VW T5マルチバンBlueMotionTechnologies

VWマルチバンブルーモーション2011 VWマルチバンブルーモーション

独立貪欲バージョン:最初のドライブレポートのVWマルチバンブルーモーション

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同等の標準バリアントよりリットル未満 - スタート・ストップ、低抵抗タイヤ、空気力学的な調整とブルーモーションの発生管理6.4リットルに来ることであると

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怖がらないでください:でも、狭い通り、T5簡単に操縦します

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16.4秒でブルーモーションは、ゼロから毎時100キロまで加速します

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マルチバンの上部に毎時164キロに到達

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唯一のブルーモーションはクールグレーシャーブルーメタリックで利用可能です

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ハッスルは、それが旅行の外にある、マルチバンに対して外来性です。レンジから得られる高の旅行カット:スウェーデンの道路で、7.5リットルの平均と呼ばれるオンボードコンピュータ

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マルチバンの改築は、厳密な構造前部を有しているので

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後部ライトは、2009年の10月に更新しました。テールゲートの上にブルーモーションは、右側に小さなロゴを越えています

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あなたが青の席にブルーモーションを見ることができインサイド

標準としての技術を保存して VWマルチバンブルーモーション 唯一の6.4リットルを消費します。私たちは大きな価格モデルに乗りました

主なデータ
PSキロワット114馬力(84キロワット)
ドライブ前輪駆動、5速マニュアル
毎時0〜100キロ16.9秒
トップスピード毎時163キロ
価格35,729.00€

今あります VW ビデオ青でVWマルチバンT5。経済の意義の範囲内ブルー - ブルーモーション アップ。スタート・ストップ、低抵抗タイヤと小さな空力対策の周りに1リットルにより消費電力を削減します。感動ディーゼルの6.4リットルの工場試験値を述べ、最後に、7人乗りは、ほぼ2トンの重量を量ります。

VW T5マルチバンブルーモーション:114馬力と消費の6.4リットル

114かどうかHPの範囲の問題は、部屋にすぐにあります。彼らは簡単にうなる答えた2リットルのディーゼル。回転範囲に格納されて250ニュートンメーター、によってサポート4気筒は、勇敢に行くとマルチバンニート移動引っ張ります。ターボラグはあまり持っていない退屈な、ありません。だから、あなたはそれが行き、その後、リラックスしたスライドので、多くの場合、クルーズコントロールを使用し、スイッチング勧告に速い開催します。

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バッスルは、 マルチバン ないとブルーモーションさえ少ないです。スウェーデンの道路7.5リットル平均消費量で運転するとき、オンボードコンピュータと呼ばれる - 高の旅行カットは乗組員はほとんど休憩をとらず、リフィルは非常に長く持続するという事実によって、より多くの幹。典型的なマルチバン:良い席、偉大な概要、スペースをたっぷりと論理演算ストレス解消ドライバー。エンジンと風切り音とFahrbanstößeが強くフィルタリングされます。

残念ながら、VWは貪欲バージョンで何かkanusrigで、わずか5ギヤを構築します。本当の欠点はありません。結局のところ、レバーを容易かつ正確に係合の翻訳をフィット。手間をかけずにスライドさせたい方、まだ青い選択することができます。
アンドレアス

仕様
エンジン 
シリンダー4気筒ターボ過給ディーゼル
容量1968
パワー
キロワット/馬力
1 /分

114分の84
3500 U /分
最大トルク。 (NM)
1 /分で
250
1500回転/分
送電 
トランスミッション5速マニュアル
ドライブ前輪駆動
足回り 
ブレーキV:ベント。スライス
H:スライス
タイヤV:60分の215 R 16
H:60分の215 R 16
測定値
質量(kg) 
縁石重量(工場)2032
加速/中間スプリント 
毎時0〜100キロ(S)16.9
最高速度(km /時)163
消費 
テストの消費量6.4リットル/ 100キロ(ディーゼル)
EUの消費量K.のA.
リーチK.のA.
排出ガス 
二酸化炭素CO2(G /キロメートル)169