זה קאיין מספר 3

פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)

פורשה משיקה קאיין החדש עדיין ...

© AUTOZEITUNG פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)

... השנה, עם מחירים החל מ 74,828 יורו סחר.

© AUTOZEITUNG פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)

קודם כל תהיה המכונית עם רק שני V6 מנועי בנזין, לבוא אחרי ...

© AUTOZEITUNG פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)

... V8 ואת היברידית התוספת. דיזל הוא עדיין תחת דיון, אבל לא יעבור לפני הקיץ הבא.

© AUTOZEITUNG פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)

אפילו 2017, פורשה קאיין יהיה נערץ בדור השלישי שלה.

© AUTOZEITUNG פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)

הוא חולק פלטפורמה עם מותגים תאגידיים גדולים ולכן הוא קרוב משפחה של Q7 אאודי או בנטלי Bentayga. במודל הבסיס טמון מנוע שלושה ליטר שעושה 340 עכשיו ...

© AUTOZEITUNG פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)

... מגיע 245 ק"מ / h. וגם קאיין S, השוואבים לשים על כוח 2.9 ליטר טווין טורבו, אשר עולה כדי 440 כ"ס.

© AUTOZEITUNG פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© AUTOZEITUNG פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© III פורשה קאיין (2017) פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© פורש פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© פורש פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© פורש פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© פורש פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)

ישנו פורש קאיין (2017) עכשיו בדיוק כמו בכל הסדרה החדשה האחרת, גלגל המפנה הקטן על הכידון שמשנה בדיוק כמו Mannettino בפרופילי נהיגה פרארי. יש גם תצוגה דיגיטלית מאחורי זה, אבל מאוחסן על ידי טכומטר אנלוגי כמו אאודי.

© פורש פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© פורש פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© פורש פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© פורש פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© פורש פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© פורש פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© פורש פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© פורש פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© CarPix פורשה קאיין III (2017) פורשה קאיין III (2017)© CarPix נתונים עיקריים
תקופת הבנייהמאז 2017
קונסטרוקציותSUV
דלתות5
מידות (L / B / H)4918/2194/1696
כוח300-440 כ"ס
סוגי כונןארבעה גלגלים
סוגי שידוראוטומטית
סוגי דלקבנזין / היברידי
תקן פליטההאירו 6
מחיר הבסיס74,828 €
  • כל בדיקות עבור פורשה קאיין
  • כל החדשות על פורשה קאיין

הדור השלישי של מחירי פורשה קאיין מתחילים ב 74,828 יורו, השקת השוק בסוף השנה. כל המידע על מנוע וציוד.

פורש קאיין III (2017) מתגלגל עם שישה סנטימטרים של אורך, A abgesenken ידי גג עשרה מילימטרים, יותר מקום בחלק האחורי ואת תא מטען 100 ליטר גדול בהמשך השנה לסוחר. Leigt מחיר בסיסי על 74,828 יורו. בחברה הבת פולקסווגן מהר יש, עם זאת, למרות יותר מ 500,000 עותקים שנמכרו (בשני דורות) רק מערכת יחסים אמביוולנטיים למדי לקאיין: מצד אחד יש את המכונית בשביל הרחבה מוצלחת של מודל הטווח וכי יצרנית מכוניות הספורט ארוך ביססה את עצמה בחיי היומיום של לקוחותיה. מצד השני, את SUV הוא רק עבור התרומה המביכה של פורשתה כדי שערוריית דיזל השתלט כך הרבה בהתאם ברוחות. אך III פורשה קאיין (2017) מתקיים זו מאוד בחוכמה מהפרשה: לשם שינוי, יהיו במכונית עם רק שני V6 מנועי בנזין, אז V8 ואת התוספת היברידית הקרובים ואם כן מוקדם יותר הקיץ הבא ולא יוגש דיזל מאוחר, גלי אולי החליק שוב. מידע נוסף: כל המכוניות החדשות בפרנקפורט

הופעות חיות של III קאיין פורשה מצגת (2017):

מחיר: III פורשה קאיין (2017) מ 74,828 יורו

בדיוק כמו שני הדורות האחרונים, השלישי פורשה קאיין החדש (2017) חולק פלטפורמה עם מותגים תאגידיים גדולים ולכן הוא קרוב משפחה של Q7 אאודי או בנטלי Bentayga. אבל כמובן, קאיין היא המכונית הדינמית ביותר בטריו הזה: עם צמיגים מעורבים כמו 911, עם מתלי אוויר תלת קאמרי חדשים, בפעם הראשונה עם סרן אחורי וכן פיצוי גליל ידי רגולטור סופר-מהיר 48 וולט, הוא מהר סביב העקומות יותר תחרות ומבצעים על הכביש שוב יותר נוח. "חזרה לשורשים", היה המוטו הלא הרשמי של המפתחים אשר nachgepfeffert קאיין כך חזקה שהוא מתקרב מותג כונני הליבה כמו עונש על כלונסאות. אז בעוד הפלטפורמה מגיעה Q7, הפנים מזכירה את Panamera: ישנו פורשה קאיין III (2017) עכשיו בדיוק כמו בכל סדרה חדשה אחרת, גלגל מפנה קטן על הכידון שמשנה בדיוק כמו Mannettino בפרופילים נהיגה פרארי. יש גם תצוגה דיגיטלית מאחורי זה, אבל זה כמו אאודי - מתנדבים כך הרבה לכבד את זכרם של יצרנית מכוניות הספורט פורשה אז עדיין - הוא מעולף על ידי טכומטר אנלוגי. ובדיוק כמו Gran Turismo הבא מנופף מסך מגע ענק, אשר הוא מעוגל בתחתית ידי רפידות חיישן הגדולות על המנהרה במרכז. זה נראה אפילו אחרי Panamera כאשר הוא פחות נוטה ואתה צריך בעצם לכוון את פתחי האוורור כאן ביד, במקום להיות נשלט עם רמז.

המנועים של III פורשה קאיין (2017)

בשנת נהיגה לקחת את השלישי פורשה קאיין (2017) בתחילה שני V6 בנזין: במודל הבסיסי, קיים מנוע שלושה ליטר שעושה כעת 340 במקום 300 כ"ס ומגיע עד 245 ק"מ / שעה. וגם קאיין S, השוואבים לשים על 2.9 ליטר טווין טורבו, הביצועים שלה על ידי 20 עולה ל 440 כ"ס. עם מקסימום של 550 ניוטון מטר זה מאיץ את כוח כמעט מאתיים קילו Grumpy במקרה הטוב ב 4.9 שניות מאפס עד 100, יצירת במלוא המהירות לפחות 265 ק"מ / h. המעצבים עשו את שלהם כדי ספורטיביות חדשה של קאיין, פרופורציות מאוזנות יותר, קצוות וקווי מתאר המחודד, סמנו את המראה עם פנסי LED רגילים פריכים נחרצים שטרן. אבל אנשים יצירתיים הם כל כך לא סוף שכלם: ככל הנראה מדובר III קאיין (2017), בניגוד לסוג הקודם, הפעם בתור קופה.