هو فن يمكن أن تترك؟

مازدا مياتا: إعادة القبيحة القبيح لافت: تحويل مازدا مياتا

يبدو هذا مازدا MX-5 تحويل وكأنه من غير المرجح أن تكون متنقلة. ولكن إذا كان على أي حال. ولكن لمجرد شيء يعمل، بل هو أبعد من الخير. احدودب المدقع والصحافة خفض الوحشي للخردة الرمادية MX-5 علامة على Flunderhöhe الظهر ما ...

مازدا مياتا: إعادة القبيحة القبيح لافت: تحويل مازدا مياتا

... بالطبع كل شيء يؤثر على أقل من المستوى الأمثل على سلوك القيادة. القيود التي يمكن أن ننسى ذلك، ولكن في هذه الحالة بالذات، حتى المطبات و...

مازدا مياتا: إعادة القبيحة القبيح لافت: تحويل مازدا مياتا

متماوج السائق في قمرة القيادة التهمت بدقة الحواجز متوسط. أن يضر مجرد الفرجة.

مازدا مياتا: إعادة القبيحة القبيح لافت: تحويل مازدا مياتا

بين الحين والآخر في بعض الأحيان الذيل من الصعب، ولكن الذي لا يزال يزعج في سيارة التي يتم قطع بطريقة أجنحة؟ وخدوش قليلة وبعد ذلك لا يهمني.

مازدا مياتا: إعادة القبيحة القبيح لافت: تحويل مازدا مياتا

بالتأكيد، بطريقة أو بأخرى لديك لالاطارات يميل لا تزال الغرفة، ولكن يجب أن يكون النظر تماما كما ...

مازدا مياتا: إعادة القبيحة القبيح لافت: تحويل مازدا مياتا

... فإن من العمر خمس سنوات وقد حاولت ذلك مع مقص الحرفية؟

مازدا مياتا: إعادة القبيحة القبيح لافت: تحويل مازدا مياتا

لافت هو مازدا بالطبع على أي حال. واحد لا يمكن إلا ...

مازدا مياتا: إعادة القبيحة القبيح لافت: تحويل مازدا مياتا

... عن أمله في أن تلف دائم في الشبكية تفشل. هذا التحويل يقودنا مرة أخرى مؤلم ...

مازدا مياتا: إعادة القبيحة القبيح لافت: تحويل مازدا مياتا

... تذكر أن يتم منح ليس كل مالك السيارة مصير موالف المهنية.

مازدا مياتا: إعادة القبيحة القبيح لافت: تحويل مازدا مياتا

لماذا تأخذ شيئا ما هو جيد بالفعل، ويزيد الأمر سوءا؟

ضبط-حوادث كثيرة، ولكن كل بضع سنوات ونحن نجتمع ل تحويل, وحتى المسلوق verschlägt لنا لغة. هذا مازدا MX-5 من عام 1998 هي مثل هذه الحالة. مع احدودب المتطرف وخفض السيارة يكاد يكون غير قادر على التحرك. ولكن فقط تقريبا.

تتمتع مازدا MX-5 في الولايات المتحدة كسيارة رياضية للمحفظة صغيرة لا تزال تحظى بشعبية كبيرة. هناك سحر متعة من الشرق الأقصى "مياتا" وتباع منذ عام 1989 كما قطع السوشي. مع العجاف 140 حصان، والجيل الثاني من آسيا ودراجة ليس الآس العداء، ولكن بفضل هيكل متوازن تماما وممتازة التعامل مع Kurvenräuber الحقيقي. وبالطبع هناك عشرات موالف، وMX-5 وبالفعل تم نقله إلى الجسم - على قاعدة لا عجب. ما، ومع ذلك، لم تفعل الآن الميكانيكا هواية في الولايات المتحدة له مياتا، يقودنا مرة أخرى واضحة بشكل مؤلم أن يتم منح ليس كل مالك السيارة مصير موالف المهنية. لماذا تأخذ شيئا ما هو جيد بالفعل، ويزيد الأمر سوءا؟ احدودب المدقع وحشية خفض اضغط على MX-5 تحويل الخردة الرمادية إلى Flunderhöhe، والتي بالطبع يؤثر على كل شيء من المثالية على سلوك القيادة. القيود التي يمكن أن ننسى ذلك، ولكن في هذه الحالة بالذات، حتى المطبات والحواجز الوسطية التي تهز السائق في قمرة القيادة المدمرة مرتبة.


تفريغ محاولة مازدا MX-5 تحويل (فيديو):


مازدا MX-5 كما حادث ضبط

أن يضر مجرد الفرجة. بين الحين والآخر في بعض الأحيان الذيل من الصعب، ولكن الذي لا يزال يزعج في سيارة التي يتم قطع بطريقة أجنحة؟ وخدوش قليلة وبعد ذلك لا يهمني. بالتأكيد، بطريقة أو بأخرى لديك لالاطارات يميل لا تزال الغرفة، ولكن يجب أن يكون النظر تماما مثل العمر خمس سنوات قد حاولت ذلك مع مقص الحرفية؟ لافت هو مازدا بالطبع على أي حال. يمكن للمرء إلا أن نأمل في تلف دائم في الشبكية تبقى استثناء.

المزيد عن: السيارة البريطانية (قلب) حلم

مازدا MX-5 التحويل في الفيديو:

.تضمين حاوية {الموقف: النسبية. الحشو القاع: 56.25٪. ارتفاع: 0؛ تجاوز: مخفي. ماكس العرض: 100٪؛ } الإطار من .embed حاوية، وجوه .embed حاوية، تضمين .embed حاوية {الموقف: المطلق. أعلى: 0؛ اليسار: 0؛ عرض: 100٪؛ الطول: 100٪؛ }