今、彼は微笑みます

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シュコダオクタビアは、修正しました関連リンク:

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ゴルフVの派生の前には、視覚的に優れた面に適応されています関連リンク:

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チーズを言う:新しいライトでオクタヴィアのフロントは以前より少なく深刻に見えます関連リンク:

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それは改築、無新築だ - ハッチバックセダンの形状は、基本的には同じまま関連リンク:

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詳細に最適化されたシャシーは非常に安全であり、シャープなドライビングにも耐えることができます関連リンク:

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レザーアルカンタラは有料、快適なシリーズをカバー関連リンク:

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スポークでコントロールボタンの余分な義務なしに、ここで、極上のスタイルの新しいレザー・ステアリング・ホイール関連リンク:

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タッチセンシティブ、ディスプレイを読みやすく、より高価なオーディオシステムを制御するために使用されています関連リンク:

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faceliftsの秘密の機能:ミラーで改訂された指標関連リンク:

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122馬力と1.4 TSIは静かに実行され、十分なパワーを持っています関連リンク:

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シュコダ・オクタビアは現在、世界で種類を探しています。テクノロジーとプロファイルを得るために具体的な品質

主なデータ
PSキロワット122馬力(90キロワット)
ドライブ前輪、6速マニュアル
毎時0〜100キロ9.7秒
トップスピード毎時203キロ
価格21,300.00€

1996年以来、ムラダーボレスラフでオクタヴィアの顧客、代理店、そしてもちろんのシェフが満足の笑顔することができます。今年にとっては、2004年以来、すでにその第二世代では、世界で最も売れているシュコダ、新興VW子会社の経済の柱です。唯一の車自体は、現在の株価への厳密に下向きの外縁を覚えて、ヘッドライトの目で世界に深刻なたくさん見えました。

緊縮財政のこのフェーズではfaceliftedなオクタヴィアはディーラーに2009年1月に来るときを超えています。上げボンネットの下で優れたヘッドライトのスタイルで装飾外側gerückteフォグランプに直面するためによくやっている、柔らかくフロントエプロンとグリルの厚いクロムはゴルフの分派がたくましい行動します。リアテールライトに赤と白の領域、新しいアルミホイールとホイールキャップと外部のリビジョンを締めくくる拡大、電気折りたたみ外部ミラーの新たな分割を探します。

改築しかし、純粋な化粧品に限定されません。今のところ、必要に応じて次のキセノンヘッドライトとアダプティブ・ヘッドライト、デイタイムランニングライトとフォグランプの静的なコーナリングを注文することができます。

インテリアの新機能の中に最新のオーディオやナビゲーション・ラ・ティグアンàシステムやタッチスクリーンとゴルフと再設計されたステアリングホイールボタンを含みます。これまで、このクラスでは当然のことから - 高級バージョンでは革アルカンターラ張りとオプションの加熱席と後部との空席があります。

最適化されたヘッドレスト

最悪のシナリオのためのお役立ち情報:フロントシートのアクティブヘッドレストは、さらに最適化し、頚椎の怪我に対してより提供の保護されてきました。彼らは、そのようなすべてのバージョンで、より洗練された機能を思い付くことであるESP、として、標準として来ます。

安全エレクトロニクスは何の静かな生活を持っていません初期テストを示唆しています。詳細に最適化されたシャシーだけでなく、快適な才能を示したが、設計されているため、その制御介入もシャープなコーナリング中の例外であることを確認推進。

105と140馬力とガソリンとポンプインジェクターディーゼル80から160馬力まで(200馬力オクタビアRSは依然として変わらず続く):ボンネットの下では、ほとんどが良い古い友人があります。多くのガソリンのためのおそらく最も魅力的な新しいです:122 PS(データボックスを参照)と1.4リットルターボチャージャー付き直噴エンジン。これは、トルク1500から4000件のツアーの200ニュートンメートルと115馬力とスコアを有する1.6リットルの真空掃除機を置き換えます。自信を持って、それがうまくプレミアムの唯一の6.6リットルを消費するガスモータに掛かっても7速DSGが組み合わされて、この静かに暮らすことですよります。

そんなに良いの持っている - あなたはそれを推測 - その価格。駆動1.4 TSIの基本的なバージョンの周りに21400ユーロの費用がかかる可能性があるでは、その前身現実的に他のすべてのモデル500ユーロの料金です。これらのような時代にたくさんのお金。同等に歓喜のための十分な理由を考えます。マイケル・ハーニッシュフェガー

結論


仕様
エンジン 
シリンダー4気筒、4バルブ、ターボ、直接注射
容量1390
パワー
キロワット/馬力
1 /分

122分の90
5000 U /分
最大トルク。 (NM)
1 /分で
200
1500回転/分
送電 
トランスミッション6速マニュアル
ドライブフロント
足回り 
ブレーキV:ベント。スライス
H:スライス
タイヤV:195/65 R 15
H:195/65 R 15
測定値
質量(kg) 
縁石重量(工場)1265
加速/中間スプリント 
毎時0〜100キロ(S)9.7
最高速度(km /時)203
消費 
テストの消費量K.のA.
EUの消費量6.6L / 100キロ(スーパー)
リーチK.のA.
排出ガス 
二酸化炭素CO2(G /キロメートル)K.のA.