Det afhænger en Lada på motoren

Rotte Rod Lada 1500 Lada 1500 i Rat-Rod-Style

En Lada Lada ville ikke være uden rust. Og således den russiske staude leverer åbningen banen for en rotte-Rod ombygninger.

© carakoom.com Rotte Rod Lada 1500 Lada 1500 i Rat-Rod-Style

Enkel teknologi, der lever stof og mavesmerter bliver endnu slet ingen hakke og kanalisering. De smertefri russere alligevel.

© carakoom.com Rotte Rod Lada 1500 Lada 1500 i Rat-Rod-Style

Tænk i Rat Rods som regel af gamle Ford fra 20'erne og 30'erne, disse VAR-2103 falder helt ud af karakter.

© carakoom.com Rotte Rod Lada 1500 Lada 1500 i Rat-Rod-Style

Her har den russiske tuner til de traditionelle krav holdes: Den nye motor er fri til at handle på en udvidet ramme ...

© carakoom.com Rotte Rod Lada 1500 Lada 1500 i Rat-Rod-Style

... kroppen sænkedes over rammen med henblik på sporting sædeposition ...

© carakoom.com Rotte Rod Lada 1500 Lada 1500 i Rat-Rod-Style

... og A-stolpen gechopped.

© carakoom.com Rotte Rod Lada 1500 Lada 1500 i Rat-Rod-Style

Brede semi-slicks bag fastgøre baghjulstræk trækkraft under træk race.

© carakoom.com Rotte Rod Lada 1500 Lada 1500 i Rat-Rod-Style

Grundlag for Rådets Rod remodeling er en VAR-2103 Ruslands største bilproducent AvtoVAZ. præsenteret i New York i 1973 VAR 2103 er bedre kendt som Lada 1500 med os.

© carakoom.com Rotte Rod Lada 1500 Lada 1500 i Rat-Rod-Style

Den sedan er baseret på Fiat 124 Special og løb indtil 1984 i den russiske fabrik i Tolyatti på stregen. Med sin 75-hk 1,5-liters fire-cylindret Fiat, den russiske sedan var en bag jerntæppet til de raske biler fra Sovjetunionen.

© carakoom.com Rotte Rod Lada 1500 Lada 1500 i Rat-Rod-Style

Interiøret har været ned til det allernødvendigste ryddet helt tom.

© carakoom.com

I Rusland, denne radikale Rat Rod ombygning opstod. Som grundlag tjente en VAR i 2103, bedre kendt som Lada 1500. Visuelt tunet Rat Rod gør da, men snarere var hendes.

En Lada Lada ville ikke, han ville ikke rust. Og således den russiske staude leverer åbningen banen for en rotte Rod konvertering. Enkel teknologi, der lever stof og mavesmerter bliver endnu slet ingen hakke og kanalisering. De smertefri russere alligevel. Tænk i Rat Rods som regel af gamle Ford fra 20'erne og 30'erne, disse VAR-2103 falder helt ud af karakter. Her har den russiske tuner til de traditionelle krav holdes: Den nye motor er fri til at handle på en udvidet ramme, blev liget sænkes over rammen med henblik på sportslige sædeposition og gechopped A-stolpen. Brede semi-slicks bageste sikre optimal trækkraft af baghjulstræk. Grundlag for Rådets Rod remodeling er en VAR-2103 Ruslands største bilproducent AvtoVAZ. præsenteret i New York i 1973 VAR 2103 er bedre kendt for os som Lada 1500. sedan er baseret på Fiat 124 Special og løb indtil 1984 i den russiske fabrik i Tolyatti på stregen.

Lada 1500 ombygget med Fiat-teknologi til Rat Rod

Med sin 75-hk 1,5-liters fire-cylindret Fiat, den russiske sedan var en bag jerntæppet til de raske biler fra Sovjetunionen.

Mere om: 1400-PS K.I.T.T. revner 400 km / t