cooperación

Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD - Frente Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD

Visualmente, el Citroën con el gran angular doble actúa en la parrilla de forma independiente

Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD - Precio Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD

El precio base de la Aircross es 31.790 euros

Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD - Aceleración Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD

velocidad de la carretera se alcanza en 10,9 segundos

Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD - top Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD

La velocidad máxima es de 198 kmh

Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD - Consumo Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD

En la prueba de la SUV compacto consume 6,5 litros de diesel por cada 100 kilómetros

Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD - Neumáticos Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD

Los neumáticos de prueba en el tamaño 225/55 R 18

Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD - Asientos Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD

asientos grandes y cómodos

Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD - Cockpit Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD

Calidad cabina actuando con volante de cuero y sistema de navegación con pantalla táctil opcional

Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD - Drive Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD

El conductor tiene la posibilidad de elegir entre tracción delantera y en las cuatro ruedas

Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD - Motor Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD

Gruñón diesel de cuatro cilindros en línea con la debilidad de colisión leve, pero el sistema de arranque y parada de serie

El Citroën C4 Aircross se SUV primera compacta de los puntos de puntuación franceses contra VW Tiguan y co. Prueba de la versión diesel con 150 hp

El grupo francés PSA, más conocido con su Peugeot y Citroën, es el principal candidato para el título de campeón del mundo de la cooperación. Los franceses han - atado un ramo de colores de los diferentes alianzas - no sólo la entrada de corriente de los motores diesel de General Motors con Ford en la gasolina con BMW, para vehículos comerciales con Fiat, por muy pequeños coches con Toyota en los coches eléctricos y vehículos utilitarios deportivos con Mitsubishi.

Los recientes resultados de esta cooperación son el SUV compacto Citroën C4 Aircross y la estrecha relación Peugeot 4008 - ambos portan los genes de la ASX en sí mismo. Con un precio inicial de 23.690 euros para la tracción delantera C4 Aircross motor de gasolina de 1,6 litros y 117 CV Citroën se produce con bastante seguridad frente a la competencia ya establecida. Un comparables VW Tiguan es sólo 500 euros más caro. El modelo superior con accionamiento diesel y todas las ruedas 150 caballos de fuerza costará al menos 31.790 euros en el que de nuevo que probamos versión exclusiva 2.000 euros más.

Pero tiene a continuación, no sólo entre sí climatizador, llantas de aluminio y altavoz, sino también modelo de 18 pulgadas y faros de xenón a bordo. Para la tapicería de cuero (1.800 euros en el paquete) y Navi (1.950 euros), pero cantidades adicionales debidas. actos ópticas de Citroën C4 Aircross de forma independiente con los grandes chevrones en la parrilla.

Delantera y trasera, pero están muy mal vista desde el asiento del conductor y que impidan zumbador de estacionamiento (445 euros, la serie de exclusiva) son deber delantera y trasera. El interior deja una impresión valorada y bien hecho a primera vista - el coche de pruebas todavía mostraba en detalle (floja iluminación interior), pero el potencial de optimización.

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Los grandes asientos delanteros ofrecen un amplio soporte lateral y son cómodas incluso en viajes largos. Me gusta el espacio, pero el techo panorámico opcional límites de altura trasera un poco. La operación es - además de acostumbrarse al sistema de navegación opcional con pantalla táctil - bastante sencillo.

TURBODIESEL gruñón, pero económico unidad de 1,8 litros
El turbo diesel con control de distribución variable suena después de pulsar el botón de inicio en el tablero de instrumentos en principio bastante mal humor. Al alcanzar la temperatura de funcionamiento está mejorando esto, pero una ligera debilidad colisión es más notable. Para ello, el consumo de prueba de 6,5 litros de combustible diesel es baja - incluso en el Mitsubishi ASX, el mismo motor había demostrado ser muy económico.

Mientras que el circuito es preciso con distancias cortas y se puede manejar sin problemas, la dirección se siente, debido a sus relativamente grandes fuerzas de reposición inicialmente desconocida, pero todavía funciona con precisión y con una buena retroalimentación. El confort de marcha es agradable, sin el cuerpo tendería en las curvas rápidas inquietantes hacia un lado.

Con los valores de freno por 37 metros, el C4 sugiere valentía. Y con un total de siete bolsas de aire - incluyendo Knierairbag para el conductor - el equipo de seguridad también está bien. Sin embargo, los franceses no utilizan todos los sistemas de asistencia a Distancia, o hacer el seguimiento.
Klaus Uckrow

TECNOLOGÍA
 

CITROËN C4 Aircross HDi 150 4WD
motor4 cilindros de 4 válvulas ,,,
Filtro de partículas diesel turbo
árbol de levascadena
capacidad1798 cm3
rendimiento con110 kW / 150 hp
4,000 / min
Máx. De par en300 Nm
en 2000 a 3000 / min
transmisión6 velocidades, manual
driveTracción en las cuatro ruedas, conmutable
tren de aterrizajev:. McPherson,
Wishbone, estabilizador;
h:. suspensión múltiple-link,
Muelles, amortiguadores, estabilizador;
ESP con ASR
frenosv: discos ventilados;.
h: discos;. frenos ABS ayudar
neumáticosronda: 225/55 R 18;
Deporte Bridgestone Dueler HP
llantasronda: 8 x 18
L / W / H4340/1800/1635 mm
distancia entre ejes2670 mm
Peso en vacío / carga útil1620 kg / 440 kg
La capacidad de remolque, gebr./ungebr.1400 kg / 750 kg
capacidad del maletero442-1193 l
norma de emisión5 euros
clases de tiposHP 19/24 VK / 20 TK
La conducción de rendimiento /
CONSUMO
 
0-100 km / h10,9 s
elasticidad60-100 km / h en 10,5 s (5ª marcha)
80-120 km / h en 13,1 s (6ª marcha)
la máxima velocidad198 kmh
distancia de frenado100-0 km / h fría / caliente
37,1 m / 36,9 m
consumo6,5 l de D / 100 km
consumo de la UE5.6 L D / 100 km
las emisiones de CO2147 g / km
Precio de base31.790 euros, paquete de cuero Asientos incl.
u. elec. Adj. asientos delanteros:
1.800 euros, Navi: a partir de 1.950 euros,
Panorama paquete incl. Techo panorámico de cristal
y rieles en el techo: 850 euros, pintura metalizada: 610 €

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