ذلك يعتمد على لادا في المحرك

الجرذ رود لادا 1500 لادا 1500 في الجرذ رود على غرار

ومن شأن ادا ادا لا يكون من دون الصدأ. وبالتالي المعمرة الروسي يسلم الملعب افتتاح لإعادة الجرذ رود.

© carakoom.com الجرذ رود لادا 1500 لادا 1500 في الجرذ رود على غرار

تكنولوجيا بسيطة، مادة الحية وآلام في البطن يحصل حتى لا شيء على تقطيع وتوجيه. وغير مؤلم الروس على أي حال.

© carakoom.com الجرذ رود لادا 1500 لادا 1500 في الجرذ رود على غرار

فكر في قضبان الفئران عادة من المعابر القديمة من 20s و 30S، هذه VAR-2103 يسقط تماما من الحرف.

© carakoom.com الجرذ رود لادا 1500 لادا 1500 في الجرذ رود على غرار

هنا، موالف الروسي لمتطلبات التقليدية حافظت: المحرك الجديد هو حر للتسوق في إطار موسع ...

© carakoom.com الجرذ رود لادا 1500 لادا 1500 في الجرذ رود على غرار

... تم تخفيض الجسم على الإطار لغرض موقف مقعد الرياضية ...

© carakoom.com الجرذ رود لادا 1500 لادا 1500 في الجرذ رود على غرار

... وA-عمود gechopped.

© carakoom.com الجرذ رود لادا 1500 لادا 1500 في الجرذ رود على غرار

واسعة شبه بقع آمن وراء محرك الجر الخلفي عجلة خلال سباق السحب.

© carakoom.com الجرذ رود لادا 1500 لادا 1500 في الجرذ رود على غرار

الأساس لإعادة مجلس رود هو VAR-2103 أكبر شركة لصناعة السيارات في روسيا افتوفاز. عرضت في نيويورك في عام 1973 VAR 2103 والمعروف باسم لادا 1500 مع الولايات المتحدة.

© carakoom.com الجرذ رود لادا 1500 لادا 1500 في الجرذ رود على غرار

ويستند سيدان على فيات 124 الخاصة وركض حتى عام 1984 في المصنع الروسي في تولياتي من على خط المرمى. مع ه 75 حصانا 1.5 لتر أربع أسطوانات فيات، وكان سيدان الروسي واحدة وراء الستار الحديدي لسيارات سريعة من الاتحاد السوفياتي.

© carakoom.com الجرذ رود لادا 1500 لادا 1500 في الجرذ رود على غرار

وقد الداخلية وصولا الى الضروريات مسح فارغة تماما.

© carakoom.com

في روسيا، نشأ هذا المتطرف الجرذ رود إعادة البناء. كما يقدم أساس لVAR في 2103، والمعروف باسم لادا 1500. بصريا، وكهربائيا متابعة الجرذ رود يجعل ثم بل كان لها.

وادا ادا لن، وقال انه لا تصدأ. وبالتالي المعمرة الروسي يسلم الملعب افتتاح لتحويل الجرذ رود. تكنولوجيا بسيطة، مادة الحية وآلام في البطن يحصل حتى لا شيء على تقطيع وتوجيه. وغير مؤلم الروس على أي حال. فكر في قضبان الفئران عادة من المعابر القديمة من 20s و 30S، هذه VAR-2103 يسقط تماما من الحرف. هنا، موالف الروسي لمتطلبات التقليدية حافظت: المحرك الجديد هو حر للتسوق في إطار موسع، تم تخفيض الجسم على الإطار لغرض موقف مقعد الرياضية وgechopped ألف عمود. واسعة شبه البقع الخلفي ضمان الجر الأمثل للنظام الدفع الخلفي. الأساس لإعادة مجلس رود هو VAR-2103 أكبر شركة لصناعة السيارات في روسيا افتوفاز. عرضت في نيويورك في عام 1973 VAR 2103 هو أفضل معروفة بالنسبة لنا وادا 1500. ويستند سيدان على فيات 124 الخاصة واستمرت حتى عام 1984 في المصنع الروسي في تولياتي من على خط المرمى.

لادا 1500 تشكيلها مع التكنولوجيا فيات للالجرذ رود

مع ه 75 حصانا 1.5 لتر أربع أسطوانات فيات، وكان سيدان الروسي واحدة وراء الستار الحديدي لسيارات سريعة من الاتحاد السوفياتي.

للمزيد حول: 1400-PS K.I.T.T. الشقوق 400 كلم / ساعة