그랜드 투어 (2017) : 두 번째 시즌 (업데이트!)

& 앰프; quot; 살펴 & A; quot; (2017) "살펴보기" (2017)

"살펴보기" 시즌 관객 콜로라도 (미국), 크로아티아, 두바이, 모잠비크, 뉴욕, 스페인, 스위스, 다른 것들 사이에 연결됩니다.

© 아마존 프라임 & 앰프; quot; 살펴 & A; quot; (2017) "살펴보기" (2017)

페이스 북 페이지에 첫 번째 사진은 분명히 다시 정상 형태 제레미 클락슨, 리차드 하몬드 제임스 월은, 모든 농담을 작업 할 수있는 새로운 에피소드의 맛을 제공합니다.

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아마존에 따르면, 세 발표자는 진흙을 통해, 예를 들어, 네 개의 다른 대륙에 약 100 일 촬영에 대 한 오래 된 벤츠 W123을 보냈다 ...

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... 에 의해 다양한 재규어 모델&# 39; 골프 코스에 산 분명히 탱크를 사냥이야. 

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두 번째 시즌에 대한 예산, 제임스 메이 일 최초의 것과 비슷한 수준에 따라 것, 세 시즌 36 개 에피소드를 통해 총 비용은 거의 190,000,000유로 될 것입니다.

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"그것은 시즌 1. 약간의 모양을하지만 우리는 이미 변경되었습니다. 그것이 무엇인지, 내가 말할 수 없다. 그것은 비밀!"제임스 메이 말했다.

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또한 앵커 제레미 클락슨은 시즌이 위대한 계획을 분명히 있다고했다.

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클락슨은 그의 옆 JCT에서 가져왔다 비밀 문을 따라 사진을 예를 들어 있습니다 : 디스플레이에 두 전설적인 랠리 자동차, 즉 아우디 콰트로 S1과 랜 시아 랠리 037번째은

© JCT & 앰프; quot; 살펴 & A; quot; (2017) "살펴보기" (2017)

아마존의 새로운 호스트를 찾고 있습니다 "살펴보기" 병든 제레미 클락슨의 대용으로.

© 아마존 & 앰프; quot; 살펴 & A; quot; (2017) "살펴보기" (2017)

의 두 번째 시즌을 촬영하는 경우 "살펴보기" 발표자 리처드 해먼드는 RIMAC 개념 하나의 심각한 사고했지만, 무릎 골절 및 다른 부상으로 탈출했다.

© 트위터 / 그랜드 투어 리차드 하몬드 "살펴보기" (2017)

의 두 번째 시즌을 촬영하는 경우 "살펴보기" 리처드 해먼드 모잠비크에서 자신의 오토바이를 충돌. 그것은 사회자의 두 번째 심각한 사고이다.

© 리차드 하몬드 & 앰프; quot; 살펴 & A; quot; (2016) "살펴보기" (2017)

그것은 그들의 오래된 쇼에 제레미 클락슨, 리차드 하몬드 제임스 월 그렇게 열정적 특별 방송, 그렇지? 정확히 그들도에서 주도 "살펴보기" 첫 시즌은 계속된다!

© 유튜브 / 그랜드 투어 & 앰프; quot; 살펴 & A; quot; (2016) "살펴보기" (2016)

프로그램의 불법 다운로드의 이미 높은 수 "살펴보기" 새로운 높이를 얻었다.

© 아마존 & 앰프; quot; 살펴 & A; quot; (2016) "살펴보기" (2016)

클락슨의 제 & 공동 될 :. 세계 최고의 자동차 쇼보다 아무것도. 런던 비오는 하나 BBC 건물에 자신의 이별 클락슨에서 맨 처음 GT 시리즈는 보여줍니다 ...

© 아마존 & 앰프; quot; 살펴 & A; quot; (2016) "살펴보기" (2016)

... 사회자는 미국에 위치한 사막의 포드 머스탱과 brezelt되어있다. 이, 마지막으로, 리차드 하몬드 제임스가 올 수 있도록 최대 무대에 대기 군중을 통해 세 승리의 드라이브. 많은 이들의 첫 번째는 온다 ...

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... 의 와이프 "살펴보기" BBC와 그의 "최고 속도 기어"제레미 클락슨에 이르기까지, 아이러니하게도 - 클락슨, 하몬드 그래서 전에 서로 제공 할 수 있습니다 수많은 미디어에서 해고 된합니다. 또한 "Stig를" 에 "살펴보기" ...

& 앰프; quot; 살펴 & A; quot; (2016) "살펴보기" (2016)

... 미국 자동차에 대한 약한 변위 : 전용 스탠드에서의 일종으로 촬영 "공산주의" 보유하고 있습니다. 그러나 프로그램의 핵심의 모든 변화를도 유지 "살펴보기" 접수 : 차의 유머와 정보를 비교.

12 월 8 일 시작의 두 번째 시즌에 "살펴보기" (2017) 아마존 프라임, 자신의 작품에 새로운 티저 영상, 잘 단련 된 중재자 트리오를 제시하기 전에 좋은 달에. 에 대한 모든 정보를 - 얇은 껍질은 약간의 좌절을 처리했다 "GT"!

의 두 번째 시즌 "살펴보기" CO (미국), 크로아티아, 두바이, 모잠비크, 뉴욕, 스페인, 스위스를 포함 2017년 12월 8일에서 시청자들을 이끌고 있습니다. 그랜드 투어의 페이스 북 페이지에 새로운 티저 영상과 다수의 사진은 분명히 다시 정상 형태 제레미 클락슨, 리차드 하몬드 제임스 월은, 모든 농담을 작업 할 수있는 새로운 에피소드의 맛을 제공합니다. 아마존 프라임, 세 발표자에 따라, 오래된 벤츠 W123 진흙을 통해, 다양한 재규어 모델에 의해, 예를 들어, 네 개의 다른 대륙에 약 100 일 촬영을 위해 지출&# 39; 골프 코스에 산 분명히 탱크를 사냥이야. 새로운 판에서 우리는 그러므로 첫 번째 시즌과 비슷한 금액을 예상해야합니다. 두 번째 시즌의 예산에 따라, 첫 번째 제임스 메이의 경우와 유사하게 높았다. 세 시즌 36 개 에피소드에 걸쳐 총 비용은 거의 190,000,000유로, 또는 시즌 당 6 천만 유로 에피소드 당 500 만 유로 될 것입니다. 제임스 메이하지만의 두 번째 시즌에 대해 동일한 호흡에 노력을 박았 "살펴보기" (2017) : "우리는 여행을 많이. 큰 승무원과 그 뒤에 많은 기술입니다. 우리는 4K로 촬영." 그것은 계속 : "그러나이 모든 재미, 그것은 시즌 1. 약간의 모양을하지만 우리는 이미 변경되었습니다. 그것이 무엇인지, 내가 말할 수 없다. 그것은 비밀!",

"살펴보기" 티저 영상에서 시즌 2 :

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"살펴보기" 시즌 2 : 2017 년 12 월 2 일에 시작

아마존의 두 번째 시즌을위한 새로운 호스트를 게시 바로 일을 찾고 "살펴보기" (2017) - 작업 당 게시. 그리고 후보는 베테랑 제레미 클락슨 다름 아닌 대체 없습니다. 지금 충격을 모든 팬들을 위해 : 실제 직업은 폐렴에서 회복되기 때문에 위치는 광고 제한됩니다. 새 호스트가 자신과 함께, 사람을 찾을 수 있어야하므로, 제레미 클락슨에 그의 병에서 회복 "같지 않은" 동료 "살펴보기" 킨 실수 중장비와 가지가 심하게 작동하고 작업 광고 토론 리드에 명시된 바와 같이 그 적, 인간을 이해할 것이다. 이를 위해 아마존은 후보자 원하지만 또한 많이 참조하십시오. 그래서 후보는 자동차, 은유와 프로그레시브 록의 광범위한 지식을 가지고 있어야합니다. 기본 요구 사항은 트위터 또는 다른 소셜 미디어 채널에 클락슨 전형적인 과장과 자랑 적어도 650 만 추종자를 포함하여 유효한 운전 면허증, 영국 영어이다. 늦어도 마지막 지점보다 많은 후보가 균열을 통해 떨어질 가능성이 없습니다. 팬에게 가능한 한 간단하게 클락슨 교체로 전환을하기 위해서는, 바람직 곱슬 아마존 좋은 지원자를 말한다. 누가는 자신이 작업 광고에서 인식하고 적용하기를 원하지만 불행히도 너무 늦게 조금을 제공하고있다. 대한 입찰 "살펴보기" (2017)는 현재 아마존의 경력 포털에서 사라졌다. 아마도 바로 클락슨 교체는 이미 발견되었다?

"나는&# 39; 체크하고 난 적이&# 39; 죽은 아니에요" https://t.co/5qejFDuPCP @drivetribes를 통해

- 리차드 하몬드 (@RichardHammond) 2017년 3월 20일

"살펴보기"클락슨 스페어 모색

제레미 클락슨에 의한 질병뿐만 아니라,에 최근에 더 심각한 타격이 있었다 "살펴보기" (2017) : 사고로 6 월에 왔던 두 번째 시즌을 촬영하는 경우, 위원장과 불운 리차드 하몬드에 참여했다. 이 사고로 차량이 완전히 연소 무거운 불행에도 불구하고, 하몬드는 공포와 무릎 골절 함께했다. 산 경주의 조직을 위해, 그러나, 사고는 법적 속편이있다. 그래서 넣어 이벤트가 국제 스포츠 코드 (ISC)의 가이드 라인에 부합되지 아니하는 조사 후 결정 스위스 자동차 경주 협회 (ASA)는 FIA를 실시했다 및 관련 안전 조치는 취해지지 않았다. 협회 "Bergrennen Hemberg" 지금 주위 4,400유로에 해당하는 벌금 한도로 이해 할수 있어야합니다. 심판이 도전하지 않으면 레이스 감독과 세 가지 책임있는 청지기는 6 개월 동안 면허를 잃게한다. 그가 길을 실행할 때 스위스 하몬드에서 촬영 들어 RIMAC 개념 하나를 운전했다. 그 이유는 속도가 너무 높았다. 하몬드는 134kmh에서 궁지에 기반했다. 그 결과, 꼬리는 그만두고 자동차는 공기를 통해 30 미터 이상을 항해했다. 여전히 누워 불을 붙 잡았다 전에 깊은 스트레칭 자동차 schlugt에 먼저 다음 여러 번에 걸쳐 출시했다.

Hammonds가 사고 속편이있다

이미 봄에, 하몬드의 두 번째 버전에 대한 촬영 중에 있었다 "살펴보기" (2017) 아프리카의 상처, 모잠비크에서 오토바이와 사고가 있었다. 영국 일상으로 "태양" 47 세의 그의 사고 후 거리에 의식이 거짓말 만 번 남아 있다고보고; 그리고 외딴 지역에있는 작은 의료있다. "그는 정말 꽤 열심히 자신을 다치게"Hammonds가 동료 제레미 클락슨은 병원에서 하몬드을 가지고하지 않기로 결정했다고 추가, 사건을 설명합니다 : "우리는 돈&# 39; t는 병원을", 클락슨 말했다. 그래서 논리적으로 : "우리는 병원을 사용하지 마십시오." 그것은해야 재미가 아니라 의미, 진리, 그것은 아마 가까운 병원 하몬드에 부상을 가지고 너무 오래 걸렸을 것입니다. 다행히도, 영국인 전문 치료없이 회복 할 수 있었다 삶의 이미 첫 번째 징후 자신의 트위터 채널했다 : "나는&# 39; 확인하고 I했습니다&# 39; 죽은 아니에요" (내가 확인하고 난 아직 안 죽었어). 세트에 "살펴보기" 모두 안심입니다. 하지의 경우 아마 11 년 ago 매우 유사한 사고에서 아무 이유에 대한 모든 걱정을 상기시켰다. (20) 2006 년 9 월, 하몬드의 촬영 중 부상 "최고 속도 기어" 위험, 464kmh에서 자신의 로켓 자동차의 타이어로 폭발, 차는 여러 번 뒤집었다.

리차드 하몬드 그랜드 투어를 촬영하는 동안 스위스에서 충돌. pic.twitter.com/3rTxIrY6Rh

- 지오 (@ Gio_57) 2017년 6월 10일

"살펴보기": 첫 번째 시즌 2016

스트리밍 서비스를 통해 아마존 프라임 전자를했다 "최고 속도 기어"승무원은 새로운 고용주를 발견 - 곧 3 월 2015 년 클락슨과 BBC 사이 ingloriously 종료 협력을 가진 후. 차례로 아마존은 클락슨, 월과 하몬드 세계 사회자 트리오는 수백만 명의 팬을 가지고 있으며, 새로운 형식 수많은 새로운 고객을 제공에 만족했다. 용 "살펴보기" 계획 세 시즌, 언론 보도 60 분 12 개 에피소드 각각이다. 또한, 전직의 아마존 프라임 소문"최고 속도 기어"승무원과 프로듀서 앤디 윌맨 각 시퀀스 (5.6 만 유로) 제공하는 약 450 만 파운드. 따라서 설정 "살펴보기" 아마존의 가장 큰 투자는 사람이 전혀 또한 영국에서 가장 비싼 오리지널 프로그램입니다.

의 개념 "살펴보기"

GT의 기본 원리는 간단하다 : 새로운 시리즈의 각 에피소드 "살펴보기" 다른 도시에 제시되어있다. 아늑한 연기의 초연 "GT"-tent 요하네스 버그에서 열린 잘 일했다 : 만 제임스 메이의 관객을 잊고, 시리즈의 첫 번째 사회자에서 춤을 "살펴보기" 파도합니다. 이름 "살펴보기" 발표자에서 2,016 트윗 여름에 알려진 gegegben되었다 제레미 클락슨, 리차드 하몬드 제임스 월 트리오. 훨씬 더 현실적인 계획, 새로운 쇼 "기어 노브" 이름 BBC 권한에 실패했습니다. 동시에, 트리오는 완전히 새로운 이름으로 보여줍니다 "살펴보기"그것의 것을 "최고 속도 기어" 영구적으로 코드를 잘라 자신의 발에 뭔가 새로운 것을 넣어 싶어요. 그러나 사실은 다음과 같습니다에 "살펴보기" 뒷면에 의한 클락슨 월과 하몬드을 즐겁게 "최고 속도 기어" 말하다 단어 일반적인 방법을 복용하지 않고.

의 첫 시즌에 트레일러 "살펴보기" (비디오) :

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"GT" 큰 자신감을 가지고 시작

어떤 확신을 가지고 "그랜드 투어 시작"탐욕, 주위 2백80만유로는 첫 시즌을 시작했다. 그러나 또한 클락슨의 권리를 반영 & (주)는 다시 세계 최고의 자동차 쇼보다 아무것도 할 수 없습니다. 발표자가 미국에 위치한 사막의 포드 머스탱과 brezelt 방법 첫 번째 에피소드는 비오는 런던의 BBC 건물에 제레미 클락슨의 출발로 시작을 보여줍니다. 이, 마지막으로, 리차드 하몬드 제임스가 올 수 있도록 최대 무대에 대기 군중을 통해 세 승리의 드라이브. 많은 와이프의 첫 번째 온다 "살펴보기" BBC와 그의 "최고 속도 기어"제레미 클락슨에 이르기까지, 아이러니하게도 - 클락슨, 하몬드 그래서 전에 서로 제공 할 수 있습니다 수많은 미디어에서 해고 된합니다. 그러나 프로그램의 핵심의 모든 변화를도 유지 "살펴보기" 접수 : 다른 차의 유머와 정보를 비교.

"살펴보기" 불법 다운로드의 선두 주자

790 만 - 즉, 언론 보도의 첫 번째 에피소드의 불법 다운로드의 수에 따라 "살펴보기", 따라서 TV 쇼의 결과는 제레미 클락슨 토런트 사이트에 대한 이전의 모든 다운로드 기록을 래핑합니다. 게임 같은 심지어 다년생 즐겨 찾기 왕좌의하지가 제공됩니다. 두 번째 에피소드에서는, 그러나, 불법 다운로드 수치는 640 만에 떨어졌다. 세 번째 에피소드는 여전히 금지 된 사이트에 6.4 만명로드. 첫 번째 에피소드에서 혼자 아마존의 손실 따라서 약 320 만 파운드 (3,800,000유로)입니다.

"살펴보기"나미비아 - 특수 (비디오) :

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제임스 메이과 유한 경력 종료 후 생각

제레미 클락슨과 그의 공동 발표자 리차드 하몬드 제임스 년 5 월 그래서 거친 전형적인 영국의 유머 트리오는 항상 제임스 월 영국 잡지와의 인터뷰에서 또한 그렇게 열, 그래서 퉁명스럽게 차를 테스트입니다 "라디오 타임즈", 에서 그는 그 자신의 Karrierende에 이미 말한다 생각한다 : "클락슨 내가 너무 나이가 "살펴보기" 심지어 5 년 만들려면", 새로운 아마존 쇼에 영구적으로 자신을 볼 수 없습니다. "리차드 하몬드 (사십육년)는 저와 제레미 (오십육년)이 아닌, 배관공 사람이다." 제임스 메이 아무 책임 느낌과 자신의 연금을 기다리지 않았다. 그는 정직 경우에, 그는 전에했다 "살펴보기" 성공적인 발표자로 자신의 경력을 종료 할 수있는 권리 시간을 보았다. 대신 그는 제레미 클락슨과 리차드 하몬드 가지고 있지만 삼년 36 개 에피소드에 대한 계약을 체결했다.