BMW 530D GT와 BMW X6 xDrive 한의 30D

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Kause BMW 고객의 상위 클래스 디젤의 경우 적어도 55,200유로을 지불해야합니다

BMW 530D 그란 투리스모 - 절묘한 승차감과 민첩성의 매우 성공적인 조합 BMW 530D 그란 투리스모

530D GT : 절묘한 승차감과 민첩성의 매우 성공적인 조합

BMW 530D 그란 투리스모 - 넓은 센터 콘솔; 새로운 iDrive 한 메뉴 구조 BMW 530D 그란 투리스모

5 GT : 넓은 센터 콘솔; 새로운 iDrive 한 메뉴 구조

BMW 530D 그란 투리스모 - 앞 좌석에 통풍 공간 BMW 530D 그란 투리스모

앞 좌석에서 바람이 잘 통하는 공간

BMW 530D 그란 투리스모 - 개별 뒷 좌석 슬라이딩 BMW 530D 그란 투리스모

개별 뒷 좌석 슬라이딩

BMW 530D 그란 투리스모 - 두 조각 테일 게이트, 슬라이딩, 세 조각 리어 벤치 BMW 530D 그란 투리스모

GT : 투피스 테일 게이트, 슬라이딩, 쓰리 피스 후방 벤치

BMW 530D 그란 투리스모 - GT 로고 BMW 530D 그란 투리스모

GT는 그란 투리스모의 약자

BMW 530D 그란 투리스모 - 245 마력을 가진 새로운 3 리터 디젤 BMW 530D 그란 투리스모

GT : 245 마력과 새로운 3 리터 디젤

비교 테스트에서 : BMW X6 xDrive 한의 30D 어퍼 클래스 디젤 : BMW X6 xDrive 한 30D 비교 테스트에서BMW의 X6 xDrive 한 (30D) - 럭셔리 급 디젤에 대한 기본 가격 : 57,900유로 BMW X6 xDrive 한의 30D

SUV 차량의 세그먼트에서 상위 클래스 디젤 엔진의 기본 가격은 57,900유로입니다

곡선에 할당 된 외부 뒷바퀴가 더 많은 전력을 얻을 수 - BMW X6 xDrive 한의 30D를 BMW X6 xDrive 한의 30D

곡선 외측 후륜 할당 많은 전력을 얻을

BMW X6 xDrive 한 (30D) - 스티어링 휠에 시프트 패들 BMW X6 xDrive 한의 30D

스티어링 휠에 패들 시프트

BMW X6 xDrive 한 (30D) - 센터 콘솔에 무릎 패드 BMW X6 xDrive 한의 30D

센터 콘솔에 무릎 패드

BMW의 X6 xDrive 한 (30D) - 뒤쪽에 낮은 지붕 BMW X6 xDrive 한의 30D

X6의 후면에 낮은 지붕

BMW X6 xDrive 한의 30D - 높은 문턱은 비대칭 뒷좌석 분할 BMW X6 xDrive 한의 30D

X6 : 고부하 에지 비대칭 뒷좌석 분할

BMW의 X6 xDrive 한 (30D) - 디젤 SUV의 뒤쪽에 로고 BMW X6 xDrive 한의 30D

바이에른 SUV의 꼬리에 로고

BMW X6 xDrive 한 (30D) - 235 마력의 직렬 6 기통 BMW X6 xDrive 한의 30D

235 마력 6 기통 : 후드

BMW는 자동차 nonconformists에 대한 X6와 5 시리즈 그란 투리스모이 개별적으로 스타일 상위 클래스의 승용차를 제공합니다. 검토에서 : 3 리터 디젤

다른 전통 풀 사이즈 세단을 참조 - 그건 확실합니다. 의 경우 X65 시리즈 그란 투리스모 고객은 문자로 스포티 쿠페에서 영감을 SUV와 풍부한 공간과 대표 기운과 효율 중심의 해치백 사이의 선택의 여지가있다. 누구의 찬성 결정이에 상관없이 그들의 소유자에게 원래 모양을 보장, 두 가지 유형 BMW의 디자인을 편광.

이 훨씬 넘는 50,000유로의 높은 기본 가격을 정당화라고 할 수는 없다. 우리는 두 가지 모델을보고 세 리터 디젤 회에 대해 매우 신중하게.

매력적인 외모뿐만 아니라 모두 BMW는 광범위한으로 설득 안전 장비 및 완벽한 처리. 그러나, GT에서 재료의 선택과 마무리는 X6보다 더주의 깊게 심지어 추적을 찾습니다. 4 륜 구동 widerrum 표준 양방향 크세논 빛 점수,하지만 제한 속도 스캐너 나 마법사가 차선을 변경하거나 소집을 추적 할 수 없습니다. 또한 만 5 개인 사람의 감지와 함께 전면 또는 나이트 비전 카메라의 선택을 기다리고. 그의 헤드 에어백 또한 두 번째 행 내로 연장하지 않는다. GT는 펀드의 충돌 안전도 에어 쿠션없이 보장되어야한다.

우리는 쉽게 부유 한을 확신 무엇을 할 수 있습니다 공간 5 시리즈 유도체. 앉아 거인 지붕에 다시 밀어 있지만, 전면 및 후면, 국왕 앉아. 다만 X6처럼 - 그러나, 4 명 여행을 허용됩니다. 두 차량은 뒷면에서 인기가 중간 좌석을 사용하지 않습니다. 그러나, X-모델의 심하게 경 사진 지붕은 뒷좌석 더 강한의 헤드 룸을 제한합니다. 앞에 모두 바퀴 - 6도 가까이 절단.

GT의 또 다른 장점은입니다 변하기 쉬운 성질후면 시트는 종 방향으로 이동할 수 있고, 트렁크의 세 부분으로 다시 뱅크를 이동하여 버튼을 누름으로써 확장 될 수있다. 일반적으로 스토리지 구획이 590 이미, 완전히 두 조각 뒷문 뒤에 짐 1700 리터 사라 수평 고급 벤치와 수직 파티션 440 리터 보유하고 있습니다. X6의 부팅에서 5백70~1천4백50리터에 맞게. 그의 트럼프 카드 : 견인 용량은 인상적인 3.5 톤 추가 비용 공장에서 증가 할 수 있습니다. GT는 이상 2.1 톤을 그릴 수 있습니다.

KarosserieMax. PunkteBMW 530D 그란 TurismoBMW X6 xDrive 한의 30D
앞 공간(100)(91)86
공간 뒤에(100)(92)(72)
명쾌함(70)(52)(45)
동작 / 기능(100)(83)79
부팅 용량(100)(46)(58)
변화(100)(50)(28)
페이로드 / 견인 용량(80)(38)(46)
보안(150)(105)109
품질 / 처리(200)189(182)
장 검토1,000746705

승차감

양자 모두 테스트 차 시험에 정품 야마하 편안한 좌석과 "어댑티브 드라이브"를 실행 기어 굴렀다. 적응 댐핑 제어 곡선의 좌우 경사를 최소화 활성 안정제이 추가 기능, 및 수평으로 공기 꺼낸 뒤 차축 이외에. 동일한 구성 요소가 있더라도,이 뮌헨은 매우 다른 인상을 떠났다.

BMW X6 은 "스포츠"설정 롤 확실히 회사뿐만 아니라, 맴도는 5 GT 멀리 움직이지 모드 자기 최악의 깊은 구멍 - "컴포트"이다. 심지어 "정상", 심지어의에서 "스포츠"5 하드 코팅에 영향을주지 않지만, 좋은 흡수 능력에 만족. 우수한 음향 편안함 편안한 장거리의 사진이 완벽하게 활공 완료됩니다.

어떤 바람 소리 성가신 프레임이없는 사이드 윈도우에도 불구하고. 나도 Fahrwerkspoltern은 여전히 ​​짜증나는 모터 주파수는 이미지를 더럽 히고 없습니다. 또한, X6의 30D 즐겁게 부드럽게 윙윙 거리는, 그러나 그의 음색은 자신의 내부 소음 수준에서 으르렁 폭포가 높은 것입니다. X6는 GT 높은 속도의 속도에 따라 8 개 단계를 가지고 내리는 동안 여섯 기어 단계를 할 수 있도록하기 때문에 그 이상이 아니다.

FahrkomfortMax. PunkteBMW 530D 그란 TurismoBMW X6 xDrive 한의 30D
앞 좌석의 편안함(150)(135)130
뒷 좌석의 편안함(100)(91)(71)
인간 공학(150)(122)118
내부 잡음(50)(44)(41)
사운드 인상(100)(78)73
에어컨(50)(46)(44)
빈 정지(200)(168)(142)
서스펜션로드(200)(164)(144)
장 검토1,000848763

엔진 및 전송

의 자동 시스템 BMW의 530D 정렬뿐만 아니라 더 기어, 그렇게 더 빨리 더 부드럽게 X6 자동 또한 적절한 운영 sechsstufi GE 이상 수행하고 있습니다. 두 전송은 아주 초기에 토크 컨버터를 무시하고 따라서 빠른 응답 및 효율성 향상을 보장합니다.

그러나, 강한 디젤 엔진을위한 기초를 형성하지만, 두 차량에 근본적으로 다른 것이다 : 즉 GT 알루미늄 케이스 중앙 피에조 분사기와 수직으로 배치 된 밸브를 작동하는 6 기통의 압축 착화 엔진의 최신이다. 다양한 작은 것들 외에 제공 다른 것들 덜 Elictricity 함께 훨씬 더 강력한 제어부뿐만 아니라, 자동차를 미세화에 띄게 증가 최신식 세라믹 글로우 낮은 배출량보다 전력 중.

세 리터 엔진 X6는 235 마력의 최대 수 및 520 nm의 최대 개발, 새로운 디젤은 530D의 후드 ​​아래도 245 마력에 도달했다. 그는 또한 이전에 발생되어 더 이상 사용할 수있는보다 20 NM을 해제합니다. GT는 또한 여전히 또한 가벼운 자동차이기 때문에, 그는 분명 자신에 대한 모든 구동 전원 측정을 결정 - 그리고 X6보다 100km 거리 2.3 리터 적은 연료 당 디젤의 9.2 리터를 소비한다.

엔진 및 GetriebeMax. PunkteBMW 530D 그란 TurismoBMW X6 xDrive 한의 30D
가속(150)127(113)
탄력(100)
최고 속도(150)(83)(68)
기어링(100)(96)(92)
전력 공급(50)(39)(37)
정제(100)(80)79
소비(325)(207)(163)
범위(25)(14)(13)
장 검토1,000646565

운전 역학

X6의 시간은 우리가 드라이브 기술에 자신을 바칠 때, 제안 : 그것의 전 륜구동을 xDrive 한 열정. 전자 제어 다판 클러치로, X6은 또한 후방 우측 및 좌측 사이에서만 연속적 전방 및 후방 차축 사이에 필요없는 전력을 분배한다. 이 기술의 목적은 우수한 작동 어떤 활강 시험하지 이상의 속도 있듯이, 코너링에서 최대 안정성을 달성하는 것이다. 한계에 도달해야 하는가의 X6는 바로 선량한 푸시합니다. 전력 지원은 5 시리즈에서 너무 강한 뉘앙스를 실패하면서 또한, 륜 구동 차량의 스티어링은 매우 감정적 운영하고 있습니다.

GT는이 후륜 구동에 전적으로 의존하고 있습니다. 그는 또한 당당한 견인을 기반으로하지만, 물론, 4 륜 구동과 경쟁 할 수는 없지만. 그러나, 도로 뻗어 권선에 그 긴 모서리 광 발의 및 도달 심지어 약간 상한 속도를 이동시킨다. 또한, 그의 브레이크 심지어 X6의 스토퍼로 물고 심각한 경우에 종사. 방류 혼합 타이어의 방향 안정성 그란 투리스모-시험 자동차는 더 안정적이었다. 마지막으로, 530D 심지어는 상당히 작은 회전 반경으로 빛난다.

그러나이 모든 것은 모두 바퀴 개념의 우수성을 감소 할 수 - 만 눈이나 비-을 매끈 도로 이러한 맥락에서 생각한다. 이 장에서는 명확하게 X6 승리하는 이유입니다.

FahrdynamikMax. PunkteBMW 530D 그란 TurismoBMW X6 xDrive 한의 30D
처리(150)(81)(72)
회전 활강(100)(54)57
조타(100)(83)(85)
방향 안정성(50)(44)(42)
브레이크 용량(30)(22)(21)
제동 거리 차가운에게(150)(84)(83)
뜨거운 제동 거리(150)(100)(92)
견인(100)(55)(95)
안전 운전(150)(135)(135)
회전 원(20)8
장 검토1,000666684

환경 및 비용

거의 GT에 대한 모든 위치는 연간 운영 비용에서 말한다. 만 예상 워크샵 비용은 X6의 찬성 ADAC의 전문가에 따르면, 가을. 장점 : 연간 정확히 60유로.

530D GT 그러나, 구매, 보험, 세금, 연료 비용을 절약 저렴합니다. 또한, 그는 긴장하고있는 동안 부담없이, 새로운 엔진, 유로 5 기준에 감사를 만났다 X6 xDrive 한의 30D 유로 4 배출 기준에 따라서 만 제한하기에 충분할 수있다.

비용 / UmweltMax. PunkteBMW 530D 그란 TurismoBMW X6 xDrive 한의 30D
평가 가격675(103)98
감가 상각(50)(12)(11)
장비(25)(15)(15)
멀티미디어(50)
보증 / 보증(50)(20)(20)
워크샵 비용(20)(14)(15)
(10)65
보험(40)(20)(16)
연료(55)(35)(29)
배출(25)(82)79
장 검토1,000(307)288

결론

그 결과는 분명하다 다음 530D 그란 투리스모는 거의 모든 점수를 이긴다. 그것은 더 많은 공간을 제공하고 더 편안함을 가지고 있으며, 그 엔진은 세대의 젊은이다. 직접 비교에서 X6 xDrive 한 30D 때문에 주장하기 어렵다. 좋든 나쁘 - 그 살찌는보고, 그것은 확실히 또한 unconventionally 스타일 GT보다 더 강한 감정을 해결합니다. 그의 놀라운 전 륜구동은, 그러나, 단지 타의 추종을 불허하는 좋은 않습니다.

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최대. PunkteBMW 530D 그란 TurismoBMW X6 xDrive 한의 30D
500032133005
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