X3 con turbodiesel extrafuerte

X3 con turbodiesel extrafuerte BMW X3 cirugía estética (2006)

A primera vista, el lavado de cara del nuevo BMW X3 cirugía estética (2006) es muy modesto. parachoques de nuevo esculpidas, seguimiento Grill concisa, cambiaron las luces de gráficos (ahora con LED) terminado en la parte trasera. En una inspección más cercana, sin embargo, las letras 3.0sd cae ...

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... el ojo, que está estampada ahora hacia los lados en los guardabarros delanteros del modelo de la parte superior de la serie SUV éxito. Subyacente a esto es un motor diesel de 286 caballos de fuerza, que ayudan a dos turbocompresores rendimiento casi increíble.

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Un pequeño turbo proporciona el nuevo lavado de cara X3 BMW (2006) para las reacciones espontáneas y fuerza adicional a bajas velocidades, mientras que la presión máxima otro gran loader spendiert a plena carga. Este principio ya sabemos, aunque la ...

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... 272 CV BMW 535d, pero el motor en el X3 es recientemente completamente de aleaciones de aluminio (208 kg), tiene un sistema modernizado común carril (1.600 bar) y los inyectores piezoeléctricos. Por otra parte, la geometría de la ... eran

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... turbocompresor optimizado y el sistema de escape. A partir de la velocidad de ralentí son alrededor de 300 Newton metros listos para traer los casi dos toneladas, el nuevo BMW X3 cirugía estética (2006) va, 1750-2250 recorridos se encuentran ...

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... 580 Nm de par motor, y para llegar a la velocidad nominal, el valor ya no cae por debajo de 400 Nm. Muy bien, pero ¿qué es todo esto: empuje sin fin. Siempre. Sin ningún tipo de retraso del turbo o el más mínimo ...

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... A partir de la debilidad del gasóleo sale de su. La aceleración estándar de 0 a 100 km / h con el X3 realiza en 6,3 segundos a 200 km que alcanza a 27 segundos, y sólo a 240 kmh limita la electrónica del motor a los neumáticos más bien de ...

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... empuje hacia adelante. Elástico, económico, ágil. Pero no es sólo el rendimiento medido que inspiran. Es la facilidad con la que estos seis recta que permite lifting X3 en el nuevo BMW (2006). Sin esfuerzo aparente ...

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... el motor diesel de tres litros se vuelve a 5000 vueltas. Se cuelga tenazmente al acelerador y se está comportando ejemplar elástica. El consumo económico de prueba de 9,1 litros de diesel por cada 100 kilómetros, así como los filtros de partículas montado estándar ...

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... completar la imagen muy positiva. Sin embargo, el SD-motor trabaja siempre sonidos audibles y diesel típico de mal humor, pero sin ser molesto. Del mismo modo perfecto como el motor arranca, la transmisión automática de seis velocidades de nuevo desarrollo de la nueva ...

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... Amortiguadores garantizan tiempos de respuesta más cortos, mayor eficiencia y deslizamiento reducido lo que el rendimiento potente aún más eficaz. Deportivo y ágil, presentó el diseño del chasis. El nuevo BMW X3 cirugía estética (2006) ...

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... permite velocidades muy altas en las curvas y se encuentra con una enorme precisión de la dirección, así como un comportamiento de la dirección en gran medida neutral. Además de la estrecha votación, esto es, ante todo, a los neumáticos de gran agarre de 18 pulgadas y ...

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... xDrive de tracción total. Sin intervención del conductor, este sistema regula la distribución de potencia entre los ejes (Estándar: 40:60) en fracciones de segundos, dependiendo del estado de ejecución. Las nuevas características de la nueva BMW X3 cirugía estética (2006) es que el control en las cuatro ruedas con ...

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...  comunica el control dinámico de estabilidad DSC, asegurando de este modo ambos sistemas un comportamiento estable posible en la zona fronteriza. Como es habitual en BMW, la electrónica de control se pueden desconectar en dos etapas. Mover a un nivel (modo DTC), la ...

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... Control de umbrales en favor de una agilidad aún mayor, y en la etapa dos (modo 4x4) se acopla con el freno de emergencia de nuevo sólo cuando el conductor lleva el acelerador o frenos. Cerrar totalmente, sin embargo, no permitir que el DSC. ¿Qué demonios: Para construye derivas en el asfalto ...

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X3 con turbodiesel extrafuerte BMW X3 cirugía estética (2006)

... El nuevo BMW X3 cirugía estética (2006) de 51.600 euros hace que un coche sueño para muchos el coche de sus sueños.

datos clave
período de construcción2003-2010
construccionesSUV
puertas4.5
dimensiones4565/1853/1674 mm
tara1730 kg
poder143-286 PS
tipos de unidadtodas las ruedas motrices
tipos de transmisiónmanual / automático
tipos de combustibleLa gasolina / diesel
norma de emisiónEuro 3 a 5
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El nuevo BMW X3 cirugía estética (2006) por primera vez lleva un motor diesel, el papel del modelo superior. El 3.0sd llena de fuerza: 286 CV es más que suficiente, como se ha demostrado por nuestro primer paseo!

A primera vista, el lavado de cara del nuevo BMW X3 cirugía estética (2006) es muy modesto. parachoques de nuevo esculpidas, seguimiento Grill concisa, cambiaron las luces de gráficos (ahora con LED) terminado en la parte trasera. En una inspección más cercana, sin embargo, las letras 3.0sd llaman la atención, que está estampada ahora hacia los lados en los guardabarros delanteros del modelo superior de la serie SUV éxito. Subyacente a esto es un motor diesel de 286 caballos de fuerza, que ayudan a dos turbocompresores rendimiento casi increíble. Un pequeño turbo proporciona el nuevo lavado de cara X3 BMW (2006) para las reacciones espontáneas y fuerza adicional a bajas velocidades, mientras que la presión máxima otro gran loader spendiert a plena carga. Este principio que ya sabemos, aunque el 272 hp BMW 535d, pero el motor en el X3 es recientemente completamente de aleaciones de aluminio (208 kg), tiene un sistema modernizado común carril (1.600 bar) y los inyectores piezoeléctricos. Además, la geometría del turbocompresor y el sistema de escape han sido optimizados. A partir de la velocidad de ralentí están disponibles alrededor de 300 Newton metros para llevar el cerca de dos toneladas, el nuevo BMW X3 cirugía estética (2006) en movimiento, 1,750 a 2,250 viajes de un máximo de 580 Newton metros son de torque, y para llegar a la velocidad nominal, el valor no se caiga más de 400 Newton metros de. Muy bien, pero ¿qué es todo esto: empuje sin fin. Siempre. Sin ningún tipo de retraso del turbo o la debilidad leve colisión, el gasóleo sale de su. La aceleración estándar de 0 a 100 km / h con hecho por la X3 en 6,3 segundos 200 km que alcanza un radio de 27 segundos, y sólo a 240 kmh limita la electrónica del motor a causa neumáticos más empuje hacia adelante. Elástico, económico, ágil.

gama de modelos de BMW en el video:

Primera unidad del nuevo BMW X3 cirugía estética (2006)

Pero no es sólo el rendimiento medido que inspiran. Es la facilidad con la que estos seis recta que permite lifting X3 en el nuevo BMW (2006). Sin esfuerzo aparente del motor diésel de tres litros se vuelve a 5000 vueltas. Se cuelga tenazmente al acelerador y se está comportando ejemplar elástica. El consumo económico de prueba de 9,1 litros de diesel por cada 100 kilómetros, así como el montado estándar redondo filtro de partículas fuera de la imagen muy positiva. Sin embargo, el SD-motor trabaja siempre sonidos audibles y diesel típico de mal humor, pero sin ser molesto. Del mismo modo perfecto como el motor, la nueva transmisión automática de seis velocidades en el nuevo BMW X3 establece cirugía estética (2006) en la imagen. Brilla con operaciones de conmutación espontáneas, pero no agitado y subraya la naturaleza vigorosa del motor common rail además. Un complejo sistema electrónico de control y un convertidor de torsión con garantizar tiempos de respuesta más cortos, mayor eficiencia y deslizamiento reducido lo que el rendimiento potente aún más eficaz. Deportivo y ágil, presentó el diseño del chasis. El nuevo BMW X3 cirugía estética (2006) permite velocidades muy altas en las curvas, y destaca por una enorme precisión de la dirección y un comportamiento de autodirección en gran medida neutral. Además de la estrecha votación, esto es, ante todo, a los neumáticos de 18 pulgadas de gran agarre y el sistema xDrive de tracción total. Sin intervención del conductor, este sistema regula la distribución de potencia entre los ejes (Estándar: 40:60) en fracciones de segundos, dependiendo del estado de ejecución.

Un DSC de dos etapas en el nuevo BMW X3 (2006)

Las nuevas características de la nueva BMW X3 cirugía estética (2006), es que la rueda de mando se comunica con el control dinámico de estabilidad DSC, asegurando de este modo ambos sistemas un comportamiento estable posible en la zona fronteriza. Como es habitual en BMW, la electrónica de control se pueden desconectar en dos etapas. En la primera etapa (modo DTC), los umbrales de control a favor de una agilidad aún mayor, y en la segunda etapa (modo 4x4) se mueven toma el freno de emergencia de nuevo sólo cuando el conductor lleva el acelerador o los frenos. Cerrar totalmente, sin embargo, no permitir que el DSC. ¿Qué demonios: Para derivas en el asfalto, el nuevo BMW X3 se basa cirugía estética (2006) ya demasiado control sobre. DSC funciones adicionales Recientemente, el DSC también se encarga de ello, que las pastillas de freno se secan en mojado, como desvanecimiento incipiente por el aumento de la presión del freno y facilita comienza colina. Para HDC descenso (Hill Descent Control) es responsable. Cuando se activa, el nuevo X3 (2006) Frenos en pasajes de descenso de forma independiente Valley, donde permanece con la pre-seleccionado de la velocidad de control de crucero entre cuatro y 18 km / h. Además, HDC mantiene el vehículo con seguridad en pista. Un truco útil para su uso fuera de carretera - y las carreteras en invierno. son&# 39; s porque nada de que quejarse? Pero: El confort de marcha exige incluso sin la suspensión deportiva opcional (185 euros) a los frotis. Y el precio base para el nuevo BMW X3 cirugía estética (2006) de 51.600 euros hace que un coche sueño para muchos el coche de sus sueños.

BMW X3 (2017): PrecioX3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) X3 BMW (2017) »Galería de fotos