16.850 유로에서 Meriva 후계자 크로스 X

오펠 크로스 X (2017) 오펠 크로스 X 피팅 시트 (2017)

미드 2017, 오펠 크로스 X는 시장에서 1만6천8백50유로에서 시작 가격으로 제공한다 - 우리는 할 수 이제까지 샘플 좌석을.

오펠 크로스 X (2017) 오펠 크로스 X 피팅 시트 (2017)

Meriva 크로스 컨트리 X의 후계자는 개별적으로 디자인 아담과 휘장의 다른 요소들, 가정 때문이다.

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크로스 컨트리 X 오펠은 프로그램에서 가족 밴을 실행하고 새로운 CUV에 둔다.

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디자인 개념에서, 특히 내부는 작은 버튼을 놀라게하고 대형 터치 스크린 지배적.

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크로스는 다른 사람의 사이에서 얻는다 또한 24 / 7의 가디언 엔젤 온 스타 펠과 180도 반전 카메라.

오펠 크로스 X (2017) 오펠 크로스 X (2017)

다른 새로운 지원 시스템 : Einpark 지원, 충돌 경고, 피로 및 보행자 감지.

오펠 크로스 X (2017) 오펠 크로스 X (2017)

크롬 스트립 광으로부터 상이한 색의 지붕을 강조한다.

오펠 크로스 X (2017) 오펠 크로스 X (2017)

더블 로딩 바닥 트렁크 점수는 410에서 520 1,255리터 확장에 점진적으로 할 수있다.

© 오펠 오펠 크로스 X (2017) 오펠 크로스 X (2017)

리어 시트가 후방에 더 많은 공간을 15cm만큼 시프트 될 수있다.

© 오펠 오펠 크로스 X (2017) 오펠 크로스 X (2017)

선택적 광 채워진 내부위한 1,090 배 870mm 큰 파노라마 유리 지붕을 제공한다.

© 오펠 오펠 크로스 X (2017) 오펠 크로스 X (2017)© 오펠 오펠 크로스 X (2017) 오펠 크로스 X (2017)© 오펠 오펠 크로스 X (2017) 오펠 크로스 X (2017)

© 오펠 오펠 크로스 X (2017) 오펠 크로스 X (2017)

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© 오펠 오펠 크로스 X (2017) 오펠 크로스 X (2017)

© 오펠 주요 데이터
공사 기간2,017
구조크로스 오버
4.5
치수 (L / B / H)4212/1765/1590
81-130 마력
드라이브 유형앞바퀴 굴림
전송 유형mauell / 자동
연료 유형가솔린 / 디젤
배출 기준유로 (6)
기본 가격16.850 EUR
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프랑스어 기술 크로스 오버 감각, 새로운 이름 - 최선의 것을 Merivas의 발자취를 16,850유로의 가격에 발생하는 오펠 크로스 X (2017)에 대해 설명합니다. 우리는 이제까지 일어나는 CUV에 허용되었다!

새로운 오펠 크로스 X (2017)는 시장에서 1만6천8백50유로에서 시작 가격 여름에 시작됩니다. 누가 새로운 오펠 크로스 오버에 앉아 것은 무엇보다도 웃음이다. 는 B 세그먼트의 SUV를 들어 뒤에 그의 전임자 Meriva의 이름뿐만 아니라이 될 수 있지만, 내부에 많은 버튼으로도 채택했다. 따라서, 새로운 도착 센터 콘솔 유쾌 펠 모델 범위에서 명확한 감소된다. 크롬이 8 인치 인 터치 스크린을 통해 둘러싼 중요한 구동 데이터를 직접 구동 앞에 선택적 헤드 업 디스플레이를 읽을 수있는 한편 인포테인먼트 조작은 직관적이다. 또한 크로스 X (2017), 핫라인 무선 라우터 온 스타 모듈 및 펠에 180도 파노라마와 후방 카메라에서 처음있다. Einpark 지원, 충돌 경고, 피로 및 보행자 감지와 함께 일반적으로 고급 수준의 모델을 위해 예약 된 크로스 X에서 더 현대적인 지원 시스템이 결합이다. 세단의 안락함과 MPV의 기능을 가진 도시 생활의 조합 : 그리고 오펠은 새로운 크로스 오버 모델을 달성하고 싶어. 오펠 크로스 X (2017)는 PSA와 공동으로 개발 한 것으로, 그 사이에 통지하지 않습니다. 인체 공학적 좌석도 냄새가 바로 전형적인 오펠이며, 편안하고 회사입니다.

비디오에서 오펠 크로스 X (2017)

가격 : 오펠 크로스 X (2017) 16,850유로에서 시작

Meriva와는 달리 당신은 오펠 크로스 X (2017)에서 일반적으로 높은 SUV 앉아 있지만, Meriva로 4.21 미터에도 주위 십cm 짧은 차의 실제, 도시에 적합한 차원에서 혜택을 제공합니다. 아무것도 변경되지 않습니다하지만, 넓은 공간에서 : 그래서 당신은 15cm 뒷좌석에 의해 후방 충분한 공간과 발치에 슬라이딩, 단지 1.70 미터의 높이에 감사를 - 큰 승객을위한 잘 꽉 조금 수 있지만 뒷좌석은 '예 수 작은 가족을위한 장소 어쨌든 더. 오펠 크로스 X의 또 다른 놀라운 (2017) 트렁크입니다. 즉,뿐만 아니라 이중 바닥을 가지고 있지만, 심지어는 큰 형님의 모카의 X에서로드 부분보다 크고 520 1천2백55리터에 단계적으로 확장 할 수 있습니다 410리터와. 오펠 크로스 X의 디자인 측면에서 도달은 (2017)에 Meriva와보다 더 살이 찐입니다 사용 무엇보다도 아담과 2 색 컬러 디자인은 가정 할 때 : 지붕은 세 가지 색상 중 하나에 증착 및 추가 크롬 스트립에 의해 강조된다. 선택적 광 채워진 내부위한 1,090 배 870mm 큰 파노라마 유리 지붕을 제공한다. 같은 이미 물론, 원하는 LED 헤드 램프 경우 오펠은 크로스 컨트리 X의 개별 문자를 강조하는 블랙 휠 아치와 범퍼뿐만 아니라 헤드 라이트의 더블 스윙 그래픽과 테일 라이트를 대비, 오펠 인시 그 니아에서 알려진 후드에 섹시녀, 같은 추가 정보와 보드 매트릭스 빛. 

펠 크로스 X 모터 범위 (2017)

프레젠테이션은 오펠 이전에 알 수없는 세부 사항 오펠 크로스 X (2017)를 나타 내기 위해 사용합니다. 이미 PSA 크로스 오버와 공동으로 구축 된이 곧 시트로엥 C3 피카소의 파워 트레인을 인수 것입니다,하지만 지금 또한 엔진의 전망이 있지만 그래서는 생각된다 : 그래서 세 가지 가솔린 엔진이 될 것 변위 각 1.2 리터를 줄 - 중 81 마력 터보 충전 또는 110 또는 130 마력. 디젤 엔진이 1.6 리터 단위는 99 또는 120 마력의 선택과 함께 제공됩니다. 엔트리 레벨의 디젤 19,300유로에서 시작하는 가격으로 이미하고 있습니다. 또한, 크로스 컨트리 X는 시장에서 하이브리드 드라이브와 먼 미래에 올 수 있습니다. 전원은 전 륜구동을 위해, 앞 바퀴에 자동 또는 수동으로 독점적으로 강력한 모카 X가 예약되어 전송됩니다. 이를 위해, 크로스 X (2017)는 약 2000 유로 시장에 1만7천유로에서 시작하여 큰 형님 추정 가격보다 저렴 와서도있다. 그러나 그때까지 당신은이 여름 전에 도착하지 않기 때문에 오펠 크로스 X (2017)의 쇼룸에, 조금 기다려야한다.