フォードはマスタングコンバーチブルを悪化させます

フォードマスタングコンバーチブル(2017) フォードマスタングコンバーチブルフェイスリフト(2017)

マスタングコンバーチブルフェイスリフトフォードは、前上方ヘッドランプの批判に応えとLED技術の新しい、非常にグリマーそのグロー標準でそれらを実行する場合。

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また、スポーツカーはボンネットとユニークな低下グリルのえらを取得します。

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後部のライトエラLED設計を継続飾ります。

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バンパーは、わずかに修正されました。

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V6のエンジンは、それが5リッターV8を強化し、省略されています。

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彼のために、2.3リッター4気筒用として、利用可能な新しい10速オートマチックは、それが自動既存の6速が可能です置き換えられます。

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フォードマスタングコンバーチブルフェイスリフト 更新と10速オートマチックトランスミッションを受信するが、V6ことなく、将来のために必要です。価格はまだフォード呼び出されません。

フォードマスタングコンバーチブル改築のための改築は、ちょうどいい時に来ています。シボレーからの競技者がその売り上げを増加させることができたしばらくの間、フォードマスタングは、32%を失いました。したがって深遠なフェイスリフトです。だから、フォードは、前上方ヘッドランプの批判に応えて、新しいとそれらを実施し、LED技術の標準グローそれほどグリマー。また、ポニー車はボンネットとユニークな低下グリルの上にえらを受けます。後部のライトエラLED設計を継続飾ります。バンパーは、わずかに修正されました。 クーペおよびコンバーチブルの5リットル8気筒エンジンを搭載したような4つの再設計されたテールパイプのおそらく轟音は4気筒は、二つ有するコンテンツであるとする一方。改築フォードはまた、マスタングコンバーチブル(2017年)を提供していますと、必要に応じて上のフラップ排気システム - それはあなたがそこに行くことを聞くことができるようになっています! 詳細情報:IAA 2017ですべての新車

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