الاخوة غير متكافئة

BMW 320I 420i غران كوبيه مقارنة الصور البيانات التقنية مقارنة: BMW 320I مقابل 420i غران كوبيه

اختيار الكلاسيكية 3 سلسلة سيدان وكوبيه الجديدة 4 غران؟ الخلافات الهامشية للوهلة الأولى - وبعد أكثر من الاستقطاب

BMW 320I 420i غران كوبيه صور مقارنة مواصفات الخلفي مقارنة: BMW 320I مقابل 420i غران كوبيه

الاختلافات أكثر وضوحا قليلا في العمق

BMW 320I الصور مقارنة مواصفات قمرة القيادة مقارنة: BMW 320I مقابل 420i غران كوبيه

BMW 3-قمرة القيادة: وظيفية وwertig، هنا في ترف خط إصدار (1900 يورو) مع جلد بيج (2970 يورو) والعقدة الكلاسيكية

BMW 320I مقارنة الصور جذع البيانات الفنية مقارنة: BMW 320I مقابل 420i غران كوبيه

لطعم التقليدية: الباب الخلفي معروفة، وفتح شنطة كبيرة بما فيه الكفاية، مع قدرة 480 لتر الصلبة

BMW 420i غران كوبيه مقارنة الصور جذع البيانات الفنية مقارنة: BMW 320I مقابل 420i غران كوبيه

حجة الوظيفية الرئيسية ل4P غران كوبيه: الباب الخلفي فتحة واسعة كهربائيا والتمهيد متغير (480-1300 ليتر)

BMW 420i غران كوبيه صور مقارنة مواصفات قمرة القيادة مقارنة: BMW 320I مقابل 420i غران كوبيه

BMW 4 سلسلة قمرة القيادة: لا خلافات لمدة 3 - باستثناء الألوان مختلفة قليلا. فرد هنا الجلود جوزة الطيب (3510 يورو)

أودي A4، BMW 3 ومرسيدس سيارات الفئة- C هي حجر الزاوية في الطبقة الوسطى لسنوات. المنافسة تهدد الآن ليس فقط من ماركات أخرى - حتى في المنزل، وهناك بدائل جذابة. الجزء 2 من لدينا مقارنة - BMW

حتى تتمكن من ينخدع: بدلا من استخدام BMW 4 سلسلة غران كوبيه تكمن البديل بريق مذهلة لسيارات السيدان التقليدية شجاع، يتم فرز المتخصصة البديل الجديد قريب جدا من الكلاسيكية سيدان مبيعا. اذا نظرتم قذرة، وربما حتى الفوز الانطباع قد تجد أن 3 يبدو بطريقة أو بأخرى مرة أخرى جيدة لعنة - ولكن بأي حال من الأحوال الحصول على فكرة أنه هنا نختلف مع 3، ولكن 2100 اليورو أكثر تكلفة 4-غران كوبيه وقد فعلت.

حتى ألف عمود، السيارة باستثناء ساحة المواجهة متطابقة، ثم من خط السقف هو بضعة سنتيمترات FL في وينتهي في التحوط أكثر أناقة، أقل رسمية في نهاية المطاف.

BMW 320I & 420i: الجذع يجعل الفرق

فقط عند فتح الباب أو الجذع، عدد غير قليل من الاختلافات: مع النوافذ الجانبية فرملس، و-تلتزم 4 إلى لمسة رياضية، ويفتح بدلا من غطاء الجذع من سلسلة 3 قياسية تعمل بالكهرباء في العمق، حتى يتأرجح صعودا الباب الخلفي. الذي أقفل لا ينظرون لهم على هذا النحو، وبالتالي تسليط الضوء الحقيقي للغران كوبيه.

من ناحية فلوريدا achere صورة ظلية من 4P قد تحد كثيرا من الإرتفاع شعر ركاب المقاعد الخلفية، وفتحات الأبواب الضيقة تجعل الدخول الى المقعد الخلفي. من ناحية أخرى خسر هنا الأراضي وظيفة مباشرة في الجذع: هناك مساحة أكبر بكثير بالمقارنة مع سيدان، وفتح الباب الخلفي الكبير، حتى ضخمة المعدات الرياضية أو عربة الهبوط بسهولة من خلال منطقة الشحن هي الزيادة اليومية كبيرة على سيدان التقليدية المفهوم. في المقابل، فإن سيدان 3 سلسلة يبدو انسداد تقريبا، والامم المتحدة exible فلوريدا.

أنهم سوف تستوعب البالغين في العمق لطيفا، لا يمكن أن يكون قرار الشراء في هذه الفئة من السيارات. خاصة وأن BMW غران كوبيه 4ER يمكن أن يكون الأذى من المقاعد الخلفية الفردية وكذلك يقدم المقعد الأوسط لائق بما في ذلك Gurtanlage. حتى تحت غطاء محرك السيارة يدل BMW أن واحدة مع أقل تريد أن تجعل من العرض الإضافي الفاخر غران كوبيه، ولكن الإبحار من الصعب على كميات بالطبع: بدلا من استخدام فقط محركات أعلى تكلفة، كوبيه غران من إطلاق السوق أيضا مع محركات ذات مغزى للمبتدئين لديهم.

وتهدف اثنين من أربعة أسطوانات المحرك التوربيني البنزين (420i، 428i) ومقتصد أربع أسطوانات توربو ديزل 418d و420D مباشرة في العرض في السوق، تتبع فقط 435i 306 حصان أهداف أكثر طموحا. وxDrive من الدفع الرباعي هو ل428i و420D أيضا، وثمانية سرعات أوتوماتيكية الشهير هو نفس العرض لجميع أنظمة المحرك ومحرك الأقراص. بالطبع، تخطط BMW لمواصلة تعزيز مجموعة غران كوبيه - لم يتم توفير سوى M البديل لأنه من شأنها أن تدفع صدر مؤخرا بأربعة أبواب M3 سيدان من الصعب جدا في العرض.

استنتاج4-غران كوبيه هو جميل سيدان 3 - سلسلة أو ربما حتى استبدال السرد مثير.

مقارنة ليموزين: مرسيدس C الفئة- مقابل CLA 

TECHNOLOGY
  

BMW 320I
BMW 420i GRAN COUPE
محرك4 أسطوانات، 4 صمامات، توربو،
الحقن المباشر 
4 أسطوانات، 4 صمامات، توربو،
الحقن المباشر 
قدرة1997 سي سي1997 سي سي
قوة135 كيلوواط / 184 حصان
في 5000-6250 / دقيقة
135 كيلوواط / 184 حصان
في 5000-6250 / دقيقة
كحد أقصى. عزم الدوران270 نيوتن متر
في 1250 - 4500 / دقيقة
250 نيوتن متر
في 1250 - 4500 / دقيقة
نقل8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي (اختياري)8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي (اختياري)
حملةالعجلات الخلفيةالعجلات الخلفية
L / W / H4624/1811/1429 ملم4638/1825/1389 ملم
قاعدة العجلات2810 ملم2810 ملم
عاهة1420 كجم1505 كجم
سعة صندوق الأمتعة480 لتر480 - 1300 لتر
القياسات  
0-100 كم / H17.3 الصورة7.6 الصورة
Höchstgeschwindigkeit¹235 كلم / ساعة236 كلم / ساعة
Verbrauch¹ الاتحاد الأوروبي5.9 لتر S / 100 كلم6.1 لتر S / 100 كلم
CO2 Ausstoß¹141 غرام / كلم142 غرام / كلم
Grundpreis235800 €37900 €
 1Werksangaben. 2inkl. ناقل حركة أوتوماتيكي (2150 يورو)1Werksangaben. 2inkl. ناقل حركة أوتوماتيكي (2150 يورو)

يوهانس Riegsinger