DTM 2017 호켄 하임 (드라이버, 점수, 팀)

DTM 2017 DTM 2017 호켄 하임

호켄 하임에서 시즌 마지막 DTM 레이스 주말 (2017년 10월 13일 15), 아우디 드라이버가 우승의 심장 정지 피날레로 변환되었다. 최종 신인에서 르네 라스트 제목의 가정을 할 수 있었다.

© 아우디 DTM 2017 DTM 2017 호켄 하임

승리는 798 점 아우디 스포츠 팀 (352)와 로즈버그와 팀 순위의 승리와 아우디을하고 완전히 생성자 '타이틀을 획득.

© 아우디 DTM 2017 DTM 2017 호켄 하임© DTM

- 르네 라스트의 해피 엔딩과 함께 타이틀 일요일 경주에서 싸운 최대 네 라이더 : 전압이 2017에서 DTM 시즌의 품질의 지표 인 경우, 다음 레이스 주말 호켄 하임에서 (10월 13일 15) 더할 나위없는 영광이었다.

첫 번째 타이틀에 대한 최초의 DTM 시즌에 : 신인 선수 르네 라스트 (아우디) 첫 번째 실행의 하트 비트 결승전을 기어 호켄 하임 위의 포인트 리더 마티아스 에크스트롬 그에게 접근 할 수에 결국 경쟁에서 추월합니다. 훈련에서 그의 좋은 형태는 예선이나 토요일의 인종 스웨덴에서 중, 이월 할 수 있었다. 캐치 이상 그의 이익률은 그가 그리드 위치 열, 심지어 21 점에서 시작 경주 전에했다 -하지만 그는 완전히 빈손으로 갔다. 그리고 그것은 악화됐다 : 엑스 트롬은 그의 상대, 그는 현재 시즌 세 번째 경고를 받고, 따라서 다시 5 개소의 일요일 레이스 배치 된 마로 엥겔에 대한 통과 기동에 충분한 공간이 아니었기 때문에. 큰 저당 : 마지막으로, 최악의 선수, 르네 라스트 엑스 트롬에 8 점으로 6 위 및 접근 방식에 같은 경주에서 탈 수있다. 여전히 엑스 트롬에 20 점의 거리가 두 번째 장소로 일곱 번째에서 제목의 기회를 이동 한 마이크 로켄펠러. 제이미 그린하지만, 경우에도이 완벽한 레이스 첫 경기의 승자 오히려 이론적이었다. 그러나 그는 그것이 티모 글록과 하드 위치 전투의 다섯 번째 경고를 개최하기 때문에 징계 전송을 열 개 장소를 받아들이는 일요일에 경주했다. 종이에, 르네 라스트 두 번째 라운드에서 두 번째 예선과해야 할 일을했을 최적의 조건 때문에, 엑스 트롬 분쟁의 전반적인 리드. Rockenfeller 콘텐츠로도 공간 (15)과 공간 (14)과 제이미 그린에 일곱 번째 장소, 마티아스 에크 스트롬을했다. Rockenfeller을 제외한 모든 아우디 드라이버는 처음부터 어려운 권리, 심지어 손실 좌석이었다. 그러나 르네 라스트 레이스 톰 블롬 비스트와 마르코 위트먼의 BMW 하반기에 대한 새로운 타이어 전에 위치를 주장 3 위까지 싸웠다. 때문에 사고에 Blomqvist은 결국 실패 캐치의 핏 계획은 완벽한 성공이었다, 그래서 신인 따라서 마무리와 제목 BMW 전문 마르코 위트먼 뒤에 운전. 엑스 트롬의 여덟 번째 위치는 전체 선두를 탈환하기 위해 더 이상 충분하지 않습니다. 승리는 798 점 아우디 스포츠 팀 (352)와 로즈버그와 팀 순위의 승리와 아우디을하고 완전히 생성자 '타이틀을 획득.

DTM 2017 호켄 하임 : 르네 라스트 제목 

35,500 관중의 인상적인 배경으로는 DTM 시즌의 끝에서 두 번째 경주에서 레드 불 링에 종료 스필버그 아우디 승리와 (오스트리아)! 그래서 마티아스 에크 스트롬은 DTM 순위에서 자신의 우위로 결실을 폐지 추가 무게없이 토요일 경주에서 그의 세 번째 우승 타이틀에 많은 가까이 올 수 있었다. 다른 아우디 동료 엑스 트롬에 의해 주도 스필버그 그렇게 존경 트리플 성공을 확보 개최. 그래서 영국인 제이미 그린 2 위 스위스 니코 뮐러의 앞에 끝났다. 경주가 스스로 결정할 것 극에서 시작 녹색, 마치 있도록 오랜 시간 동안 토요일에 보였다. 두 바퀴는 엑스 트롬은 영국의 앞에 그를 넣어 마무리에 수상자로 가자 추월 기동을 관리. 뉘르부르크링 수상자 불행하게도 메르세데스 드라이버 루카스 아우어 아웃 8 위를 통해 안 함을 와서 131 포인트 표에 세 번째로 떨어졌다. 일요일에 원점으로 르네 라스트 아우디의 또 다른 승리가 있었다. 여기서,도했다 "불운 한" 제이미 그린은 그렇지 상단에있는 래치의 끝에서 두 번째 무릎에 교체 최고의 경기를 몰았다. 이유 : 레이스 즉시 종료에 그를 강제 그린에서 심각한 변속기 손상. 토요일의 승자와 우승 리더 엑스 트롬은 후 글록에서 자신의 위치를 ​​시작 잃고 아홉 번째로 다시 떨어졌다.

DTM은 어떻게합니까?

DTM의 20 분의 자격에서 모든 드라이버는 그 운전 방법과 그가 사용하는 한국 타이어 세트 (팔 개 주말마다 세트, 자격 및 인종에 대한 여섯)의 많은 얼마나 많은 라운드를 결정할 수 있습니다. 가장 빠른 랩 시간이 드라이버는 폴 포지션, 다른 시대의 내림차순의 다른 드라이버에서 시작합니다. 새로운 이후 시즌 2017 : 챔피언 쉽 포인트 드라이버, 팀과 DTM의 제조업체 우승을 체결 예선 결과, 위해도 수여됩니다. 시작 순서는 각 자격의 위치에서 발생합니다. DTM에서 시즌 2017 년 이후 두 경기는 자신의 자격을 각 각 경주 주말에 있습니다. 1,125kg해야합니다 차량의 무게를 시작합니다. 소위 성능 가중치를 증가 시키거나 첫 레이스의 결과에 따라 무게를 줄일 수 있습니다. 상위 10에 와서 레이스 1의 승자와 그의 동료 10 킬로그램 또한, 상위 10 2.5 kg 외부의 동료를 중지해야합니다. 자동차 경주는 두 번째 최고의 브랜드가 적은 2.5 kg를 취해야합니다 세 번째로 좋은 마크 동안 변경되지 않은 상태로 유지됩니다. 톱 10에없는 그들의 팀 동료, 심지어 오 킬로는 더 적은 보드에 할 수있다. , 유지하는 세 가지 브랜드의 모든 규정을 가지고 기존의 체중 분포가있다. DTM에서 레이스 드라이버 (드래그 감소 시스템)을 일시적으로 제한 속도를 제기 36 배의 소위 DRS 총을 사용할 수 있습니다. 전제 조건은이 초 미만의 시작 / 끝에서 앞 사람 뒤에 위치한다는 것입니다. 박해 활성화의 DRS 활성화 그 세 점은 한 번에 공제됩니다. 이 경험은 앞 차량에 접근하고 과거를 얻을 세 가지 활성화를 보여줍니다 소요하기 때문에 추적자는, 그러나, 세 번 시스템을 사용할 수 있습니다. 각 경주, 드라이버는 피트 레인을 통해 적어도 한 번 이상 운전하고 네 개의 타이어를 변경해야합니다. 또한, 거기에 2017에서 DTM 시즌 라디오 금지 이후 만 드라이버는 피트 승무원을 촉발 할 수있다.

자동차 경주에 대한 규칙은 무엇입니까?

DTM의 모든 경주 자동차는 모두 6 단 순차 전송을 가지고 V8 엔진에 의해 구동, 균일 한 전송 차동 장치를 가지고있다. 당신은 사리터 최대가 직경 29mm의 공기 조절기가 장착.

가장 눈에 띄는 드라이버는 누구인가?

마르코 위트먼 여전히 BMW 설정되어 2016 년에서 자신의 타이틀합니다 (DTM에서 5 년)을 방어하면서 2017 년 DTM과 그의 일곱 번째 DTM 시즌에, 메르세데스 아우디 에도아르도 모르 타라 이동. 티모 글록은 그의 다섯 번째 DTM 년에 비트 만의 팀 동료, 남아있다. 아우구스토 파퓌스 BMW에 충실 남아있을 그의 여섯 번째 DTM 시즌을 거부합니다. 브루노 스펭 글러는 DTM에서 2005 년부터 이미와 BMW의 가장 경험이 풍부한 DTM 드라이버 중 하나가되고 있습니다. 만 17 시즌 마티아스 에크 스트롬은 DTM에서 더 레이싱 경험을 가지고, 그는 아우디 드라이브. 이전 군마에 챔피언십에서 13 시간 동안 참여하는 DTM에서 자신의 열한번째 시즌을 구동 아우디 드라이버 마이크 Rockenfellder, 제이미 그린을 포함한다. 메르세데스 팀의 별 중 의심 할 여지없이 게리 패펫의 하나이지만, 폴 디 레스타.

자동차는 무엇입니까?

2017에서 DTM 시즌에서 세 개의 자동차 제조업체 아우디, BMW와 메르세데스가 표시됩니다.

어디에서 볼 수있는 DTM은?

DTM 시즌 2,017번째 생중계됩니다 첫 번째

DTM 2017 : 드라이버 챔피언십, 점수 & 팀 순위

드라이버 평가 팀 순위
운전사포인트포인트
르네 라스트179아우디 스포츠 로즈버그352
제이미 그린173  
게리 패펫(102)메르세데스 - AMG 모터 스포츠 메르세데스 나(221)
로버트 위킨스119  
마티아스 에크스트롬(176)아우디 스포츠 팀의 Abt Sportsline에의257
니코 뮐러(81)  
에도아르도 모르타라(61)메르세데스 - AMG 모터 스포츠 BWT197
루카스 아우어(136)  
로일 듀발(22)아우디 스포츠 팀 피닉스189
마이크 로켄펠러167  
티모 글록133BMW 팀 RMR(158)
톰 Blomquivst(25)  
브루노 스펭글러(75)BMW 팀 RBM(207)
막심 마틴132  
마로 엥겔(51)메르세데스 - AMG의 모터 스포츠 실버 화살표 에너지(150)
폴 디 레스타99  
마르코 위트먼(160)BMW 팀 RMG195
아우구스토 파퓌스(35)  

날짜와 경로 (테이블)

트랙 약속 우승자
호켄 하임 (독일05. - 07.05.아우어 (레이스 1)
  녹색 (경주 2)
Lausitzring (독일)19 - 21.05.아우어 (레이스 1)
  녹색 (경주 2)
부다페스트 (헝가리)16 - 18.06.디 RESTA (레이스 1)
  라스트 (레이스 2)
Norisring (독일)30.06.-07.02.글러 (레이스 1)
  마틴 (경주 2)
모스크바 (러시아)(21) - 07.23.라스트 (레이스 1)
  엥겔 (레이스 2)
잔드 (네덜란드)18 - 20.08.글록 (레이스 1)
  Rockenfeller (레이스 2)
뉘르부르크링 (독일)08. - 09.09.아우어 (레이스 1)
  Wickens (레이스 2)
스필버그 (오스트리아)22-24-09.엑스 트롬 (레이스 1)
  라스트 (레이스 2)
호켄 하임 (독일)13 - 10.15.그린 (인종 1)
  비트 만 (레이스 2)