BMW يشحذ سيارة رياضية لها

BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)

عندما المستقبل 3 اتبع عناصر نموذجية، مثل غطاء المحرك الطويل، مقصورة الركاب نكسة بعيدة نسبيا، ويتدلى قصيرة والجبهة التمثيل واسعة مع أكثر قليلا ...

© AUTOZEITUNG / باتريك بوكير BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)

... BMW الكلى والضغط لنمط من المنزل. في اطلاق النار مؤخرا على Erlkönigs، وضئيلة المناسب ...

© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)

... أصبحت المصابيح الأمامية التركيز. ومنذ واحد من اختبار السائقين لا تولي اهتماما للحظة واحدة، كنا في قمة الصور الأولى من داخل سيدان الجديدة متوسطة الحجم. و ايضا ...

© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)

... إذا بعض العناصر لم يقم حتى الآن الوضع النهائي للإنتاج السيارة في وقت لاحق، ونحن على الأقل الحصول على منفعة ...

© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)

... الانطباع للتخطيط قمرة القيادة الأساسية. على الثورة يفعل BMW دون أسباب مفهومة تماما ...

© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)

... أسباب، بعد مكان العمل سائق BMW 3 ينطبق بالفعل تعتبر مثالا يحتذى به من حيث بيئة العمل والوضوح.

© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)

قمرة القيادة تركز على السائق مع قائما بذاته عرض والإعلام وبالتالي الحصول على، ولكن هذه التكنولوجيا غير دقيق ...

© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)

... ترقية. حتى النموذج ترتدي وحدة عداد السرعة الرقمية جزئيا، واختياري هو أيضا وراء عجلة القيادة من 3 سلسلة BMW ...

© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)

... نلقي عرض كبير جميع وظائف العرض. ويدريفي نيو لوك مع تصميم البلاط في القائمة الرئيسية، و...

© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)

... 3 اتخذت بالفعل هذا الصيف، لإطلاقها في السوق في عام 2018، وذلك بفضل تحسن الأجهزة مع أسرع ...

© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)

... أوقات الاستجابة وبعض الميزات الإضافية التي يمكن توقعها. صاحب أول اختبار القيادة ...

© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)

... بي ام دبليو 3 أكملت أول اختباراته في الشمال الجليدية من الدول الاسكندنافية.

© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)

A الذوق السليم من المنافسات الصعبة مع منافسة من المنازل مرسيدس وأودي.

© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)© CarPix BMW 3 (2018) BMW 3 (2018)© باتريك بوكير البيانات الرئيسية
فترة البناءمن 2018
الإنشاءاتسيدان / محطة عربة
الأبواب4.5
الأبعاد (L / B / H)K. A.
عاهةK. A.
قوةK. A.
أنواع الأقراصاللواء / الرباعي
أنواع الإرسالK. A.
أنواع الوقودK. A.
معيار الانبعاثK. A.
قاعدة الأسعارK. A.
  • جميع اختبارات BMW 3 سلسلة
  • جميع الأخبار حول BMW 3 سلسلة

(3) مجموعة BMW (2018) G20 تعتمد على وصفة ثبت مع متسقة وخفيفة الوزن، ولكن يمكن عرضت للمرة الأولى كسيارة كهربائية نقية. ويظهر الرسم التوضيحي كيف بمهارة تصميم الطبقة الوسطى تطويرها.

جعلت اختبار محركات الأولى من BMW 3 (2018) G20 في الشمال الجليدية من الدول الاسكندنافية. وهكذا تصل قيمتها ميونيخ سيدان الجديد في بداية التنمية في مهب الريح تهب قاسية في الطبقة الوسطى قسط تنافسية للغاية. على الصعيد العالمي، وزعيم BMW 3 سلسلة، ولكن المنافسة من شتوتغارت وإنجولشتادت يضع ميونيخ أقرب من أي وقت مضى إلى جسدي. ولأن سلسلة BMW 3 هو نفس القدر من الأهمية كما خليج فولكس واجن، أيضا الجيل السابع الذي يمتد إلى نهاية تاجر 2018، قد لا تسمح الضعف. وصفة للنجاح، وميونيخ تظل وفية، وحتى أول صور Erlkönig تظهر سلسلة 3 الجديدة، على الرغم من التمويه قوي بوضوح في تقليد من سبقوه. كما تقدم صورة حديثة لاختبار السيارة من ميونيخ مؤشرا نظرة المكشوفة إلى حد ما في الجبهة المناسب ضئيلة والمصابيح الخلفية. النتائج التي تم دمجها في أحدث مثال على الطبقة الوسطى القادمة في ميونيخ: ويظهر دفاعية متقدمة 3 مع أوجه التشابه مع الاخ الكبير. أوجه الشبه التي من المتوقع أن تكون في الداخل: على الرغم من أن العديد من المكونات يكن لديك بعد الوضع النهائي للإنتاج السيارة في وقت لاحق، وصلنا اول انطباع جيد للتخطيط قمرة القيادة الأساسية لل3 سلسلة بي ام دبليو (2018).

كل الحقائق عن (3) مجموعة BMW في الفيديو:

BMW 3 سلسلة (2018) يظهر تصميم المصباح

في ثورة تنازلت عن 3 سلسلة BMW حالة (2018) G20 لأسباب مفهومة، بعد ينطبق بالفعل يعتبر مكان العمل سائق BMW 3 مثالا يحتذى به من حيث بيئة العمل والوضوح. قمرة القيادة تركز على السائق مع قائما بذاته عرض والإعلام وبالتالي الحصول على، هو، ومع ذلك، ترقية تقنية بدقة. يتم تحديث نظام المعلومات والترفيه ثبت يدريفي في نفس الوقت السيطرة بادرة هي الابتعاد عن وحدة التغذية 7 السلسلة. كما يحمل النموذج وحدة عداد السرعة الرقمية جزئيا بالفعل، اختياريا، وشاشة العرض الكبيرة تولي جميع المهام عرض خلف عجلة القيادة. وقد اتخذت نظرة يدريفي جديد مع تصميم البلاط في القائمة الرئيسية من سلسلة 3 بالفعل هذا الصيف، قبل ومن المتوقع إطلاق السوق بفضل تحسن الأجهزة مع أوقات الاستجابة أسرع وبعض الميزات الإضافية. كما كان من قبل، والطبقة الوسطى هي في صالح المثل "آلة القيادة في نهاية المطاف" توزيع الوزن المتوازن، التي شنت طوليا المحركات والتقليدية الدفع الخلفي. كأساس التقني، والهندسة المعمارية 35up مرنة للغاية التي تسمح للxDrive من يخدم. تماما مثل سلسلة 7 و 5 سلسلة ترسل ميونيخ و3 سلسلة بي ام دبليو (2018) على نظام غذائي صارم، وهو مزيج ذكي من الألمنيوم والفولاذ قوة عالية وعالية جدا، والطبقة الوسطى هي لجعل أخف وزنا بشكل ملحوظ من الجيل الحالي.

BMW 3 (2018)عرض التفاصيل 3 على المصابيح الأمامية من BMW (2018) © CarPix

أنظمة مساعدة جديدة تخفيف السائقين BMW 3 سلسلة

انخفاض وزن 3 سلسلة بي ام دبليو (2018) G20 لا يساعد فقط في ديناميكية القيادة، كما أنها تدعم ومنتعشة ثلاث وأربع أسطوانات المحركات في مهمتهم لاصطياد المستقبل حتى أقل من الوقود من خلال غرف الاحتراق. من المعروف 1.5 لتر واثنين لتر ثلاث وأربع اسطوانات وgerüngfügig قوية (15 حصان)، فإن كل اثنين لتر الديزل في المستقبل يكون توربو مزدوج. وقد صممت اثنين من ست أسطوانات على توفير متعة القيادة: 320 حصان M340d والبنزين M340i مع ما يصل إلى 360 حصان. ولا سيما انخفاض استهلاك الوقود أيضا وعد المكونات في الهجين، وهي المرة الأولى التي يمكن أيضا أن تكون 3 سلسلة تعمل بالكهرباء فقط. تسليط الضوء على آخر هو أنظمة مساعدة قوية من شأنها إزالة برامج التشغيل من الجيل الجديد 3 بعض المهام اليومية. سلسلة 3 يمكن أن تكون واقفة في المستقبل أيضا مع سيطرة BMW عرض عاء النائية في مساحات ضيقة، والتوجيه ومساعد حارة التغيير، بما في ذلك المساعدة الازدحام وينبغي أيضا تخفيف السائق. يستفيد هذا الأخير أيضا من الديناميكا الهوائية الأمثل، والخفض المزمع من مقاومة الهواء ويضمن أيضا انخفاض ملحوظ ضوضاء الرياح. جنبا إلى جنب مع مواد ذات جودة أعلى وأدق معالجة ميونيخ يريد التأكيد على الطابع قسط من 3 سلسلة BMW. لإطلاق السوق في عام 2018، المهندسين لا تزال لديها الكثير من العمل للقيام به الاختبار، بحيث G20 جيل يمكن أن تكون قصة نجاح حقيقية.