CLS四輪で初乗ります

AUTOZEITUNGの試験でメルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC B. E.

CLSの冬の日のフルLEDヘッドライトは、反対が出てきます

メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCYフルヘッドライトのLED メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

CLSの冬の日の完全な1730のユーロ高価なLEDヘッドライトと反対が出てきます

メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY輪駆動バージョン メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

シュトゥットガルトBeausの全輪バージョンは次の冬使用可能になると...時間に

メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY価格 メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

...価格は66000ユーロの量の周りにある(2600ユーロ余分)

メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCYの走行距離 メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

パフォーマンスと消費が高い重みにもかかわらず、です...

メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY後輪駆動 メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

...(プラス70キロ)とほぼ後輪駆動のレベルで大きな摩擦損失

メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY背面図 メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

非常に冷静CLS 4MATIC 620ニュートンメートルをもたらします雪アスファルト上のディーゼルの

メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCYコックピット メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

エレガントで高貴なサウンドコックピット - 自動するためのギアセレクタは、ホイールの後ろに座っています

メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY V6ディーゼル メルセデスCLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

良い洗練と豊かな経過に伴うような3リッターV6ディーゼル - 後悔のない楽しさが保証されています

新付き CLS プレゼント メルセデス 第十4MATICシリーズ。冬のclimesで最初の出口

主なデータ
PSキロワット265馬力(195キロワット)
ドライブ全輪駆動、永久的な、7速オートマチックトランスミッション
毎時0〜100キロ6.7秒
トップスピード毎時250キロ
価格66.000,00€

なんと46モデル、ドイツの全輪駆動(4MATIC)となりましたメルセデス - 他のプレミアムのメーカーよりもそれがより作ります。来年の秋には、番号47と48は、の形をしています CLS 350 CDI 500 4MATIC(408馬力)はそうします。アルパインが通過する雪のオーストリアでは、我々は初めてディーゼルバリアントの冬のパフォーマンスをチェックすることができます。新しいCLSにおいて、トランスファケースは、標準的な7速自動変速機のハウジング内に一体化されています。前部と後部の車軸間のトルク配分は、必要に応じて、多板クラッチセンタディファレンシャルも前方または後方に70%までに過ぎない送信、通常45〜55%です。

その他の駆動レポート: AUTOZEITUNGの無料のニュースレター

TRACTION SATT
これは、すべて迅速に行うとドライバによって完全に見過ごされています。でも、道路四輪駆動の増加に猛烈な推進力に強力なディーゼルエンジンの動力を置きます。 265馬力のセダンを起動するときに、短いホイールスピンした後、中立運転行動と曲線美芝生の上に輝く乗っにも迅速に何の神経けいれん尾を取りません。アンダーステア​​の間で優柔不断スイッチ?なし。シュトゥットガルトBeausの全輪バージョンは次の冬のための時間で利用可能になると、価格は約66000ユーロ量(2600ユーロエクストラ)です。性能と消費は、ほぼ後輪駆動のレベルでのより高い量(プラス70キロ)以上の摩擦損失にもかかわらず、です。後悔のない楽しさが保証されています。
アレクサンダーLidlの

仕様
エンジン 
シリンダーV6、4バルブ、ターボディーゼルパティキュレートフィルタ
容量2987
パワー
キロワット/馬力
1 /分

265分の195
3800 U /分
最大トルク。 (NM)
1 /分で
620
1600 - 2400 U /分
送電 
トランスミッション7速オートマチックトランスミッション
ドライブ永久全輪駆動、
足回り 
ブレーキV:ベンチレーテッドディスク
H:スライス
タイヤV:45分の245 R 17 Y
H:45分の245 R 17 Y
測定値
質量(kg) 
縁石重量(工場)1810
加速/中間スプリント 
毎時0〜100キロ(S)6.7
最高速度(km /時)250
消費 
テストの消費量K.のA.
EUの消費量6.4リットル/ 100キロ(ディーゼル)
リーチK.のA.
排出ガス 
二酸化炭素CO2(G /キロメートル)168