الذي مازدا 3 هو حق لكم؟

دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

مازدا 3 متاح للالأربع ونموذج خمسة أبواب مع مختلف المجاميع البنزين والديزل.

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

نموذج خمسة أبواب هي شعبية خاصة في ألمانيا وبلغ حتى الآن إلى مشاركة نحو 95 في المئة.

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

السيارات المدمجة notchback ليس من الضروري أن ننظر الخرقاء، مثل مازدا (3) وأربعة أبواب (رسوم إضافية مقابل خمسة أبواب: 500 يورو) يثبت مع شخصيته جيدا واضح.

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

قمرة القيادة لديها عجلة قيادة متعددة الوظائف مع أزرار التحكم لنظام الصوت، وعرض معلومات والهاتف والتحكم الصوتي والسرعة والتحكم عن بعد.

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

يسود مساحة جلوس السخي الجبهة ...

© دانييلا لوف دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

... وكذلك الظهر، في اثنين من الأساليب الجسم.

© دانييلا لوف دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

انقسام للطي المقاعد الخلفية تسمح بمرور تحميل العناصر طويلة.

© دانييلا لوف دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

يقدم تاجر مازدا عدة الاكسسوارات، مثل العملي صندوق تخزين الجذع (97 يورو) ...

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

... أو ماء علبة التمهيد قذيفة (69 يورو).

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

مختلف المصد الأمامي بلون يتوفر 390 يورو (بالإضافة إلى التثبيت).

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

عرض رئيس الهاتفي (في حزمة SENSE ط ACTIV في سلسلة خط خاص من الرياضة خط) يتوقع معلومات السيارة، والملاحة والمساعدة في اللون وعالية الدقة انتباه السائق ل.

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

ست سرعات أوتوماتيكية (SKYACTIV درايف و 1800 يورو) متاحة للمحرك البنزين 120 حصانا والنموذجين Skyactiv-D. تقديم أيضا: محدد وضع محرك الأقراص.

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

الشاشة الملونة مع لمسة وظيفة (في الدولة) لديها نماذج كلها تقريبا.

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

في رئيس سطر هنا على الراديو مع عرض يجلس.

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

في الخط الرئيسي ومركز هو الأداة المستديرة من عداد السرعة، مع ...

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

... خط حصرية مع ط ACTIV حزمة SENSE والرياضة الخط هو مقياس سرعة الدوران مع سرعة العرض الرقمية.

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

معدات خط الوسط تقدم اثنان في منطقة التحكم في المناخ التلقائي وفقا لمعايير، في ...

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

... رئيس لاين وجود تكييف هواء يمكن التحكم يدويا.

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

بما في ذلك الراديو، ومشغل CD، جاك مساعد واثنين من منافذ USB، ومكبرات الصوت وبلوتوث - من خط الوسط نظام MZD تواصل مع شاشة ملونة على متن الطائرة. على الانترنت انها كل شيء عن تطبيقات الهاتف الذكي يقترن تسهيل الوصول إلى محطات إذاعية عبر الإنترنت ووسائل الإعلام الاجتماعية مع التمثيل على الشاشة MZD اتصال. الراديو الرقمي (DAB) هي في الحزمة السياحة أو من الخط الحصري. نظام الصوت الغنية الصوت بوس هو المعيار في معدات خط الرياضة. سوف الملاحة SD مع شاشة 3D تكلف 690 يورو.

© دانييلا لوف دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

مدينة الطوارئ مساعدة الفرامل بالكشف عن المسافة وفارق السرعة والمشاة. الكبح التلقائي لمنع حوادث.

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

وAusparkassistent (RCTA) يحذر السائق بصريا وسمعيا لتحذيرك ضد حركة المرور عبر عند النسخ من spaces- وقوف السيارات.

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

ط-actiVsense مساعد أجهزة الاستشعار: استشعار الرادار بالكشف عن حركة المرور قبل النظام على التكيف التحكم في التطواف (مركز تنسيق الانقاذ البحري) ونظام السلامة لما قبل التصادم (SBS). أجهزة استشعار رادارية المؤخرة تراقب زاوية ميتة، وتوفير البيانات لمساعد حارة التغيير (BSM) وAusparkhilfe (RCTA). وتوفر الكاميرا المعلومات السياق لنظام ضوء LED كامل التكيف (ALH)، وكشف نعاس السائق (DAA)، وأنظمة الكبح في حالات الطوارئ (SBS وSCBS) وتسلم Fahrbahmarkierungen للرحيل لين مع تدخل التوجيه النشط (LAS). أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية بالكشف عن العقبات عندما عكس والعتاد هو ما مساعدة الفرامل مدينة الطوارئ زائد يمكن أن يسبب الكبح التلقائي.

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

التكيف الكامل نظام الإضاءة LED: توزيع ضوء متغير من التكيف الصمام كل نظام الإضاءة (ALH، في حزمة التكنولوجيا لمعدات خط الرياضة) يسمح للإضاءة الظرفية المثلى دون مستخدمي الطريق الآخرين يجري مبهور (أعلاه). عرض الإضاءة هو أقل من 40 كم / ساعة، على سبيل المثال، الناشطة في حركة المرور في المدينة. هنا، يتم التحكم في عناصر الصمام بحيث يضيء البيئة الأمامية على أوسع نطاق ممكن - من المفيد عندما تحول وللكشف عن الأشخاص (في الوسط). في وضع الطريق السريع تزيد عن 95 كم / ساعة، ومجموعة من الزيادات ضوء. التلقائي شعاع عالية التي تسيطر عليها الكاميرا يسمح الشعاع الرئيسي المتواصل عن طريق التحول على نحو متقطع من أقسام الصمام، والمركبات من مخروط يتلاشى الضوء (أدناه).

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

وG-Vectoring تحكم يحسن ديناميكية القيادة وجزء من كل التدخلات خفية مازدا 3.، والتحكم في المحركات ليست ملحوظة للسائق المستهدفة الاهتزازات نصب إنشاؤها من أجل التأثير على توزيع حمولة العجلة. عندما ...

© مازدا دليل المشتري لمازدا 3 دليل المشتري لمازدا 3

... ض تلين. B. يقلل حظات كمية الحقن، والسيارة الراتنجات إلى الأمام، والمحور الأمامي أكبر حمولة (فعز)، بحيث القوى الجانبية العليا (السنة) يمكن أن تنتقل.

© مازدا

في أدلة شراء لدينا تساعدك على فهم ما مازدا 3 البديل يناسبك. تحت التصميم خبراء مازدا 3 تمتعت لفترة طويلة سمعة ممتازة. في الاختبارات، وstimnmt التكنولوجيا، وخصوصا بعد المراجعة الحالية.

ليس من السهل جدا أن تتبع في فئة السيارات المدمجة. وبصرف النظر عن عدد قليل من الغرباء وتمثل كل ماركة السيارة حقا في هذه المتاهة، وحتى ما يسمى المورد متميزة. في حين أن العالم يصرخ هناك حاليا SUV بأي شكل من الأشكال، على التفكير الرصين، ولكن تحصل في فئة السيارات المدمجة في الواقع كل ما هو جيد وأكثر من ذلك أو أقل تكلفة، حتى إذا كان أحد سائقي السيارات للمطالبة من الناحية الفنية. ولكن كثيرا ما ينتهي بحثا عن ما هو حق مع قرار سريع لالرائدة في السوق. ولكن فقط في فئة السيارات المدمجة متعددة الطبقات فإنه يدفع أحيانا للنظر اليسار واليمين من التيار الرئيسي، حيث على سبيل المثال، الجيل الثالث من مازدا 3 يلفت الانتباه إلى نفسه. لسنوات، واليابانية تزين مع واحدة من التصاميم الأكثر نجاحا في منطقة الشرق الأقصى، وصولا جيدا في العالم الغربي.

مازدا 3 في الفيديو:

دليل المشتري & اختبار مازدا 3

مع التكنولوجيا المتقدمة SKYACTIV في منزل مازدا تقف أيضا على مستوى عال من الكفاءة الفنية، وليس على بالضرورة على الاتجاه الشامل من المنافسين. هذا يعتمد على الجمهور. من أطلق عام 2013 الجيل الثالث باعت مازدا 3 أكثر من 40،000 نسخة في ألمانيا وحدها. وهذا يؤدي أيضا إلى انخفاض منخفضة نوعا ما. حتى EUROTAX تتوقع مازدا 3 SKYACTIV G-120 بعد ثلاث سنوات و 60،000 كم الأميال قيمة متبقية من 53 في المئة. وهذا يمكن أن يحلم فقط من العديد من المنافسين المعروفة. لذلك ليس فقط الزي الناجح الذي يقود مازدا 3 كنقطة بيع إلى الميدان. بعناية فائقة العهد الياباني، فقد تم الآن الأمثل تماما والمتقدمة. من الخارج، هو الأكثر احتمالا أن تكون معترف بها من قبل جبهة معدلة بشكل طفيف مع مصابيح الضباب تجديد الوجه لطيف. ومع ذلك، لا يزال خط التصميم الأنيق والديناميكي نفسها سليمة، وهذا شيء جيد. ونحن على دراية مع مساحة جيدة في الداخل، وخصوصا في الصف الثاني، تليها الجذع مع قدرة 364 لتر أيضا ينضم إلى الباب خمس سنوات. لا ينبغي أن عقد الأحيان، يمكن أن تمتد إلى ما يصل إلى 1263 ليتر حجم عن طريق طي المقعد الخلفي تقسيم غير متماثلة الظهر. ومن المرجح أن يكون سبب واحد لشعبية الباب خمس سنوات، ويفضل نحو 95 في المئة من مازدا 3 العملاء الألمان هذا التباين. سيدان بأربعة أبواب لا بأس به بديلا جذابا (انظر أعلاه)، وخصوصا الجذع، يستطيع أن يحمل 419 لترا. هنا، أيضا، وكائنات طويلة يمكن تحميل بفضل مسند الظهر الخلفية قابلة للطي. ومع ذلك، فإن الباب أربعة قليلا أكثر تكلفة من النسخة هاتشباك (زائد 500 يورو)، وكذلك اختيار محركات يقع أصغر قليلا من الباب خمس سنوات. كل من هيئة الأساليب الاستفادة على قدم المساواة من التعديلات التقنية مثل نظام القيادة الديناميكية G-Vectoring أو المتقدمة ط ACTIV المعالج SENSE. في حين أن اختيار أسلوب الجسم - المساحة المتوفرة في نموذجين تشبه بعضها البعض - إنما هي مسألة ذوق، ينبغي أن محرك لتر أيضا توجيه استخدام المهنية. لا تزال ماثلة في البرنامج هو مازدا 3 SKYACTIV D-105 مع دخول الديزل 1.5 ليتر و 105 حصان. ويبلغ متوسط ​​استهلاك الوقود 3.8 لتر لكل 100 كم، وهي واحدة من أكثر الموديلات المدمجة الموفرة في استهلاك الوقود على الإطلاق، حتى إذا كان المزيد من الوقت أربع عمليا قبل العلامة العشرية. والمزروعة والتسريع خالية من أربع أسطوانات تميز نفسها ليس فقط في حركة المرور في المدينة، ولكن تعاملت مع 270 نيوتن متر من عزم الدوران حتى لمسافات أطول من دون مشاكل. حتى لا يكون جذابا لمشغلي الأساطيل من وقود الديزل الصغيرة، والذي يتوفر في معدات خط الوسط من 23.490 يورو، وخصوصا حتى مريحة ست سرعات أوتوماتيكية (1800 يورو) متاحة.

جذاب مازدا نموذج قاعدة 3 بدون أدوات الخيار

ويبدأ في قائمة الأسعار، ولكن، حتى في 17990 يورو لمازدا 3 SKYACTIV-G 100 مع محرك البنزين 1.5 لتر 100 حصانا. وهذا أيضا هو الوسيلة الوحيدة في مقتبل الخط الأساسي. من أجل نموذج القاعدة هو أكثر من قضية جانبية - ليس لأحد أن أو مثقف 100 حصان إلى عرقلة حركة المرور، وكان خط برايم الخالية من الدهون ولا سيما أن تفشل (بين تكييف بعضها الآخر الهواء، والراديو، ونوافذ كهربائية، بداية تلة مساعدة، بدء وقف). ولكن بصرف النظر عن الطلاء المعدني أو خاص هي أي إضافات أخرى متاحة للنموذج الأساسي - بصرف النظر عن الملحقات تقدم تاجر مازدا. وعند النظر إلى نسبة السعر إلى الأداء، ومحرك البنزين 120 حصانا تبلورت في SKYACTIV G-120 مازدا 3 في المفضلة، التي هي على أي حال فقط من خط الوسط. هنا ل21090 يورو بالفعل تحكم أوتوماتيكي للسرعة، الفرامل الطوارئ مساعدة مدينة، عجلات ألومنيوم 16 بوصة، والتحكم الآلي بالمناخ والوسائط المتعددة MZD الاتصال ونظام التشغيل بالإضافة إلى شاشة ملونة على متن الطائرة. كما وضعت تكملة مفيدة لمازدا مركز خط حزمة جولة تضم 1100 يورو التغيير مساعد حارة، وAusparkhilfe، وعلى ضوء المطر أجهزة الاستشعار وموالف DAB ومساعدات وقوف السيارات الخلفية. أو واحد يأمر على التوالي لينة، وقوي وفعال خصوصا في مدى سرعة متوسطة 2.0 لتر محرك البنزين (120 حصان) تساوي في ذات الترتيب العالي الحصري لاين. حزمة السياحة ويوصي بشدة المصابيح الأمامية LED-كلها ثم شملت ل22990 يورو. وبالإضافة إلى ذلك، لدينا هنا خيار حزمة SENSE ط ACTIV عن 650 يورو، من بين أمور أخرى مع إشارة اعتراف الحركة (بالاشتراك مع نظام الملاحة SD)، رئيس متابعة العرض، وكاميرا الرؤية الخلفية، وتنبيه السائق وتوسيع مدينة الفرامل المساعدة في حالات الطوارئ، والتي تبدو أيضا إلى الوراء. يتم الجمع بين PSBenziner 120 أيضا مع ناقل حركة أوتوماتيكي SKYACTIV محرك، كبديل لدقيق ست سرعات. طورت بعض أكثر قوة العدو الوحيد ناقل الحركة اليدوي اثنين لتر في النسخة 165 حصان، متاح من 24990 يورو في خط الحصري.

يترك الديزل ذات التقنية العالية قليلا إلى المستوى المطلوب

ولكن مرة أخرى هذا هو 2.2 لتر أربع أسطوانات المحرك الديزل مع الشحن التوربيني (اثنان توربو) و 150 حصان، والذي يعمل هنا كذلك الى الواجهة. مع طريقها قوية وفعالة، التسريع ومثقف دائما، وقال انه يترك شيئا إلى المستوى المطلوب، خاصة حيث يمكنك الجمع بين ذلك مع التلقائي. للديزل كبار ومن المقرر في خط الحصري 27090 يورو. ل1400 يورو كلما كنت في نهاية المطاف في المعدات الرياضية الخط، والتي تتكون أساسا من عجلات 18 بوصة، والتسرع في إصدار نظام الصوت بوس، مقاعد جلدية مع تعديل مقعد السائق الكهربائي كما اضافي (من 1500 يورو) وحزمة SENSE ط ACTIV تميز. المثير حقا هو خط الرياضية ولكن عن طريق خيار حزمة التكنولوجيا (1250 يورو)، يحتوي على معالج المعقول توزيع الضوء والتكيف من المصابيح الأمامية LED، ورحيل لين تحذير بمساعدة القيادة أو الرحلة على التكيف التحكم على الرادار وما قبل نظام تحطم سلامة مع تدخل الكبح النشط. مع هذا العرض التكنولوجيا الفائقة مازدا 3 اقتضى الخوف لا مجال للمقارنة، حتى مع المنافسين أكثر تكلفة.

بالمحركاتالبنزين / الديزلقدرةقوةكحد أقصى. عزم الدوران
خمسة باب 
SKYACTIV-G 100س / -1496 سي سي100 حصان150 نيوتن متر
SKYACTIV-G 120س / -1998 CCM120 PS210 نيوتن متر
SKYACTIV-G 120 النمسوي.س / -1998 CCM120 PS210 نيوتن متر
SKYACTIV-G 165س / -1998 CCM165 حصان210 نيوتن متر
SKYACTIV-D 105-/ س1499 سي سي105 حصان270 نيوتن متر
SKYACTIV-D 105 النمسوي.-/ س1499 سي سي105 حصان270 نيوتن متر
SKYACTIV-D 150-/ س2191 سي سي150 حصان380 نيوتن متر
SKYACTIV-D 150 النمسوي.-/ س2191 سي سي150 حصان380 نيوتن متر
أربعة أبواب 
SKYACTIV-G 120-/ س1998 CCM120 PS210 نيوتن متر
SKYACTIV-G 120 النمسوي.-/ س1998 CCM120 PS210 نيوتن متر
SKYACTIV-D 105-/ س1499 سي سي105 حصان270 نيوتن متر
SKYACTIV-D 150-/ س2191 سي سي150 حصان380 نيوتن متر
 

يورغن فويتيورغن فويتاستنتاجنا

سواء اخترت سيارة Mazda3 كما سيدان بأربعة أبواب أو هاتشباك، هي مسألة ذوق. ومع ذلك، يكلف نموذج بأربعة أبواب 500 يورو أكثر من ذلك، ليست تماما كما تنوعا، ولكن لديه حجم الحمولة القياسية أكبر. تحت الجانب سعر الأداء، مازدا 3 SKYACTIVG 120 والناشئة باعتبارها توصية. البنزين المكرر هو قوي واقتصادي، ويمكن أن يؤمر في تركيبة مع معدات خط مركز افرة بالفعل من 21090 يورو. مع مجالا كبيرا للتحسين، والاستثمار على 1900 يورو إضافية في خط الحصري، لأسباب ليس أقلها المصابيح الأمامية LED للجميع. ناقل حركة أوتوماتيكي متاح ل 1800 يورو. يجب أن السائقين الكثير ومشغلي الأساطيل نلقي نظرة على كفاءة عالية، في حين تألق 105 حصانا المبتدئين الديزل رمي (مازدا 3 SKYACTIV-D 105 مركز لاين، من 23490 يورو). هو أفضل محرك لمازدا 3 ويبقى قويا، ومتطورة كفاءة في استهلاك الوقود 150 حصانا محرك الديزل في SKYACTIV-D 150، والذي يتوفر في خط الحصري من 27090 يورو.