FORD MONDEO TORNEO

En septiembre, los materiales están disponibles en los concesionarios de Ford a partir de 2015, el primer nuevo Mondeo se entregan: La Colonia Mittelklässler se basa en el ya que se vende en la fusión de Estados Unidos, pero sólo se ofrece en Europa como torneo de combinación. El nuevo es 4,87 centímetros de tres centímetros más largo que el anterior, se espera que el máximo espacio de carga para recuperar 1.750 litros y se encuentran en el nivel de la del Passat Variant.

A medida que el motor de base Ford ofrece la EcoBoost de tres cilindros con 125 caballos de fuerza, también hay motor de gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 1,5 litros y 150 a 180 caballos de fuerza, los motores con desplazamiento de dos litros ofrecen hasta 240 CV. La mayor demanda pero el diesel turbo es probable que ahora 1,5 litros (120 CV) y en qué medida dos litros (140, 163, 200 hp) que sean. Se cultivan, económico y de alto par de hasta 420 Nm de par.

TOURER OPEL INSIGNIA DEPORTES

El traje de diseño atractivo estilo hecha de Rüsselsheim es uno de los archirrival de Passat Variant. En contraste con la gran predecesor Vectra Caravan (1850 litros) cae, el volumen de almacenamiento de la insignia dinámica que ocurre más modesto (540 a 1530 l). Además, el Passat infectado significativamente más lejos. Con un diseño renovado, le da al 4,91 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,52 metros de alto Sports Tourer comienza a 25.470 euros (1.4 Turbo con motor de gasolina, de 140 CV).

También se ha tenido en cuenta para esta comparación de 2.0 litros diesel turbo es más barato y más económico que el TDI Passat. La diferencia de precio es 2.915 euros. Dado que el lavado de cara, que la inundación perillas estaba contenido en la consola central en el curso de esta operación ahora cae fácilmente. Los asientos de confort Yamaha genuinos (sentados AGR) están entre los mejores del segmento. El modelo superior Opel también está disponible en una versión de gama alta, la 2,8-litros V6 turbo apretado 325 hp (49,515 euros) hace.

HYUNDAI i40 COMBI

Los coreanos ofrece mucho espacio para un precio justo. la i40 anota especialmente en lo que se combina con una gran cantidad de espacio en la parte trasera y en el maletero (553 a 1719 litros). Anteriormente fue con el Passat a nivel del ojo. Sin embargo, la nueva variante tiene (650-1.780 l) para proporcionar más espacio para el equipaje. Si esto también se aplica a la sala de la rodilla en la parte trasera, la primera prueba de comparación debe aclararse. La buena calidad del i40, crece de forma estándar con Bluetooth manos libres, incluyendo el control de voz, puerto USB, aire acondicionado automático y otras características de confort, y sigue siendo un buen argumento para el Hyundai.

Debido a que VW también requiere futuros recargos de orgullo para sus extras. La garantía de cinco años en la técnica también habla por el i40. Esto es seguido por VW se espera (dos años) se orientan tranquila. El motor de Hyundai está por detrás, sin embargo: el TDI 150 PS de la Passat (31,325 euros) es los motores diesel de 136 caballos de fuerza del i40 en todos los aspectos claramente superior.

MAZDA 6 COMBI

La atractiva japonesa no puede seguir el ritmo con su más que suficiente capacidad de equipaje de 522 a 1.664 litros con el Passat Variant, un amplio y cómodo de la familia de coches de turismo todavía es. No sólo es cierto fijación de precios de su diseño ligero: El SKYACTIV-D 150 con el motor diesel de 150 caballos de fuerza, el Mazda comienza en 28.490 euros. Eso es 2.835 euros menos que el igualmente potente Passat 2.0 TDI, con los servicios básicos como aire, ventanas eléctricas, start-stop y la radio es comparable, el Mazda ofrece a las llantas de aluminio de 17 pulgadas incluso.

Para ello, la opción de sistemas de asistencia no cae tan exuberante como el VW. Lo más destacado de los japoneses es su bajo nivel de emisiones de acuerdo con la Euro 6, sofisticado doble turbo diesel de su propio desarrollo. Tirando vigorosamente y se encuentra en el consumo de la UE de 4,2 litros de diesel por cada 100 kilómetros en el nivel VW. El comportamiento de conducción dinámica y segura es también una de sus ventajas.

Wolfgang Eschment