מרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR

מרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PURמרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR מרצדס G 280 CDI EDITION30.PUR

לרגל יום השנה ה -30 מרצדס מביא את המודל המיוחד למטה הפשיטו G 280 CDI EDITION30.PUR על הכביש. דו"ח הכונן הראשון

נתונים עיקריים
נ.ב. כ"ס184 כ"ס (135 כ"ס)
כונןAll-wheel drive, קבע, חמישה הילוכים תיבת הילוכים אוטומטית
0-100 ק"מ / hק א
במהירות שיא160 ק"מ / שעה
מחיר59,381.00 €

לבסוף, ה- G עשוי להיות שוב מה זה: רכב שטח אמיתי - ואולי הכי טוב בעולם. לרגל יום השנה ה -30, חזר לשורשים שלו. סדרה מיוחדת זו ולכן אינה מבוססת על מודל 463, אשר מהווה את הבסיס של zivilien G-class, אבל בסוג 461, הגרסה המשופרת של המקור התקדם לאט-roader שמגישה גם הרכבים הצבאיים כנקודת פתיחה.

כמו כל דגמי G המיוצר על Magna Steyr בחלקו בעבודת 30.Pur מציעה לא מותרות אלא פונקציה טהורה. גיליון עירום פנים ענייניים במקום שטיחים עבים והתוספויות עץ משובחות שולטים.

רחיץ INSIDE
אולם אחד מרגיש את העקרה ולא בזכות תקע גומי נשלף גם מייד G רחיץ - גם אם הארבעה עם עור מלאכותי (חומר ללא עלות נוספת) מתוח מושבים בודדים יותר מזכירים כיסאות גן חזקים מאוד ממה מודרני, מושבים לרכב בעיצוב ארגונומי. מסעדת הפור הוא גם דבר לחובבי מסך מגע. מתגים וכפתורים רוטרי יילחצו, משכו, הסתובבו לא נגעו פשוט.

לחץ גרידא ב חידון תמונת הסלבריטים שלנו:
"מה כוכבים מתאימים זה לזה? שחק בחינם עכשיו!

חלונות חשמל גם יכולות להיות תוספת תשלום לא להתאים מאחורי לוחות דלת הדקים. בשביל זה הופך את הכננת המסיבית - כמו כל פקדי G - את הרושם כי הוא נועד לנצח. רק מיזוג אוויר ידנית (2249 יורו) חימום המושב (381 אירו) למושבים הקדמיים במידת הצורך, להסדיר נופך של יוקרה.

כבר בשנות ה המטרים הראשונים של טהרן G הכתיבו את הקצב. למרות השילוב נע בין דיזל טורבו 183 כ"ס שלושה ליטר עם הזרקה ישירה מסילה משותפת ואת מרחקים קצרים יותר על חמישה הילוכים אוטומטית מהירות למהירות 160 (מוגבלת אלקטרונית), מרצון, אבל היא מעדיפה להישאר בין 120 ו 140 ק"מ / שעה.

מצד אחד בהעדר החומר בידוד די נשמע בבירור, ומצד שני היגוי צימוד חזק השעיה רגלית להעביר תחושת כביש קטנה. ה- G מגיע ליעדו בנוחות. עם זאת, את מהירות הנסיעה מצטמצמת, המאפשר זמן ליהנות. מי לא אוהב הוא כאשר EDITION30. פור בכתובת הלא נכונה.

באמת אתה מרגיש בנוח עם המודל המיוחד אך ורק בתחום. עם שלושה הפרשים לנעילה 100 אחוזים, יחס כביש קצר, ארטיקולצית סרן מעולה הינע מודד אוויר דק של מרצדס פיפיות מעל כמעט כל מכשול. תבוסה ריבונית של G במסלול מבחן Offroad Magna Steyr מאוד תובעני על Schöckl ההר המקומי גראץ.

האם היית שוב היום במבחן הנהיגה?
»בדוק את הידע שלך בבית הספר לנהיגה מרגש לבדוק את AUTOZEITUNG

לפני 30 שנים טפסו G-הדגמים הראשונים כאן. אבל לא קל כמו שזה מצליח מטרים החדש G 400 ניוטון ואת תיבת הילוכים אוטומטית נשמה אפילו במהירויות נמוכות.

המגבלה הראשונית על מספר 59,381 הורה G 280 CDI EDITION30.PUR רק 100 יחידות פטורות ממילא מרצדס. נראה שיש מספיק אוהדים שפשוט אוהבים לבלות טהור G. המקורי מיכאל Godde

>>>קסם: 30 שנים מרצדס G מודל. הנה זה מגיע ישירות אל המאמר

מסקנה

מפרט
מנוע 
גלילV6, 4-שסתום, דיזל טורבו
קיבולת2987
כוח
קילוואט / HP
1 / min

135/184
3800 U / min
מקס. מומנט. (נ"מ)
ב 1 / min
400
1600 rev / min
העברת כוח 
שידור5 הילוכים אוטומטיים
כונןAll-wheel drive, קבע
תוֹשֶׁבֶת 
בלמיםv: דיסקים מאווררים
שעות: תופים
צמיגיםv: 225/75 R 16
שעות: 225/75 R 16
קריאות
משקל (ק"ג) 
Curb משקל (מפעל)2465
האצה / ספרינט ביניים 
0-100 ק"מ / שעה (ים)ק א
מהירות למעלה (ק"מ / שעה)160
צריכה 
צריכת מבחןק א
צריכת האיחוד האירופי11.4l / 100km (דיזל)
להגיעק א
גזי פליטה 
פחמן דו-חמצני CO2 (גר '/ ק"מ)ק א