모터 성장

푸조 206 1.4 16V 푸조 206 1.4 16V푸조 206 1.4 16V 푸조 206 1.4 16V푸조 206 1.4 16V 푸조 206 1.4 16V

프랑스는 88 PS와 추가로 1.4 리터 가솔린 엔진에 의해 자신의 엔진 베스트 셀러의 범위를 확장

주요 데이터
PS kW 급88 마력 (65 킬로와트)
드라이브앞바퀴 굴림, 5 단 수동
0~100kmh12.2 초
최고 속도178kmh
가격12,750.00 €

푸조 (206) 가장 인기있는 소형 자동차 수입 자동차와 같은 독일의 역할에 많은 변종에 부분적으로 기인 할 가능성이 높습니다. 보호기 또는 단거리 여부 - 현재 일곱 개 엔진에서 (오 휘발유, 두 개의 디젤) 60 마력 177까지의 각 드라이버의 성격은 자신의 비용으로 제공됩니다. 그럼에도 불구하고, 있었다 푸조-PS (75)와 1.4 리터 가솔린 엔진 및 HP 109를 가진 1.6 리터 엔진 사이에 여전히 상기 구동 방이었다 의견 책임. 따라서, 1.4 리터 엔진이 갭을 채우기 위해 전력 주사기를 구비 하였다. 지금까지 베스트셀러 모터는 206 범위의 가변 밸브 타이밍을 포함하는 네 개의 밸브 실린더 헤드를 받았다. 전력의 일부로서 3250 / min으로 133 ㎚에 13 75 PS 판과 비교하여 증가 된 토크를 증가시킨다. 이미이 값의 약 90 % 2500 / 분. 첫 번째 킬로미터에 전원 부스트가 성공했는지 분명하다. 눈에 띄게 더 빛을 발 그 약한 상대보다 엔진의 힘을 개발하고 있습니다. 누가 회전 속도를 올린다의 장점은 다시 짜증나는 윙윙 거리는 소리 Dröhnfrequenzen 방해없이 회전 카운터 규모의 빨간색 영역에 신속하게 찾을 수 걸립니다. 이는 엔진 소음 (206)은 매우 현재와 항상 조금 더 방음이 해치지 않을 수 있다는 사실을 숨길 수 없습니다. 용서는 엔진이 보험료의 평균 6.1 리터에 100km 당 만족하는 것은 사실이다, 그래서 그는 0.2 리터로 75 마력 모델이있다. 이 값은 약 0.4 리터 높을 때 장비의 버전과 관련하여 집계 "수은" 또는 "시중" 주문한다. 즉, 모두 짧은 번역 스포츠 전송을 가지고있는 어느 쪽도없는 장비를 통해 최고 속도의 장점에 여전히 100 킬로미터로 질주 "그랜드 Filou" 긴 번역 외출,하지만 더 제공하는 네 번째와 다섯 번째 기어 당겨 수 있습니다. 전하 약한 1.4 리터 변이체와 비교 550유로 보통이다. 이 표준 ESP가 포함되어 있습니다. 엘마 Siepen

명세서
엔진 
실린더R4
생산 능력1,360

킬로와트 / 마력
1 / 분

88분의 65
5250 U / 분
최대. 토크. (㎚)
1 / 분
133
3250 U / 분
동력 전달 
전달5 단 수동
드라이브앞바퀴 굴림
하부 구조 
브레이크V : 배출했다. 조각
시간 : 조각
타이어V : 55분의 195의 R (15)
H : 55분의 195의 R (15)
측정
무게 (kg) 
연석 무게 (공장)1,038
가속 / 중간 질주 
0-100kmh (들)12.2
최고 속도 (kmh)178
소비 
테스트 소비K.의 A.
유럽 ​​연합 (EU)의 소비6.1 l / 100km (슈퍼)
범위K.의 A.
배기 배출 
이산화탄소 CO2 (g / km)K.의 A.